ΑΧ1 Πατέντα σινε-μπλόκ Πίσω Τροχού

[zireous]

Πλάκα πλάκα, πιο πολλά αντ/κά βρίσκεις για αρχαίο aprilia (μή πω καμμιά πιο εξωτική μάρκα) στο νετ παρά για AX-1.

[stefanos]

Λογικό είναι.
Η Ευρώπη και η Αμερική είχε μόνο NX και να μην αναφερθούμε πόσα χρόνια πρίν σταμάτησε η εισαγωγή μεταχ απο japan.

[nikmak3]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zireous
Πλάκα πλάκα, πιο πολλά αντ/κά βρίσκεις για αρχαίο aprilia (μή πω καμμιά πιο εξωτική μάρκα) στο νετ παρά για AX-1.

Σε αυτο δεν εχεις και αδικο....εχω ακομα ενα ax 1 kai χρειαστικα τις προαλλες δεξιο και αριστερο καπακι και μπροστα φτερο..τιμες;;550 τα καπακια<το ενα> και γυρω στα 300 ευρο το φτερο μοθ ειπαν..το κουστουμι του R1 na ειχα παρει πιο φτηνα θα ερχοταν;;; Τα ακους Κυριακο;

[kiriakost]

Ελαααα ακούειιιι , αλλά δεν τρομάζει !!!

Πρόσφατα έκανα μπάνιο στα βαθιά βλέποντας στο δίκτυο On-line καταλόγους Honda για ΝΧ250.
Το οποίο, με το ΑΧ1 μοιράζονται τα πάντα , εκτός από πλαστικά που τα αναφέρατε , και προσθέτω, λάμπες και τροχούς .

Σε κάθε σελίδα τομέα part list ( για παράδειγμα κοντέρ ) , πετάνε μέσα στον κατάλογο και ένα πεντακοσάρικο ... έτσι για να σε σπάσουν ...να σε κλατάρουν ... να τα πάρεις ... και να πάρεις καινούργια μηχανή .

Τα ζωτικά σημεία υπάρχουν , και θα υπάρχουν για 25 χρόνια από την ημερομηνία παραγωγής, κατά δήλωση του Σαρακακη Λάρισας .

Τωρα για τα πλαστικά καπάκια , μέσα εδώ στο φόρουμ , βρήκα εάν θυμαμαι καλά , πληροφορίες για την εταιρεία ταττου στην θεσσαλονικη..

Τωρα , για μην μπω σε λεπτομέρειες , θα πω οτι σήμερα , για να κρατάς ένα όχημα, με την προϋπόθεση οτι θα πας μαζί του οσο πάει , θα πρέπει να διατηρείς τηλεφωνική ατζέντα με τηλέφωνα από επιχειρήσεις υποστηρίξεως .

Το κακό είναι ότι κάποιες κλείνουν , και πρέπει να ξαναψάχνεις για νέες επαφές .

Οσο για το θέμα ... ανταλλακτικών και προβολή στο ίντερνετ ... αφήστε το .... δεν υπάρχει η κατάλληλη παιδεία στους εμπόρους ... ανταλλακτικά υπάρχουν .. απλά εντοπίζονται δύσκολα.

Το ελληνικό σύστημα απαιτεί πολλές ώρες στο τηλέφωνο , και πολλές μονάδες στο κινητό !!

Χωρις σκοπιμότητα , θα πω οτι ήμουν χρόνια πιστός πελάτης στον ΓΕΛΑΓΩΤΗ Δ. HONDA .. ΚΟΥΚΑΚΙ.( ο άνθρωπος πάντα με σέβονταν και είχα τα πάντα )

Αλλα ειχα χάσει την παλιά μου ατζέντα ... και την βρήκα μόλις τώρα .. :a31:

λόγω του παραπάνω συμβάντος , παρήγγειλα στον ΤΣΙΤΙΝΗ , δυο βδομάδες περιμένω, και δεν μπορώ να τον βρω, ούτε στο τηλέφωνο ..

Αυτα ...

Απο θεσσαλονικη πήρα γρανάζια-αλυσίδα , τα έβαλε ο άνθρωπος Δευτέρα , σήμερα παρασκευή τα πήρα .

Τελικό σύνολο , η συντήρηση μια μοτοσυκλέτας είναι παιχνίδι για γερά νεύρα .

[KeLeYTiS]

Παντως εμεις παιδια και ολοτο διχρονο φορουμ που κυριως ασχολουμαστε με παλιατζουρες βρισκουμε χωρις κοπο ανταλλακτικα γνησια η ιμιτασιον πολυ ευκολα

Καλα αν εχουμε υπομονη ψωνιζουμε απο ebay η απο forums που ασχολουνται με συγκεκριμενα μοντελα και ειμαστε κομπλε

Για να μην αναφερθω για αφτερμαρκετ ψυγεια,πιστονια,κεφαλες,εξατμισεις,πλακες μπροστινου κτλ κτλ κτλ που βγαινουν πιο συγχρονα

Βεβαια σχεδον κανεις μας δεν εχει honda αλλα αυτο ειναι αλλο θεμα

[kiriakost]

Αρχικά δημιουργήθηκε από KeLeYTiS
Βεβαια σχεδον κανεις μας δεν εχει honda αλλα αυτο ειναι αλλο θεμα

Ααααα έτσι εεεε .. πάτε και λιώνετε τα Yamaha DT 200 , και τα CR τα βάζετε στο σαλόνι , γιατί έχουν ακριβά ανταλλακτικά !!! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


Οπως ανέφερα και παραπάνω ... ήρθε το γρανάζι αλυσίδας ... από Δευτέρα είμαστε για τον τόρνο, για την τελική κατασκευή σινεμπλοκ ...

[kiriakost]

ήρθε η ώρα της παραλαβής ..

Σήμερα πήρα στα χέρια μου την ζάντα, και τα σινεμπλοκ έτοιμα .

Αναγκάστηκα να τα πάω σε μηχανουργείο , για να περαστούν νέα ατσαλένια δαχτυλίδια στην ζάντα.

Το καλό είναι ότι τα λάστιχα με τους εσωτερικούς πίρους μπαινοβγαίνουν σφιχτά μέσα στα ατσαλένια δαχτυλίδια , και έτσι μπορώ να τα αλλάζω εάν ποτέ χρειαστεί χωρίς κόπο . (και κόστος)

Το κακό είναι οτι με ξύρισε ο μάστορας , 50? διότι λέει , δούλεψε τέσσερις ώρες .
Εξωτερικά δαχτυλίδια + κεντράρισμα των φωλιών της ζάντας με CNC .

Ας πάει και το παλιάμπελο ...

.

[kiriakost]

.

[kiriakost]

[downhill]

Μετά από 10 χρόνια επαναφέρω το θέμα στην επιφάνεια.Η πατούρα ενός σινεμπλόκ στη ζάντα του ΑΧ-1 έχει σπάσει με αποτέλεσμα να κατεβαίνει ελαφρώς πιο κάτω το συνεμπλοκ και το γρανάζι να έχει λίγο τζόγο.Υπάρχει λύση επισκευής ή μόνο σε άλλη ζάντα;

[OldMan]

Μετά από 10 χρόνια επαναφέρω το θέμα στην επιφάνεια.

Για να δούμε ξαφνικα τον Κυριακο και να παει η ψυχή μας στην κούλουρη..???