Φίλτρο λαδιού, που είναι στο Gilera Runner???

[stako]

Γεια χαρά σε όλους,

να ρωτήσω το εξής, θέλω να αλλάξω λάδια και φίλτρο λαδιού στο Runner 185VXR, το πρόβλημα είναι ότι το manual δεν λέει που βρίσκεται το φίλτρο και πως αλλάζει... Γνωρίζει κανείς να με διαφωτίσει σχετικά?

Επίσης καμιά υπόδειξη από που να πάρω το φίλτρο? Ή είναι τόσο φτηνό που δεν αξίζει τον κόπο να ψάχνω και να πάω όπου να'ναι? (αν είναι πιο ακριβό από του GSXR θα πέσω από τον έβδομο! 15? έχει το συγκεκριμένο...)

[div400]

διχρονο δεν ειναι το 185αρι VXR ή κανω λάθος?

αν ναι δεν νομίζω να έχει φιλτρο λαδιου......
υποτιθεται οτι το λιπαντικο το βαζεις στο καυσιμο...

μαλακια λεω?


edit: :ZZZ: μαλλον λαλακία εγραψα.....

[Nostra]

το δίχρονο 180FXR....

δεν έχει φίλτρο λαδιού (βλέπε Div69) ...



το τετράχρονο 180VXR

έχει φίλτρο λαδιού δίπλα/κοντά στην τάπα του λαδιού και κοστίζει όσο και τα κοινά/απλά φίλτρα λαδιού...

[div400]

παντος απο τον καταλογο με τα αντ/κα δεν δειχνει πουθενα κανα φιλτρο λαδιου για το 185αρι για κοιτα και εσυ....καταλογος αντ/κων

[div400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nostra
το δίχρονο 180FXR....

δεν έχει φίλτρο λαδιού (βλέπε Div69) ...



το τετράχρονο 180VXR

έχει φίλτρο λαδιού δίπλα/κοντά στην τάπα του λαδιού και κοστίζει όσο και τα κοινά/απλά φίλτρα λαδιού...

[stako]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nostra
το δίχρονο 180FXR....

δεν έχει φίλτρο λαδιού (βλέπε Div69) ...



το τετράχρονο 180VXR

έχει φίλτρο λαδιού δίπλα/κοντά στην τάπα του λαδιού και κοστίζει όσο και τα κοινά/απλά φίλτρα λαδιού...

Ναι παιδιά μιλάμε για το τετράχρονο, το VXR είναι τετράχρονο, το FXR είναι δίχρονο.

Να υποθέσω ότι το φίλτρο είναι αυτό που δείχνω στην εικόνα?

[stako]

Λάθος, αυτή είναι η σωστή εικόνα:

[Nostra]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Να υποθέσω ότι το φίλτρο είναι αυτό που δείχνω στην εικόνα?
....
Λάθος, αυτή είναι η σωστή εικόνα:

ω, ναι...στη δεξιά μεριά του κινητήρα...

το Β δεν είναι η τάπα του λαδιού?

[stako]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nostra
ω, ναι...στη δεξιά μεριά του κινητήρα...

το Β δεν είναι η τάπα του λαδιού?

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Και γιατί να μην είναι αυτό ???

Ναι το Β είναι η τάπα του λαδιού......

Μην βαράτε, στην πρώτη φωτό ξέχασα να βάλω το βελάκι, στην δεύτερη το διόρθωσα.

Χμμμ, στον κατάλογο λέει το φίλτρο λαδιού κοστίζει 9,40? και το φίλτρο αέρα 4,90?. Είναι σωστές οι τιμές? Αν ναι τότε απόλυτα λογική η τιμούλα του φίλτρου λαδιού. Και για το φίλτρο αέρα πραγματικά δεν βλέπω λόγο γιατί να κάθεσαι να πλένεις και να φυσάς όταν με 4,90? παίρνεις καινούργιο.....

[stako]

Και κάτι άλλο λίγο άσχετο, είναι δυνατόν να μένει μέσα παλιό λάδι όταν αλλάζεις τα λάδια? Στο manual λέει μένουν μέσα 350-450ml λάδι..... Προφανώς είναι λόγω της θέσης της τάπας εκκένωσης. Πολύ περίεργο ρε γμτ, αυτοί οι Ιταλοί δεν πάνε καλά μΕ φαίνεται.........

[Nostra]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Και κάτι άλλο λίγο άσχετο, είναι δυνατόν να μένει μέσα παλιό λάδι όταν αλλάζεις τα λάδια? Στο manual λέει μένουν μέσα 350-450ml λάδι..... Προφανώς είναι λόγω της θέσης της τάπας εκκένωσης. Πολύ περίεργο ρε γμτ, αυτοί οι Ιταλοί δεν πάνε καλά μΕ φαίνεται.........

στο διπλό σταντ γέρνεις το μηχανάκι και προς τις δύο μεριές και το κρατάς περισσότερη ώρα από τη μεριά που είναι η τάπα λαδιού οπότε βγαίνουν και τα υπόλοιπα

μόλις αδειάσουν τα λάδια βγάζεις και το φίλτρο λαδιού που κρατάει κάποια ml λαδιού στο εσωτερικό του...

[stako]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nostra
στο διπλό σταντ γέρνεις το μηχανάκι και προς τις δύο μεριές και το κρατάς περισσότερη ώρα από τη μεριά που είναι η τάπα λαδιού οπότε βγαίνουν και τα υπόλοιπα

μόλις αδειάσουν τα λάδια βγάζεις και το φίλτρο λαδιού που κρατάει κάποια ml λαδιού στο εσωτερικό του...

Σωστό κι αυτό.....!

Οκ, σε ευχαριστώ και ευχαριστώ όλους για όλες τις απαντήσεις! Πάω για ψώνια σήμερα και αύριο δουλειά...

[Nostra]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
..... και αύριο δουλειά...

καλά μη το πάρεις και πολύ στα σοβαρά, λάδια και φίλτρα θα αλλάξεις ...


δε θα κατεβάσεις και κινητήρα...

[stako]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nostra
καλά μη το πάρεις και πολύ στα σοβαρά, λάδια και φίλτρα θα αλλάξεις ...


δε θα κατεβάσεις και κινητήρα...

Χαχαχαχαχαχα όντως, απλά είχα στο μυαλό μου ότι μετά το Runner θα πρέπει να αλλάξω επίσης και στο GSXR φίλτρο αέρα και να αλλάξω το τεπόζιτο. Και για να αλλάξω το τεπόζιτο πρέπει να βγάλω την τρόμπα βενζίνης από το νυν και να την βάλω στο νέο, δεν το έχω ξανακάνει και όσο να'ναι θα μου πάρει λίγη ώρα......