ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2007

[ashton]

Σύμφωνα με το Motociclismo (ιταλικό περιοδικό), μοτοσυκλέτα της χρονιάς 2007 ψηφίστηκε (από 36000 αναγνώστες) η Ducati 1098.

Αναλυτικά ανά κατηγορία : (1ο, 2ο, 3ο)

125 κυβικά :
Aprilia MX, Cagiva Mito, Aprilia RS

cruiser :
Harley-Davidson Night Rod Special, Moto Guzzi California Vintage, Moto Guzzi Bellagio

Naked :
MV Agusta Brutale 910 R, