Πότε σας το είπαν αυτό; Απ΄ότι άκουσα ο φωτογράφος δεν μπορεσε να έρθει, καθώς είχε ένα πρόβλημα με το πόδι.Αρχικά δημιουργήθηκε από DrIoannis
Srx6 δεν υπήρχε φωτογράφος?Εμάς μας είπαν ότι θα μας δώσουν εάν θέλουμε και CD με τις φώτο μας.
Από εμένα φώτο later.
Αλλον να τραβάει φωτογραφίες, δεν είδα. Είδες εσύ;
Το 2ο Lvl που έκανα, είναι σαφώς πιο δύσκολο απ΄το 1, κυρίως γιατί η θεωρία, δεν είναι άμεσα εφαρμόσιμη, (όπως στο 1) και προυποθέτει πολύ εγκεφαλική δουλειά, προκειμένου να δώσει απότέλεσμα.Αρχικά δημιουργήθηκε από Titan
Πώς νοιώθετε σαν οδηγοί μετά απο το level που κάνατε?
Εκτός του pick up, που το βλέπεις αμέσως πως λειτουργεί, τα υπόλοιπα μαθήματα θέλουν πολύ δουλειά απ΄τον αναβάτη.
και το VAN(νι)ISH ειναι δυσκολο....Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
Το 2ο Lvl που έκανα, είναι σαφώς πιο δύσκολο απ΄το 1, κυρίως γιατί η θεωρία, δεν είναι άμεσα εφαρμόσιμη, (όπως στο 1) και προυποθέτει πολύ εγκεφαλική δουλειά, προκειμένου να δώσει απότέλεσμα.
Εκτός του pick up, που το βλέπεις αμέσως πως λειτουργεί, τα υπόλοιπα μαθήματα θέλουν πολύ δουλειά απ΄τον αναβάτη.
οντως τα του level 2 θελουν αρκετη δουλεια....εγκεφαλικη....
ηταν αρκετα χρησιμα αυτα που μας δειξαν...
level 3 τον σεπτεμβριο στα μεγαρα...
ανοικτα μυαλα-WIDE VIEW.....
Don'tand drive just :a44: and fly
ο καγκουρας...
Δεν το πιστεύω τέτοια γκαντεμιά!!!Στην αρχή μας το είπαν και μάλλον δεν το ήξεραν ούτε αυτοί...Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
Πότε σας το είπαν αυτό; Απ΄ότι άκουσα ο φωτογράφος δεν μπορεσε να έρθει, καθώς είχε ένα πρόβλημα με το πόδι.
Αλλον να τραβάει φωτογραφίες, δεν είδα. Είδες εσύ;
ο photoboy ειχε ενα ατυχημα την προηγουμενη βδομαδα και ειχε κτυπησει το ποδι...
σε εμας τα καταφερε και ηρθε το σαββατο αν και κουτσαινε...
σε εσας μαλλον δεν τα καταφερε...
next time...
Don't
ο καγκουρας...
Άντε να πούμε και τα δικά μας.....
Σάββατο Level I : ΠΟΛΥ ΖΕΣΤΗ!!!! ο ιδρώτας έβγαινε από τις τρύπες της φόρμας.... αλλά οι ασκήσεις (αν και κάποιες γνωστές απο το 0300 Riding School) έβγαιναν άνετα..... εκτός του 2 step που κάτι η κουραση/ζέστη κάτι το καινουργιο της υπόθεσης, κάτι η μαλακία που μας δέρνει γενικότερα, με έκαναν να κάνω λίγο εντούρο στην Κ1 αλλά χωρίς συνέπειες.... (Sorry CD)
Κυριακή Level II : Aπλά ζέστη αλλά λιγότερη απο το Σάββατο, φύσαγε και λιγάκι και ήταν καλά. Οι ασκήσεις όπως είπαν τα παιδιά ήταν περισσότερο εγκεφαλικές και σαφώς πιο περίεργες στην άποψη κατανόηση και εφαρμογή... λιγο πριν την τελευταία (pick up) είχα απογοητευτεί.... τίποτα δεν δούλευε καλά..... γραμμές κουκουρούκου, σημεία αναφοράς που "εξαφανίζονταν".... αλλά στο τελευταίο (χωρίς κάποιο ιδιαίτερο λόγο) όλα δούλεψαν τέλεια....
Σεπτέβριο το Level III κι ο Κύριος μεθ' ημών
(φωτό απο το Ι soon)
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Έχω παρακολουθήσει μόνο το pre-level του 0-300 και συμφωνώ ότι κυρίως για το CSS τα λεφτά είναι πολλά. Εγώ όμως θα την προσπαθήσω την οικονομική ανάλυσηΑρχικά δημιουργήθηκε από srx6
sniper & Θάνο.
