Μην το κάνεις.Δημοσιεύθηκε αρχικά από foreno
Την έχω κάνει αυτή τη βλακεία και μάλιστα με did. Διάρκεια ζωής, περίπου 7000χλμ και κόπηκε. Σε ΧΤ.
Μην το κάνεις.
Την έχω κάνει αυτή τη βλακεία και μάλιστα με did. Διάρκεια ζωής, περίπου 7000χλμ και κόπηκε. Σε ΧΤ.
Το super clean πάει στο ότι κρατάει την αλυσίδα καθαρή, όχι ότι την καθαρίζει απ' τη βρωμιά. Λιπαντικό είναι.
Το στρώμα που αφήνει είναι ξυρό, δεν είναι παχύρρευστο κολλώδες. Την ώρα που ψεκάζεις είναι σαν νερό και μετά γίνεται σαν σκόνη από κιμωλία.
Δεν νομίζω να έχεις θέμα. Μα πως τα έφαγε αυτά?Οχι γλυστρα για το ψαλιδι....ραουλα πλαστικα. Κυλινδρικα
https://www.google.gr/search?q=chain...B4%CE%B1%CF%82
Εμ οι αλυσίδες που δεν ειναι σφραγισμένες θέλουν άλλου είδους περιποίηση. Δεν υπάρχει κάτι που να εμποδίζει την σκόνη να μπει μέσα και αν παραμείνει εκεί αδυνατίζει την αλυσίδα μας για πλάκα. Ειδικά σε κανένα ον-οφφ που θα κάνει μεγάλες αποστάσεις.
Είναι φθηνές, δεν κόβουν άλογα, καθαρίζονται πιο καλά (δεν είπα πιο εύκολα) κ.α πολλά.
Αλλά είναι για χώμα. Αν είναι να πηγαίνω χώμα όποτε μου θυμηθεί και να ασχολούμαι μαζί της όταν μου τη βαρέσει ...
Πάντως και εμένα η γνώμη μου είναι πως σε ον-οφφ ταιριάζει καλύτερα μια σφραγισμένη.
Σου έκανε ζημιά ή την έφτυσε από κάτω?
Sent from me using a computer.
καλα ρε μ@λ@κα...δεν το διαβασα... ειδα σουπερ clean & ψαρωσα!Bel-Ray Super Clean Chain Lube
λέει η ετικέτα ρε μινάρα!!! Έκαψες ανορθωτή και συ και ο καινούριος ματρακάς σου να ούμε;;;
προσέχουμε για να έχουμε!...
Μια χαρά περιποίηση είχε. Μάλιστα ζητούσε συνέχεια τέντωμα. Και πρόσεχα και να μην την τεντώνω πολύ, αλλά αυτή εκεί......
Ναι, αλλά τι να το κάνεις.
Εγώ δεν πιστεύω πως απλά 'ταιριάζει καλύτερα', αλλά ότι επιβάλλεται.
Μου έσπασε το καπάκι του γραναζιού μπροστά, αλλά και τις φωλιές των βιδών του, με συνέπεια να μην μπορώ να ξαναβάλω καπάκι. Ευτυχώς κανένα λειτουργικό πρόβλημα.
Υπάρχουν απλές και ενισχυμένες. Η ζωή τους εξαρτάται από την συντήρηση. Αν σου ζητούσε συνέχεια τέντωμα έπρεπε να ελέγξεις τα όρια φθοράς της.
Οι τρόποι είναι δύο.
α.Ανασηκώνουμε την αλυσίδα στο πίσω γρανάζι και αν φανεί το μισό δόντι πάμε για αλλαγή.
β. Μετράμε την απόσταση μεταξύ μερικών πίρων και βλέπουμε αν είναι εκτός ορίων με βάση τις ανοχές που δίνει ο κατασκευαστής.
Όταν κόβεται μια αλυσίδα δεν φταίει ποτέ η αυτή.
Ακόμα και η πρόωρη φθορά της μπορεί να εξαρτάται από πολλούς παράγοντες.
Sent from me using a computer.
Ενισχυμένη ήταν.
Τα περί ελέγχων τα γνωρίζω.
Την έβαλα ως λύση ανάγκης (14 Αυγούστου, η μόνη που βρήκα) για ένα σύντομο ταξίδι, με σκοπό να την πετάξω μόλις επιστρέψω και ανοίξουν τα μαγαζιά και το συνεργείο που πηγαίνω. Αμέλησα να το κάνω και αρκέστηκα να την τεντώνω, καθαρίζω, λαδώνω με τα γνωστά αποτελέσματα.
Σαφώς και δεν έφταιγε η αλυσίδα. Εγώ έφταιγα που κράτησα ένα ακατάλληλο ανταλλακτικό πάνω στη μηχανή.
Ξερω γω...τα φαγε...δηλ εκανε αυλακια η αλυσιδα στο ενα.
Δε νομιζω να έχεις θέμα αν η φθορά είναι μόνο ένα αυλάκι.
Έλεγξε ότι γυρίζει κανονικά για να μη στο φάει περισσότερο (που και πάλι δε θα έχεις θέμα).
Αυτά είναι τεντωτήρες αλυσίδας όταν το το ψαλίδι φτάνει στο ανώτατο πάνω ή κάτω άκρο όπου η απόσταση απ' το μπροστινό και το πίσω γρανάζι μειώνεται δραματικά.
Sent from me using a computer.
Μια χαρα γυριζει, εξαλλου ειναι πολυ ψηλα και οπως λες τα ακουμπαει μονο οταν τιναχτει προς τα πανω.
Αν βυθιστεί η ανάρτηση και ανέβει το ψαλίδι!
Δεν τινάζετε εκεί η αλυσίδα!
Sent from me using a computer.
πωλείται αξονας/διαφορικό κομπλέ....
πουτσ@@@@@@@@@
Το πουλάς το τριώροφο γιατί σε τσάκισε ο ένφια; Ή δίνεις τα στραβά σε κανέναν γνώστη/συλλέκτη;πωλείται αξονας/διαφορικό κομπλέ....
κομπλέ λέμε αλφάδι
πουτσ@@@@@@@@@
Δεν ξερω αν ξανανεβηκε στο forum,αλλα σημερα το βρηκα.......
https://www.facebook.com/alexopoulos...6043944423888/
Οι μοδερειτορς μπορουν πιστευω να το βαλουν pinned! Ειναι καταπληκτικο το βιντεακι!!!!!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
