Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 17

Θέμα: Ρύθμιση τιμονιού για Cbf-600

  1. #1

    Ρύθμιση τιμονιού για Cbf-600

    Έχω μια απορία απ'όταν αγόρασα τη CBFα αλλά τώρα μού'ρθε να τη λύσω

    Εκτός από τις ρυθμίσεις για το ύψος της σέλας και της ζελατίνας που όλοι ξέρουμε πως μπορούμε να τις κάνουμε, στο manual και στα περιοδικά αναφέρεται η ρύθμιση και στο τιμόνι για το 600άρι μας.

    Κάπου είχα δει μια φωτό η οποία απεικόνιζε τις θέσεις για τα τρία ρυθμιζόμενα σημεία του CBF με βελάκια.

    Για τη ζελατίνα και τη σέλα τα βέλη έδειχναν πάνω και κάτω για να τονίσουν οτι μπορούν να ρυθμιστούν σε ύψος, ενώ για το τιμόνι το βέλος έδειχνε μπρος-πίσω για να δείξει οτι ρυθμίζεται η τιμονόπλακα (?) σε μικρότερη ή μεγαλύτερη απόσταση απ'τον αναβάτη, δίνοντάς του τη δυνατότητα να βρει τη σωστότερη κατά την κρίση του και του σώματός του θέση.

    Έχει κανείς ιδέα πως γίνεται αυτή η ρύθμιση ;

    Δεν είναι κάτι που χρειάζομαι να κάνω στο δικό μου μηχανάκι αφού με βολεύει 100% η θέση οδήγησής του αλλά φόρουμ είμαστε, αν δεν τα πούμε εδώ τότε που θα τα πούμε ;


  2. #2
    A.I.R.P. Το avatar του/της pissaman
    Affiliate
    Εγγραφή
    26/05/2005
    Μηνύματα
    641
    βαριέμαι να τα γράφω, στείλε μου πμ το τηλ σου να σε πάρω να σε τα πω!
    Αν είσαι από αθήνα, έλα να σου δείξω !
    Do You Ride? Ανταλλακτικά Μοτο
    Τα πάντα είναι εφικτά! Είναι απλά θέμα χρόνου και χρήματος!
    Videos

  3. #3
    Not even a statistic Το avatar του/της javaneze
    Εγγραφή
    16/07/2005
    Μηνύματα
    548
    Μακη αφου σου τα πει κανε εναν κοπο και μετεφερε τα και εδω για τους υπολοιπους για να μην παιρνουμε τον Χρηστο ο καθενας ξεχωριστα τηλεφωνο και του τα πρηζουμε
    ΝικόΛΑς ~ Play and enjoy, you might die tomorrow

    ~ CBF 600s ABS and past... ~ slang ~

    ~constantly talking, isn't necessarily communicating~

  4. #4
    Αρχικά δημιουργήθηκε από javaneze
    Μακη αφου σου τα πει κανε εναν κοπο και μετεφερε τα και εδω για τους υπολοιπους για να μην παιρνουμε τον Χρηστο ο καθενας ξεχωριστα τηλεφωνο και του τα πρηζουμε
    Ρε που μπλέξαμε :rotflmao: :rotflmao:

    Παίδες επειδή βρίσκομαι μακρυά (Κρήτη ΟΕΟ) και δεν μπορώ να πεταχτώ μέχρι του Χρήστου ούτε θέλω να τον ταλαιπωρώ με τηλέφωνα κλπ κλπ, θα ρωτήσω στην αντιπροσωπεία που το πάω για σέρβις και θα το γράψω όσο πιο αναλυτικά γίνεται (αν καταλάβω την εξήγησή τους):hypnotize

    Όπως είπα και πριν δεν είναι κάτι που χρειάζομαι να κάνω στο μηχανάκι μου, η ερώτηση τέθηκε περισσότερο για να προσθέσουμε όλοι μαζί κατιτίς παραπάνω όσο αναφορά τις πληροφοριακές επεξηγήσεις τεχνικών θεμάτων στο φόρουμ των CBF μας, ίσως σε κάποιον χρειαστεί αυτή η πληροφορία και θα είναι πολύ καλό αν μπορέσει να πλουτίσει τις γνώσεις του και να πάρει τις απαντήσεις του μέσα απο'δώ.

    Επί την ευκαιρία να ευχαριστήσω τον Χρήστο για την ευγενική προσφορά του !


  5. #5
    Ποσαδιστής Το avatar του/της el_hymador
    Εγγραφή
    09/09/2005
    Μηνύματα
    3.918
    Το τιμονι ρυθμιζετε ως εξης.

    Ξεβιδωνεις τα καβαλετα του τιμονιου (και την βαση οχι μονο το μισο) και τα βιδωνεις αναποδα.
    Επειδη μπορει να παρερμηνευθω οριστε ενα σχημα:

    Το cbf παραδιδεται (το δικο μου ετσι ηρθε τουλαχιστον) με το τιμονι ρυθμισμενο κοντα στον οδηγο.

