εχω ενα XLV650 και εχω την εντυπωση οτι η μηχανη σπαει αφου στα 140 χλμ ειμαι με 6,500 στροφες.σκευτομαι να αλλαξω γραναζια ωστε να κατεβασω 1000 στροφες περιπου στα ιδια χλμ.ξερει κανεις τι να βαλω ωστε να μην κρεμασει η μηχανη?
εχω ενα XLV650 και εχω την εντυπωση οτι η μηχανη σπαει αφου στα 140 χλμ ειμαι με 6,500 στροφες.σκευτομαι να αλλαξω γραναζια ωστε να κατεβασω 1000 στροφες περιπου στα ιδια χλμ.ξερει κανεις τι να βαλω ωστε να μην κρεμασει η μηχανη?
Κατ' αρχην, καλως ηρθες!Αρχικά δημιουργήθηκε από poof
εχω ενα XLV650 και εχω την εντυπωση οτι η μηχανη σπαει αφου στα 140 χλμ ειμαι με 6,500 στροφες.σκευτομαι να αλλαξω γραναζια ωστε να κατεβασω 1000 στροφες περιπου στα ιδια χλμ.ξερει κανεις τι να βαλω ωστε να μην κρεμασει η μηχανη?
8.500 δεν εχει κοκκινα το Transalp?
Εγω απο 7.000 και πανω ταξιδευω!
Δεν σπαει η μηχανη ρε μη φοβασε ...
:ZZZ: ξεχασα να πω οτι ταξιδευω με αυτη την ταχυτητα σερι περιπου 20-25 λεπτα
Μην ανησυχείς.....ταξίδευα με την africana με 160 για πάνω από 30'.Αρχικά δημιουργήθηκε από poof
:ZZZ: ξεχασα να πω οτι ταξιδευω με αυτη την ταχυτητα σερι περιπου 20-25 λεπτα
Δεν παθαίνουν τπτ.
Τι να σπάσει ρε παιδιά?
Εχω ταξιδέψει πάρα πολλές φορές Εγνατία και Ε.Ο. για ώρες σε τέτοιες ταχύτητες και το μόνο άσχημο που συνέβαινε ήταν ότι ήθελε πολύ συχνά να βάζω βενζίνη. Μιλάμε το μηχανάκι να είναι διπλό και φορτωμένο και να μη καταλαβαίνει τίποτε!
HONDA ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ...!!!!!!!!
Σημασία δεν έχει ο προορισμός,
αλλά το ταξίδι...
Με Hornet gia 3,5 ώρες με 170-180......Αρχικά δημιουργήθηκε από sas
Μην ανησυχείς.....ταξίδευα με την africana με 160 για πάνω από 30'.
Δεν παθαίνουν τπτ.
Αυτή είναι η διαφορά με τα άλλα... EINAI HONDA ΔΕΝ ΧΑΛΑΝΕ!!!
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Σωστός!! κι εγώ Πάτρα - Κομοτηνή (760χμ) 8 ώρες με 140-160 κατα το μεγαλύτερο διάστημα (transalp 650).. σιγά μη μασήσει τίποτα... όταν τα λέμε εμείς βγαίνουν άλλοι και φωνάζουνΑρχικά δημιουργήθηκε από parji
Τι να σπάσει ρε παιδιά?
Εχω ταξιδέψει πάρα πολλές φορές Εγνατία και Ε.Ο. για ώρες σε τέτοιες ταχύτητες και το μόνο άσχημο που συνέβαινε ήταν ότι ήθελε πολύ συχνά να βάζω βενζίνη. Μιλάμε το μηχανάκι να είναι διπλό και φορτωμένο και να μη καταλαβαίνει τίποτε!
HONDA ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ...!!!!!!!!
καλά χμ φίλε!
Μια μέρα παιδιά μου....,, μου φέρνουν ένα κομμάτι τιτάνιο ναααααααα!!!! Τι να το κάνω σκέφτομαι????????
FZ6 RULEZ!!!
Το Transalp δεν έχει κανένα απολύτως πρόβλημα να ταξιδεύει επί ώρες με 140-150χλμ ακόμα και τέρμα φορτωμένο.
Ο αναβάτης όμως έχει.
Αν ταξιδεύεις πολλές ώρες με τέτοιες ταχύτητες μια καλή-ψηλή ζελατίνα και ένα καλό κράνος είναι απαραίτητα.
Πάντως το μοτεράκι είναι σκυλί και δεν καταλαβαίνει από ζόρια !
ρε φιλαρακι το αδερφακι μου με transalp 400 αθηνα-θεσσαλονικη με τερμα γκαζι (γυρω στα 150 χλμ) τουλαχιστον 5 φορες το εχει κανει,και δεν εκανε κιχ,οταν ανοιξαμε το μοτερ μετα απο 50.000 χλμ η φθορα ηταν ελαχιστη μονο ελατηρια αλλαξαμε.τι να παθει το 650!!!
αυτό εννοείται! ζελατίνα οπωσδήποτε! αλλιώς σε πήρε και σε σήκωσεΑρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Αν ταξιδεύεις πολλές ώρες με τέτοιες ταχύτητες μια καλή-ψηλή ζελατίνα και ένα καλό κράνος είναι απαραίτητα.
Μια μέρα παιδιά μου....,, μου φέρνουν ένα κομμάτι τιτάνιο ναααααααα!!!! Τι να το κάνω σκέφτομαι????????
FZ6 RULEZ!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση