αλλαγες χωρις συμπλεκτη???

[Trickster]

Δλδ όλοι οι άλλοι εκτός του γέρου εδώ μέσα τον "πατάνε τον συμπλέκτη" :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[Dimitris76]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Κάτσε λίγο ρε μάστορα...

Λες ότι είσαι καινούριος και ότι δεν έχεις ιδέα πως και γιατί γίνεται η αλλαγή χωρίς συμπλέκτη και λες στον STOYBI να δοκιμάσει και θα δει ..???

καλημερα!

οντως ειμαι ασχετος αλλα ειπα επισης οτι το δοκιμασα απο περιεργεια μετα το site που διαβασα.

anyway δεν ξερω αν κανει καλο η κακο παντως μπαινουν πιο απαλα οι ταχυτητες αν και νομιζω καλυτερα απο την 3η και πανω

[Dixasmenos]

Συγνώμη κιόλας ρε παιδιά αλλά ο συμπλέκτης για κάποιο λόγο φτιάχτηκε. Το ότι αν βρεις το κατάλληλο σημείο σε όλα τα μηχανάκια μπαίνουν οι ταχύτητες καρφωτές απροβλημάτιστα είναι γνωστο από την ιστορία της γέννησης της μοτοσυκλέτας μέχρι και σήμερα, αυτό όμως δε σημαίνει ότι θα κάσουμε και θα αμφισβητήσουμε και συνολικά την λειτουργία και ύπαρξη του συμπλέκτη. Αν είναι δυνατόν. Ο συμπλέκτης υπάρχει για να κάνει αυτό που πρέπει. Η μόνη χρησιμότητα των "καρφωτών" είναι όταν ξαφνικά και αναπάντεχα μας κοπεί η ντίζα ή σε κόντρες που η χρήση του συμπλέκτη "κοστίζει" σε χρόνο.

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Dixasmenos
σε όλα τα μηχανάκια μπαίνουν οι ταχύτητες καρφωτές απροβλημάτιστα είναι γνωστο από την ιστορία της γέννησης της μοτοσυκλέτας

Ναι εεε ???

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Dixasmenos
σε όλα τα μηχανάκια μπαίνουν οι ταχύτητες καρφωτές απροβλημάτιστα είναι γνωστο από την ιστορία της γέννησης της μοτοσυκλέτας

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ναι εεε ???

+1

Ένα GS1150 στον κύριο :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


βέβαια επισημαίνει ότι μιλάει για μοτοσυκλέττες ...ι :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[zireous]

Το άρθρο μιλάει για trackdays και ss μηχανές που άμα βλέπατε ωρέ σπαμαροφάηδες και κάνα MotoGP θα ξέρατε ότι εκεί (αλλού δεν έχει και πολύ νόημα) και συνήθως ΜΟΝΟ στα ανεβάσματα μπαίνουν καρφωτές από πολλούς αναβάτες για καθαρά καλύτερους χρόνους (δείτε περισσότερα στα άρθρα του κυρ Code στο φορουμ του CSS, και στο βιβλίο του, Twist Of The Wrist vol. II).

Πιο σημαντικό έξω από τη πίστα είναι να έχεις καλό έλεγχο συμπλέκτη (και δύο δάκτυλα πάνω του πάντα), άλλα και να ρίχνεις και καμμιά γκαζιά όταν κατεβάζεις σε πολύστροφα μηχανάκια για να μη χάνεις σαν στόκος το πίσω συνέχεια (blip).

[STOYBI]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Dimitris76
καλημερα!

οντως ειμαι ασχετος αλλα ειπα επισης οτι το δοκιμασα απο περιεργεια μετα το site που διαβασα.

anyway δεν ξερω αν κανει καλο η κακο παντως μπαινουν πιο απαλα οι ταχυτητες αν και νομιζω καλυτερα απο την 3η και πανω

Ok Φιλε μου ... Αλλα αφου δεν ξερεις αν κανεις καλο η κακο στο σασμαν σου .....

Ποιοσ ο λογος να αρχισεις τις καρφωτες στο μηχανακι σου ???? Φυσικα δικαιωμα σου μια και δεν θα κουραζεις το αριστερο χερι σου , να το κουρασεις μια και καλη παιρνοντας το σασμαν σου στο χερι...

Εμενα ( και στον καθενα ) με την λογικη προτεινεις να το δοκιμασουμε ???

[Dixasmenos]

Οκ, ρε παιδιά κολλήσατε σε μια φράση. Εντάξει δε μπαίνουν σε όλα, μπαίνουν στα περισσότερα. Αλλά μη καταργήσουμε και τον συμπλέκτη. Για κάποιον λόγο φτιάχτηκε ο γ@@@@@@@ς...

[sonic22]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zireous
άλλα και να ρίχνεις και καμμιά γκαζιά όταν κατεβάζεις σε πολύστροφα μηχανάκια για να μη χάνεις σαν στόκος το πίσω συνέχεια (blip).

kai na g@m@s ton siblekti sou...

[BELZEBOYLIS]

…κοίτα να δεις , άλλοι κάνουν παπαριές με το σασμάν τους και σε άλλους τους μένει στο χέρι ( και σε πολλά κομμάτια ) …. Πουτάνα κοινωνία …!!!

[kostisthegreek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zireous
Το άρθρο μιλάει για trackdays και ss μηχανές που άμα βλέπατε ωρέ σπαμαροφάηδες και κάνα MotoGP θα ξέρατε ότι εκεί (αλλού δεν έχει και πολύ νόημα) και συνήθως ΜΟΝΟ στα ανεβάσματα μπαίνουν καρφωτές από πολλούς αναβάτες για καθαρά καλύτερους χρόνους

Ααα μπράβο!
Εκεί δηλαδή που δεν σκέφτεσαι και πολύ τα έξοδα της μηχανής και σε νοιάζει περισσότερο το αποτέλεσμα.

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
kai na g@m@s ton siblekti sou...

για σένα....


τα'παμε

[sonic22]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
για σένα....
τα'παμε

profanos kai exw para polla na mathw akoma... (genika sti zwi)
kai profanos den tha ta mathw apo esena mias kai den jereis ti kaneis...

kalo?
ade kai kales diagrafes...

[kostom]

Αγαπητοί μου. έχω πάψει να χρησιμοποιώ συμπλέκτη εδώ
και πάρα πολύ καιρό.... Αυτό όμως εννοείται σε οδήγηση
πίστας και σε βόλτες καννιβαλιστικής τάσης, και φυσικά
μόνο σε upshifting.... Θέλει αρκετή εξοικίωση με το σασμάν
της εκάστοτε μοτό και είναι σαν να δουλεύεις με
quick shifter αλλά πρέπει να κλείσεις λίγο το γκάζι
ώστε να ρίξεις στιγμιαία τις rpm (ελάχιστα) για- -να μπορεί
να "κομπλάρει" μια ταχύτητα χωρίς πρόβλημα όταν ο
πρωτεύων και ο δευτερεύων άξονας μετάδοσης κινούνται
με περίπου ίδιες σ.α.λ.- όπως είπε ο Oldman....
Φθορά δεν έχει παρατηρηθεί,ακόμα, τουλάχιστον από πλευρά
απόδοσης αλλά μην το παρακάνουμε κιόλας....Πόσο να
αντέξει το κακόμοιρο το TL??? Απλά καταφέρνεις να παρατείνεις
λίιιιιιιιιγο παραπάνω την ζωή των δίσκων σου αφού δεν τους
"πατινάρεις" στις αλλαγές....

[alexioannides]

PARTE ENA QUICK SHIFTER KAI 8A APOLAYSETE ENA AYELEIWTO PAIXNIDI ME TIS ALLAGES TAXYTHTWN!

EGW TO PHRA TO EBALA STO SV KAI EXW KSETRELA8EI!!!!