Η ιστορία μιας Aprilia Pegasο 650i «2 Απριλίων».
Η ιστορία μιας Aprilia Pegasο 650i «2 Απριλίων».
Ίσως όταν θέλει κάποιος να στείλει ένα μήνυμα προς όλους όσους ενδιαφέρονται πρέπει να είναι προσεκτικός ήρεμος να κρατά τα προσχήματα και να είναι ευγενικός.
Πώς όμως να είσαι μέσα στην nirvana, όταν πας να παραλάβεις την μηχανή από το συνεργείο μετά από servis και διαπιστώνεις κάθε φορά ότι ήταν σε καλύτερη κατάσταση πριν την «ρύθμιση» από τους «ειδικούς» του «εξουσιοδοτημένου» συνεργείου.
Όλα άρχισαν πριν καν συμπληρωθούν τα χιλιόμετρα για το πρώτο σέρβις όταν είχε παραληφθεί η μηχανή με τον συναγερμό εγκατεστημένο με ένα μόνο remote control παρακαλώ, ζητήθηκε από τον γράφοντα άλλο ένα δεύτερο όπως είναι φυσικό.
Το δεύτερο χρεώθηκε στον γράφοντα, αυτό είναι φυσικό; Όπως επίσης ΧΡΕΩΘΗΚΕ ΜΕ 10 ευρώ ο συντονισμός του remote control, απαράδεκτο;;
Ήρθε λοιπόν ο καιρός για το πρώτο σέρβις κι όπως κάθε δυσαρεστημένος πελάτης πήγα σε άλλο «εξουσιοδοτημένο» συνεργείο, σημειωτέον ότι η μοναδική αιτία για σέρβις ήταν τα χιλιόμετρα του κοντέρ (2000). Ευτυχώς στο πρώτο σέρβις δεν βάζουν χέρι στα ζωτικής σημασίας μέρη της μηχανής κι έτσι δούλευε όπως πριν.
Δεύτερο σέρβις στα 7000 χιλιόμετρα χωρίς κανένα πρόβλημα πριν το σέρβις.
Μετά την παραλαβή διαπίστωσα ότι, η σέλα δεν ξεκλείδωνε με τίποτα παρά μόνο όταν έβαζες κάποιον να κάτσει επάνω τότε γύριζε το κλειδί για να ανοίξει, και φυσικά κλείδωνε με τον ίδιο τρόπο. Μετά από μια μικρή αυτοψία διαπίστωσα ότι είχε μειωθεί ο χώρος μεταξύ τιμονιού και σχάρας εξαιτίας της κακής συναρμολόγησης του ντεπόζιτου και της κακής συναρμογής των πλαστικών του μπροστινού συστήματος. Μετά από διάφορα κοσμητικά επίθετα που κατέβασα, (#%>?{}$!~) αναγκάσθηκα λόγο παρασκευής και επικείμενου ταξιδιού να την λύσω και να την δέσω μόνος μου.
Η συναρμογή και το ταξίδι πέτυχε, το «εξουσιοδοτημένο» συνεργείο ΑΠΕΤΥΧΕ!
Στα 12000 χιλιόμετρα, η μηχανή συνεχίζει να μην παρουσιάζει κανένα πρόβλημα., ώσπου ήρθε η ώρα για το τρίτο σέρβις. Επαγγελματίας πια δυσαρεστημένος πελάτης
Άλλαξα πάλι «εξουσιοδοτημένο» συνεργείο, το οποίο μου σύστησαν σαν ένα από τα καλύτερα στο χώρο μια και κάθε χρόνο παίρνει και το βραβείο του καλύτερου συνεργείου όπως μου είπε με καμάρι ο υπεύθυνος όταν πήγα για να έχω μια πρώτη επαφή πριν κλείσω ραντεβού.
- Ξέρεις, έχω άσχημες αναμνήσεις από τα δύο προηγούμενα συνεργεία, του είπα.
- Μην ανησυχείς δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα, όλοι οι πελάτες μας είναι ευχαριστημένοι, μου είπε και ησύχασα.
Το ραντεβού κανονίστηκε Δευτέρα πρωί. Ο πήγασος ήταν εκεί από τις 8.45, το μαγαζί άνοιξε στις 9.25. Μέχρι τις 10.00 έβγαζαν τις μηχανές στο πεζοδρόμιο.
Όταν ήρθε η ώρα να παραδώσω το κλειδί της μηχανής με τα στοιχεία μου πήρα την πρώτη κρυάδα από τον …..τεχνικό του καταστήματος. (Οι Aprilia, και συγκεκριμένα ο «πήgaσοι» είναι προβληματικά «μηχανάκια», όλοι οι πελάτες που έχουν «πήgaσο» θέλουν να το πουλήσουν, άσε που δεν υπάρχουν ανταλλακτικά επειδή έκλεισε η Aprilia). !!!??? χάλια σου λέω….
Τέλος πάντων έκανα την καρδιά πέτρα και έφυγα για να περάσω το απόγευμα να την πάρω.(εγώ ένα απλό σέρβις ήθελα).
