μερα .....
λοιπον.
εχουμε το λαιμο της εξατμισης που βγαίνει απο την εξαγωγή και παει προς τα πισω.
έχουμε και το τελικό που διαθέτει και καμιά 40αριά πόντους σωλήνα εμπροσθεν αυτού προκειμένου να ενώνεται με τον λαιμό.
στο σημείο της ένωσης σφίγγουν με ένα σιδερένιο κολλάρο.
όλα γνωστά μεχρι εδώ και ερωτώ
ΤΙ ΒΑΖΟΥΜΕ αναμεσα στις 2 σωληνες (που η μία εισχωρεί ελαφρώς μέσα στην άλλη) ωστε να μην χάνουν καθόλου καυσαέριο ?