Δεν θα μπω στην διαδικασία να κάνω οικονομική ανάλυση του CSS, (δεν με ενδιαφέρει κιόλας), αλλά φαντάζομαι, ότι το κόστος της πίστας (7.000? την ημέρα είχε αναφέρει ο ΘΧ σε editorial), τα δικαιώματα που λαμβάνει το CSS, και όλα τα άτομα που δουλεύουν εκεί, θα προσθέτουν κάποια επιβάρυνση......
Τα έσοδα: 63*180Ε=11340Ε
Τα έξοδα.
1)7000 πίστα
2)7 εκπαιδευτές εντός πίστας +2 εκτός (οι οποίοι θεωρούνται εξειδικευμένο προσωπικό και άρα ακριβό)
3)~7-10 άτομα ακόμα (κριτές και προσωπικό σε διάφορα πόστα, όλοι αυτοί για κανένα 12ώρο απασχόλησης σε μέρες αργίας.)
4)Έξοδα για κάποιους από αυτούς τους ανθρώπους οι οποίοι ασχολούνται όλο τον χρόνο με την οργάνωση των μαθημάτων
5)Βενζίνες για 7 μηχανές αυτοκίνητο μεταφοράς + ότι έξοδα δεν τους καλύπτουν οι χορηγοί.
6)Τα έξοδα αυξάνονται τραγικά εάν οι χορηγοί δεν χαρίζουν, αλλά απλά κάνουν καλές τιμές, π.χ. σε λάστιχα, μηχανές, φόρμες. Αυτά τα έξοδα θα ήταν τεράστια.
Χωρίς να γνωρίζουμε το τελευταίο μάλλον δεν μπορούμε να μάθουμε πόσο επικερδής επιχείρηση είναι και μπορεί στο pre-level από να καθαρίζουν 3 χιλιάρικα την μέρα ή να το κάνουν για την ψυχή της μάνας τους (δηλαδή όλοι πληρώνονται την δουλειά τους και η επιχείρηση δεν βάζει δεκάρα στην άκρη)
Συμφωνώ σε κάθε περίπτωση ότι τα λεφτά είναι πολλά για τον μέσο Έλληνα.
Όμως επειδή το μάθημα είναι κάτι αύλο δεν σημαίνει ότι δεν θα χρεωθεί (Τότε να μην πληρώνουμε ούτε το software ούτε προπονητές, γιατρούς, καθηγητές ............ ή οποιονδήποτε έχει επενδύσει σε εργασία ή γνώση). Εδώ το κάθε τσιράκι μηχανικού θέλει 100Ε εργατικά για αν ασχοληθεί 2 ώρες με την μηχανή μας (αυτό ΕΙΝΑΙ κλοπή ακόμα και αν έκαναν καλή δουλειά) και άνθρωποι που ασχολούνται χρόνια με ένα πράγμα για να το κατανοήσουν σε βάθος δεν πρέπει να πάρουν λεφτά γιαυτό?
Μάλλον φταίει το ότι ζούμε σε μία χώρα που οι μισθοί είναι τραγικοί και δεν μπορούμε να πληρώσουμε με άνεση για καμία από τις παροχές που χαίρονται οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι και Βοριοαμερικάνοι.
Δρομερός και τριάθλιος....
Μπράβο παιδιά!!
srx καλά πήγε ε??
Το 2 step του Level1 και το vanishing point του Level2 ειναι όλο το χαρτί!
Α και το hook turn αλλά αυτό είναι στο Level3
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Αρχικά δημιουργήθηκε από Titan
Ωραίοι οι Μάγκες!
Πώς νοιώθετε σαν οδηγοί μετά απο το level που κάνατε?
Ήρεμοι
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
18 χρονια παιδευομουνα τζαμπα, αφου καταφερα ομως και βρεθηκα εκει χαλαλι.
Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
18 χρονια παιδευομουνα τζαμπα
Δεν είναι καθόλου αστείο.... Αντιθέτως είναι λυπηρό πόσοι χάθηκαν επειδή οδηγουν με διπλώματα του 8ριού και της ευθείας με 5 χαωΑρχικά δημιουργήθηκε από Titan
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Δεν ξέρω αν με κατάλαβες, οταν σου έδειχνα το λουρί του κράνους του τύπου στην εθνική. Ήταν κουμπωμένο και περασμένο στο σβέρκο του.Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
.......
(αυτό δεν το είχα ξαναδεί ομολογώ)
Το βλεμμα μου κατα της 17.00 το ειδες που ελαμπε?Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
(αυτό δεν το είχα ξαναδεί ομολογώ)
Οχι εκει που σκεφτομουνα την ντοματα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
