Πίεση ελαστικών για 636 (2003)

[Ninja636]

Αν δεν κάνω λάθος (δεν έχω manual), οι πιέσεις που προτείνει ο κατασκευαστής για το 636 (2003) είναι 36psi μπροστά και 42psi πίσω. Διάβασα διάφορα threads στο φόρουμ σχετικώς, αλλά άκρη δεν έβγαλα. Άλλος λέει "ό,τι προτείνει ο κατασκευαστής", άλλος λέει "λιγότερη πίεση" για καλύτερο κράτημα και για να μην γίνεται το ελαστικό τούμπανο κ.λπ. Ο μηχανικός μου λέει "33 μπροστά, 38 πίσω" για καλύτερη οδηγική συμπεριφορά (το δοκίμασα μια φορά, αλλά είχα την αίσθηση ότι το μηχανάκι ήταν ασταθές και ψιλογλιστρούσε ιδίως στα κατεβάσματα της ταχύτητας) κ.λπ. Υπόψιν ότι αναφέρομαι σε χρήση δρόμου άνευ συνεπιβάτη και τα λάστιχά μου είναι τα Pirelli Diablo. Κανείς γνώστης επί του θέματος;

[AFTER]

diablo ή diablo corsa?

[Ninja636]

Diablo

[idi]

η πιεση στο μανουαλ (36/42) ειναι η max

εγω θα ελεγα 33/36 οπως λεει και ο μαστορας σου αλλα... γιατι δε δοκιμαζεις μονος σου διαφορετικες πιεσεις και να δεις ποια σου παει???

[AFTER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ninja636
Diablo

την επομενη φορα βαλε τα corsa

τα απλα diablo δεν κανουν για ελλαδα, γλυστρανε πολυ

[Ninja636]

Αρχικά δημιουργήθηκε από AFTER
την επομενη φορα βαλε τα corsa

τα απλα diablo δεν κανουν για ελλαδα, γλυστρανε πολυ

Ίσως να τα τοποθετήσω την επόμενη φορά -αν και, αν δεν κάνω λάθος, φθείρονται πάρα πολύ γρήγορα. Ωστόσο, είμαι ευχαριστημένος από την πρόσφυση των απλών Diablo ακόμη και στο βρεγμένο. Thanks anyway.

[periklisk]

36-42 βάζε αν κάνεις τα περισσότερα χλμ εκτός πόλης σε Εθνική και ταξίδια

33-38 δεν είναι άσχημα για την πόλη...

Αυτό το λαστιχάρισμα που καταλάβαινες με αυτή την πίεση δεν είναι απαραίτητα κάτι κακό...

[AFTER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ninja636
Ίσως να τα τοποθετήσω την επόμενη φορά -αν και, αν δεν κάνω λάθος, φθείρονται πάρα πολύ γρήγορα. Ωστόσο, είμαι ευχαριστημένος από την πρόσφυση των απλών Diablo ακόμη και στο βρεγμένο. Thanks anyway.

αν τα βαλεις, ή οποιο αντιστοιχο, δεν θα θες να ξαναγυρισεις

[rizofis]

Το χειμωνα δοκιμασε 34-36 το καλοκαιρι 36-38.
Αν εισαι διπλος βαλε πισω 40!

[elias74gr]

Η άποψη μου είναι τήρηση με θρησκευτική ευλάβεια των οδηγιών του Ιάπωνα.
Bridgestone BT 014 και πίεση 36 μπρος, 42 πίσω.
Και πιεσόμετρο δικό μας όχι αυτών των βενζινάδικων.

[rizofis]

Συμφωνω με τα των πιεσομετρων!
Αλλα με 42 πισω το μηχανακι θα χοροπηδαει!
Αυτο εχω βιωσει εγω τελοσπαντων.

[Ninja636]

Αρχικά δημιουργήθηκε από rizofis
Συμφωνω με τα των πιεσομετρων!
Αλλα με 42 πισω το μηχανακι θα χοροπηδαει!
Αυτο εχω βιωσει εγω τελοσπαντων.

Αυτήν την εντύπωση έχω κι εγώ.

[idi]

Αρχικά δημιουργήθηκε από elias74gr
Η άποψη μου είναι τήρηση με θρησκευτική ευλάβεια των οδηγιών του Ιάπωνα.
Bridgestone BT 014 και πίεση 36 μπρος, 42 πίσω.
Και πιεσόμετρο δικό μας όχι αυτών των βενζινάδικων.

αμα προσεξεις το μανουαλ λεει τις ιδιες πιεσεις ακομα και αν εισαι 1-2 ατομα, με αποσκευες ή και χωρις...

προβληματισου!

για τα πιεσομετρα μαζι σου 100% και ΠΑΝΤΑ με ΚΡΥΑ λαστιχα τη μετριση

[periklisk]

Το 636 του 03 έρχεται με τέζα σφιγμένο ελατήριο που σαφώς είναι λάθος ειδικά αν ο αναβάτης είναι ελαφρύς. Μήπως πρέπει να κοιτάξετε και αυτό εσείς οι δύο που έχετε αναπηδήσεις?

[rizofis]

NAI το εχω κοιταξει και το εχω λυσει.
2 βολτες να φαινονται και ενα δευτερο δαχτυλιδι πανω απο το αμορτισερ,
ιδιο με αυτο που εχει η kawasaki για να μην αλαξει η γεωμετρια.
Aλωστε αυτα που λεω για τις πιεσεις τα εχουν δοκιμασει φιλοι σε γρηγορες βολτες με:
FAZER 600 k' 1000, CBR900RR,954,GSXR1000 '03,'05,ZX10 '04 με λαστιχα:
PIRELLI DIABLO, DIABLO CORSA, MICHELIN POWER, DUNLOP 207RR!
Αλλα παντα τα παντα ειναι υποκειμενικα, οτι κανει στον καθενα δηλαδη!