Δυναμομέτρηση Tuono 1000 '06

[byron]

Άντε να σας κάνω την χάρη να βγάλετε την κακία σας με τα Ιταλικά....
Με αφορμή την τοποθέτηση ενός airbox-ring που μεγαλώνει τον όγκο στο φιλτροκούτι, είπα να του κάνω μια δυναμομέτρηση, για να δούμε τι ψάρια πιάνει σε σχέση με το μαμά Tuono.
H aprilia ανακοινώνει 133 Hp και 9.5 kg ροπή (αν θυμάμαι καλά). Οι δυναμομετρήσεις που είχα δει σε μαμά tuono κυμαίνονταν μεταξύ 117-120 HP στον τροχό (Dynojet δυναμόμετρα).

Το δυναμόμετρο ήταν ένα Super-Flow με εξομοίωση ram-air. Απ΄ότι ξέρω θεωρούνται αρκετά καλά. Δεν είναι τόσο "σφιχτά" όσο τα Fuchs, αλλά δεν είναι και τόσο "αισιόδοξα" όσο τα Dyno. Με τα τελευταία έχουν μια απόκλιση της τάξης του 5-6% (πιο κάτω το SF) .

Οι αλλαγές που έχει σε σχέση με το μαμά είναι:
Leo Vince slip-on
Map 2
K&N Φίλτρο αέρα
Airbox ring.
Χιλιόμετρα 2.700

Με την κόκκινη γραμμή είναι η μέτρηση με το airbox και η μπλέ χωρίς αυτό. Στην ιπποδύναμη δεν έχει ουσιαστικές διαφορές (1-2 hp στις μεσαίες)

[byron]

Όπα γιατί μεγάλο το έκανα το αρχείο...

126,7 Hp

[byron]

Και η ροπή.....

[drade]

I LIKE

[Dodok edessa]

και για να κερδισεις το σχεδον τίποτα ....ποσο σου κόστισε ?

[reinmeister]

αυτες ειναι ιπποδυναμεις...οχι παιζουμε.... ...ρε συ byron αντεχεις την επιταχυνση η δενεσαι πανω σε φασεις τερμα γκαζι? ....

give power to the people....

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Dodok edessa
και για να κερδισεις το σχεδον τίποτα ....ποσο σου κόστισε ?

Τίποτα. Σαν να αγόραζα μια ζελατίνα ένα πράμα...

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ρε συ byron αντεχεις την επιταχυνση η δενεσαι πανω σε φασεις τερμα γκαζι?

Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.

(Δεν σε έχω ξεχάσει. Προσπαθώ να σου βρω θέση στον Ναυτικό Όμιλο, αλλά υπάρχει μεγάλη ζήτηση. Τι διάλα όλοι Busa πήρατε? )

[sapila racing]

Ωραίες καμπύλες!
Βέβαια σχεδόν ταυτίζονται, αλλά χαλάλι

Η σημαντική διαφορά με πραγματικό ενδιαφέρον θα ήταν μεταξύ 'μαμα' και
Leo Vince slip-on
Map 2
K&N Φίλτρο αέρα

126,7 Hp τροχό ειναι πολλά άλογα και μάλιστα από δικύλινδρο!
Κεράσει ??

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ωραίες καμπύλες!
Βέβαια σχεδόν ταυτίζονται, αλλά χαλάλι

Η σημαντική διαφορά με πραγματικό ενδιαφέρον θα ήταν μεταξύ 'μαμα' και
Leo Vince slip-on
Map 2
K&N Φίλτρο αέρα

126,7 Hp τροχό ειναι πολλά άλογα και μάλιστα από δικύλινδρο!
Κεράσει ??

Μια διαφορά υπάρχει μόνο στο διάγραμμα της ροπής (αυτό περίμενα έτσι κι αλλιώς) Το air-ring απλά μεγαλώνει τον χώρο του κουτιού κατά 2 lt. Ποιό πολύ μου άρεσε η ροπή να σου πω την αλήθεια. 8,5-9,5 kg από τις 5.000 ως τον κόφτη είναι super.

Στην χθεσινή μέτρηση ήταν μαζί δύο παιδιά ακόμα. ο ένας με Mille Factory (ίδια πράγματα με μένα αλλά φόραγε Leo Vince full system) και ένα Τuono 06 ΄με ίδια πράγματα επίσης αλλά διαφορετικά τελικά (τα racetech που είχε ο gixxerpap στο δικό του) ενώ είχε ¨ανοίξει¨ το μοτέρ του λίγο παραπάνω φαντάζομαι καθώς είχε 5.000 χλμ.

Το άλλο Τuono είχε ακόμα καλύτερη καμπύλη από μένα ιδίως στις μεσαίες, ενώ το Mille είχε πολύ χειρότερη και απ΄τους δυό μας εκτός από τις 10.000 και πάνω που ανέβασε λίγο παραπάνω (130 περίπου).

Η αναγωγή σε dynojet που μπορούσε να κάνει το Super Flow, (DynoJet με ram-air, όχι απλό) έδειξε 138 HP για το Mille, 136 για το Tuono του φίλου και 134,3 για μένα.
Βάζω το αρχικό διάγραμμα, με τις 2 καμπύλες ροπής.

Κεράσει αφού περάσει ρε!!!

[byron]

Κάτι ξέχασα..

[sapila racing]

Ελεγα κι εγω, τόσο πολύ ταυτίστηκαν που δεν φαίνεται καν η μπλε???

Παρ όλα αυτα...


































Σε έχω

[bonepeeler]

Είναι καλό το Tuono;

Κανά παράπονο έχεις;

4 χρόνια εγγύηση;

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bonepeeler
Είναι καλό το Tuono;

Κανά παράπονο έχεις;

4 χρόνια εγγύηση;

To μόνο παράπονο που έχω είναι ότι μου λείπει ο χρόνος για να το ευχαριστηθώ. Αν σου αρέσουν τα 2κύλινδρα νομίζω ότι στα λεφτά του είναι μονόδρομος.

Ναί 4 χρόνια εγγύηση ή 50.000 χλμ. Ότι έρθει πρώτο.

[bonepeeler]

Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
To μόνο παράπονο που έχω είναι ότι μου λείπει ο χρόνος για να το ευχαριστηθώ. Αν σου αρέσουν τα 2κύλινδρα νομίζω ότι στα λεφτά του είναι μονόδρομος.

Ναί 4 χρόνια εγγύηση ή 50.000 χλμ. Ότι έρθει πρώτο.

Ευχαριστώ.

[The_TROOPER]

Εγω είμαι ο άλλος με το tuono που έχει RACETECH τελικά αντί για Leovince. Στο γεγονός οτι το δικό μου απέδωσε λίγο καλύτερα σίγουρα παίζει ρόλο οτι έχει ανοίξει περισσότερο (4600km) αλλα εγω θελω να πιστευω οτι αποδίδουν καλά και οι εξατμίσεις.


Ιπποδύναμη και τα τρεία μαζί (κόκκινο=tuono racetech, πράσινο=tuono leovince, μπλέ =mille)
http://www.theokand.com/files/overlay.jpg


Ιπποδύναμη tuono racetech με αναγωγή σε dynojet
http://www.theokand.com/files/HP dynojet.JPG


Και ένα video για τους βιτζιόζους




Και μια δυναμομέτρηση που έκανα χθες στο δρόμο