Παρέλαβα την μηχανή την δευτέρα το απόγευμα. Το σέρβις είχε γίνει κανονικά κι αλλάχτηκε μια χαλασμένη φίσα. Μέχρι την τετάρτη κατά τις κλασικές διαδρομές μου προσπαθούσα να συνηθίσω την οδήγηση της μηχανής. Δεν έχω κάνει ποτέ ιππασία αλλά κάπως έτσι θα είναι. Άλογο, αλλά «πήgaσο» δεν είναι; Τι να περίμενα;
Δεν άντεξα άλλο και πήγα πάλι στο συνεργείο.
- Μάστορα κάτι παίζεται με την μηχανή, δεν πήγαινε ποτέ έτσι, δεν τολμώ να ανοίξω το γκάζι και οι στροφές τινάζονται στις 3.500, άσε που όταν κλείνω το γκάζι κόβει σαν να πατάω φρένο για Edo, μπορείς να κυκλοφορήσεις μέσα στο μποτιλιάρισμα με 3.500 στροφές και πρώτη ταχύτητα;
- Σου το είπα, λέει ο….τεχνικός, ο ψεκασμός της Aprilia είναι χάλια δεν ρυθμίζεται ποτέ σωστά, πρέπει να είσαι τυχερός που δουλεύει, είναι λαχείο.
Άμα θέλω λαχείο πάω κι αγοράζω και προκαλώ την τύχη μου, εγώ για ένα απλό σέρβις στην έφερα.
Φέρνει τότε ένα κατσαβίδι, το χώνει στην καρδιά μου…..στον εγκέφαλο της μηχανής θέλω να πω, κι αρχίζει να το γυρνά δεξιά – αριστερά.(μάλλον ήθελε ανακάτεμα η βενζίνη σκέφτηκα, ειδικός είναι ξέρει τι κάνει).
- Εντάξει την «έφερα» λίγο αλλά δεν υπάρχει περίπτωση να γίνει ακριβώς η ρύθμιση γιατί πρέπει να μπει στο μηχάνημα.
- Να τη βάλουμε γιατί δεν την βάλατε όταν την έφερα για σέρβις;
- Τώρα ; αδύνατον έχουμε να παραδώσουμε άλλες μηχανές.(καλύτερες, άλλη μάρκα απ’ την δικιά σου, είμαι σίγουρος ότι σκέφτηκε). Αλλά και να την βάλουμε στο μηχάνημα δεν θα γίνει τίποτα, έτσι είναι οι «πήgaσοι…».
Θα το πιούμε κι αυτό το ποτήρι…πήρα την μηχανή κι έφυγα. H συμπεριφορά της μηχανής κατά την διαδρομή, χάλια, χειρότερη απ’ ότι ήταν πριν την σύντομη επίσκεψή.
Την άλλη μέρα πάλι στο συνεργείο, αφού όλη νύχτα στο σπίτι παιδεύτηκα μόνος μου να την ρυθμίσω γιατί αρνιόταν να ξεκινήσει.
Πάλι το ίδιο σκηνικό, 8.45 έξω από το συνεργείο, 9.25 άνοιξε ....κλπ, κλπ.
Αυτή την φορά όταν έδωσα το κλειδί στον ….. «μάστορα» μου πρότεινε και μια λύση για το πρόβλημα της μηχανής, «ΝΑ ΤΗΝ ΠΕΤΑΞΩ».
- Είσαι καλά;!!!! Μιλάνε έτσι σε πελάτη; Αν εσύ δεν ξέρεις να κάνεις την δουλειά σου έτσι λύνεις το πρόβλημα; Η μηχανή δεν είχε τίποτα πριν το σέρβις, και τώρα μου λες να την πετάξω; Πάρε το κλειδί και θα πάρω τηλέφωνο σε δυο ώρες να μιλήσω με κάποιον υπεύθυνο.
Ο υπεύθυνος στο τηλέφωνο κοίταξε να ηρεμήσει τα πνεύματα λέγοντας μου ότι θα βάλουν την μηχανή στο μηχάνημα για μια λεπτομερή ρύθμιση.
Το απόγευμα πήγα να την παραλάβω και ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ άκουσα μια λογική αιτία.
Η βενζίνη ήταν χάλια κι είχαν μπουκώσει τα «μπέκ». Την άδειασαν και τα καθάρισαν. Το κόστος για αυτή την εργασία μου είπαν ότι είναι 100e αλλά μια και έγιναν έτσι τα πράγματα δεν μου πήραν χρήματα. Ίσως αν μου έπαιρναν κι άλλα τώρα εδώ σε αυτές τις γραμμές δεν θα ήμουν τόσο ευγενικός.
Η οδύσσεια όμως δεν τελείωσε εδώ, ποτέ δεν δούλεψε σωστά η μηχανή παρά μόνο όταν πηγαίνοντας σπίτι έκατσα πάλι πειράζοντας το σύστημα του γκαζιού και της μίξης να την ρυθμίσω όπως ήταν πριν το «καταραμένο σέρβις», αυτή την στιγμή δουλεύει ρολόι αλλά μετά την δική μου παρέμβαση.
Όλο αυτό το συμβάν με έκανε να ασχοληθώ με τα ενδότερα του «πήgaσο» για να μην τον πετάξω….
Τώρα ψάχνω πάλι για συνεργείο για την επόμενη φορά.
Υ.Γ. και νόμιζα ότι πετάνε μόνο τα αυτοκίνητα όταν γεμίζει το τασάκι…..
Powerphot@yahoo.com
Ένας Άσχετος…….
Απάντηση με παράθεση
Nαι μεν αλλά...