    Τα καβαλετα του τιμονιου στο cbf εχουν την εξης ιδιαιτεροτητα ...η βαση που εδραζεται το τιμονι δεν ειναι στην μεση , αλλα ''σκαμενη'' παρακεντρα ...στο σχημα φαινεται καλυτερα.
    Τα σπιρωματα που δενουν το καβαλετο στην τιμονοπλακα εχουν ιδιες αποστασεις οποτε αν γυρισουμε το καβαλετο 180 μοιρες και το ξαναδεσουμε πανω στην τιμονοπλακα , η βαση του τιμονιου θα εχει μεταφερθει 2 - 3 ποντους πιο μπροστα και κατ΄επεκταση ολο το τιμονι θα παει πιο μπροστα.


    Στα σχηματα φενεται καλυτερα δεν μπορω να το εξηγησω προφορικα καλυτερα:wacko:

    Στην πανω πλευρα ειναι τα καβαλετα που τα βλεπουμε απο το πλαϊ και η επιδραση που εχει το γυρισμα τους κατα 180 μοιρες τα σπειρωματα στην τιμονοπλακα πεφτουν ακριβως στις ιδιες θεσεις αλλα η βαση του τιμονιου εχει μεταφερθει απο το σημειo a στο σημειο b

    και στο απο καταω το ιδιο δειχνει.



    Ειναι ευκολη δουλεια και την κανει κανεις μονος του ...αρκει να προσεχει γιατι μιλαμε για τιμονι με οτι συνεπαγεται αυτο...

    αν το επιχειρησετε με καποιο τροπο μαρκαρετε την κλιση του τιμονιου (π.χ. δυο κουκιδες blanco μια στο καβαλετο , μια στην κατω πλευρα του τιμονιου) ωστε να απομακρυνθει μεν το τιμονι αλλα να μην περιστραφει γυρω απο τον εγκαρσιο αξονα του δε.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	timo.jpg 
Προβολές:	319 
Μέγεθος:	25,0 KB 
ID:	82134

  6. #6
    Ποσαδιστής Το avatar του/της el_hymador
    Εγγραφή
    09/09/2005
    Μηνύματα
    3.918
    και αλλο ενα σχημα , τα μπλε βελη δειχνουν την εμπρος κατευθυνση της μοτοσυκλετας.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	τιμο 2.jpg 
Προβολές:	321 
Μέγεθος:	27,0 KB 
ID:	82135

  7. #7
    A.I.R.P. Το avatar του/της pissaman
    Affiliate
    Εγγραφή
    26/05/2005
    Μηνύματα
    641
    ΚΑταλάβατε τώρα, γιατί δεν το έγραφα?!
    Do You Ride? Ανταλλακτικά Μοτο
    Τα πάντα είναι εφικτά! Είναι απλά θέμα χρόνου και χρήματος!
    Videos

  8. #8
    Αρχικά δημιουργήθηκε από pissaman
    ΚΑταλάβατε τώρα, γιατί δεν το έγραφα?!
    Και θα το εξηγούσες στο τηλέφωνο ;:hypnotize

    :rotflmao:



    Λοιπόν έσπαγα το κεφάλι μου αλλά δεν μου πέρασε καν απ'το μυαλό οτι με μια απλή στροφή 180 μοιρών στα καβαλέτα θα γίνονταν όλη η δουλειά, είχα παρατηρήσει τις "πατούρες" που έχει η τιμονόπλακα για να πατήσουν τα καβαλέτα πιο μπροστά αλλά νόμιζα οτι με κάποιο "συρώμενο" τρόπο θα έρχονταν σ'αυτή τη θέση :hypnotize

    Νά'σαι καλά Κωστή, ήσουν κατατοπιστικότατος αλλά ας μου επιτραπεί μια μικρή διόρθωση στα σχήματα. (όχι πως έχει και ιδιαίτερη σημασία δηλαδή)

    Η τρύπα η οποία αναφέρεις σαν "βάση τιμονιού" και περνάει μέσα της ο σωλήνας/τιμόνι, βρίσκεται στη μέση του καβαλέτου κι απλώς αλλάζουν οι 2 υποδοχές των σπειρωμάτων της τιμονόπλακας κάτω απ'τα καβαλέτα οι οποίες βρίσκονται μαζεμένες προς την μία μεριά του κάθε καβαλέτου.

    Μικρή η διαφορά στο τελικό αποτέλεσμα βέβαια



  9. #9
    Ποσαδιστής Το avatar του/της el_hymador
    Εγγραφή
    09/09/2005
    Μηνύματα
    3.918
    Αρχικά δημιουργήθηκε από makis206
    Και θα το εξηγούσες στο τηλέφωνο ;:hypnotize

    :rotflmao:



    Λοιπόν έσπαγα το κεφάλι μου αλλά δεν μου πέρασε καν απ'το μυαλό οτι με μια απλή στροφή 180 μοιρών στα καβαλέτα θα γίνονταν όλη η δουλειά, είχα παρατηρήσει τις "πατούρες" που έχει η τιμονόπλακα για να πατήσουν τα καβαλέτα πιο μπροστά αλλά νόμιζα οτι με κάποιο "συρώμενο" τρόπο θα έρχονταν σ'αυτή τη θέση :hypnotize

    Νά'σαι καλά Κωστή, ήσουν κατατοπιστικότατος αλλά ας μου επιτραπεί μια μικρή διόρθωση στα σχήματα. (όχι πως έχει και ιδιαίτερη σημασία δηλαδή)

    Η τρύπα η οποία αναφέρεις σαν "βάση τιμονιού" και περνάει μέσα της ο σωλήνας/τιμόνι, βρίσκεται στη μέση του καβαλέτου κι απλώς αλλάζουν οι 2 υποδοχές των σπειρωμάτων της τιμονόπλακας κάτω απ'τα καβαλέτα οι οποίες βρίσκονται μαζεμένες προς την μία μεριά του κάθε καβαλέτου.

    Μικρή η διαφορά στο τελικό αποτέλεσμα βέβαια


    εχεισ δικιο , και εγω σημερα που το ξαναειδα ετσι λειτουργει....μαλακια ο δικος μου τροπος ειναι καλυτερος.Θα τον πατενταρω και θα τον πουλησω στην URAL

  10. #10
    Not even a statistic Το avatar του/της javaneze
    Εγγραφή
    16/07/2005
    Μηνύματα
    548
    Aν προχωρησει κανεις και την κανει την αλλαγη στο τιμονι ας μας μεταφερει εντυπωσεις να δουμε αν αξιζει να το δοκιμασουμε ....

    Η λογικη λεει οτι θα γινει λιγο πιο σκυφτη η θεση οδηγησης μαλλον ...

    ΝικόΛΑς ~ Play and enjoy, you might die tomorrow

    ~ CBF 600s ABS and past... ~ slang ~

    ~constantly talking, isn't necessarily communicating~

  11. #11
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.654
    Αρχικά δημιουργήθηκε από javaneze
    Η λογικη λεει οτι θα γινει λιγο πιο σκυφτη η θεση οδηγησης μαλλον ...
    Λογική σε CBF ...???
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  12. #12
    Ποσαδιστής Το avatar του/της el_hymador
    Εγγραφή
    09/09/2005
    Μηνύματα
    3.918
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Λογική σε CBF ...???
    ναι γιατι?
    προς τι η ενσταση?

    Περα απο την πλακα , η option(sic) εχει να κανει περισσοτερο με θεματα ανεσης κτλ παρα με θεματα συμπεριφορας ....αμα βαλεις clipons κατι μπορει να γινει.

    Αφορα μονο και μονο τους μακρυχερηδες που τους πεφτει κοντα το τιμονι στην κανονικη του θεση.

  13. #13
    Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
    ναι γιατι?
    προς τι η ενσταση?
    Πεντακάθαρη ζήλια θα τό'λεγα εγώ !




    Να σημειώσω κάτι που παρατήρησα μόλις, κοίταξα κάτω απ'την τιμονόπλακα και είδα μία μόνο βίδα να συγκρατεί το κάθε καβαλέτο

    Το πιο πιθανό είναι οτι όντως με την απλή περιστροφή του καβαλέτου θα επιτυγχάνουμε να κάνουμε τη ρύθμιση που λέγαμε, αλλά αυτό που με μπερδεύει αυτή τη στιγμή είναι οτι αυτή η βίδα μου φαίνεται οτι βιδώνει ακριβώς στη μέση του καβαλέτου !:hypnotize

    Ο υπολογισμός έγινε με το μάτι όμως οπότε ίσως πέφτω έξω στον υπολογισμό που έκανα..

    Άβυσσος η ψυχή του CBF, κατεργάρα γυναίκα.


  14. #14
    Ποσαδιστής Το avatar του/της el_hymador
    Εγγραφή
    09/09/2005
    Μηνύματα
    3.918
    ψαξε-ψαξε τελικα θα ρυθμιζει και καστερ , offset , ιχνος το cbf :rotflmao:

  15. #15
    Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
    ψαξε-ψαξε τελικα θα ρυθμιζει και καστερ , offset , ιχνος το cbf :rotflmao:
    Έλα μου ντε, λες και δεν με βολεύει η μπέμπα μου κάθομαι και χολοσκώ :o


    :rotflmao:

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ζελατίνα για CBF-600S
    από Nostra στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 09/05/2006, 14:47
  2. Akrapovic ΓΙΑ Cbf-600
    από emilio στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 28/03/2006, 11:00
  3. ΠΟΙΑ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΓΙΑ Cbf 600
    από bsari στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 02/10/2005, 23:24
  4. Πληροφορίες για CBF-600S ABS;
    από anixneyths στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 01/04/2005, 13:54

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF