Καλημέρα παιδιά. Προχθές άλλαξα αλυσίδα και γρανάζια κίνησης στο παπί. Όλα καλά μέχρι στιγμής. Ο θόρυβος από το σύστημα μετάδοσης (μπροστινό γρανάζι) εξαφανίστηκε ενώ και συνολικά υπάρχει η αίσθηση ότι το παπί ανεβάζει πιο αβίαστα στροφές. Βέβαια ο μηχανικός που έκανε την αλλαγή είπε ότι τα γρανάζια που άλλαξα είχαν ακόμα ψωμιά (αλλάχθηκαν στα 22.100χλμ) αλλά ας είναι. Μου είπε και κάτι άλλο και θέλω τις συμβουλές σας. Επειδή άλλαξα μόνο τα 2 γρανάζια και την αλυσίδα μου πρότεινε με την πρώτη ευκαιρία που θα γίνει επέμβαση στον πίσω άξονα (πχ αλλαγή ελαστικού) να αλλάξω και τις 4 βίδες που συγκρατούν το πίσω γρανάζι καθώς και τα αντίστοιχα 2 ελάσματα/ασφάλειες του γραναζιού. Πιστεύετε έπρεπε να τα αλλάξω κι αυτά; Σε ερώτησή μου για ποιο λόγο να τα αλλάξω δεν μου έδωσε ξεκάθαρη απάντηση απλά μου είπε αόριστα ότι αφού αλλάχθηκε το γρανάζι καλό είναι να αλλαχθούν κι αυτά. Από την άλλη βέβαια, παρατήρησα αφού έφυγα με το παπί από το συνεργείο ότι ειδικά οι 2 ασφάλειες ήταν ολίγον τι "ταλαιπωρημένες" .
https://www.google.com/search?q=%CE%...UOoTZZpRnQAEM:
Τι λέτε;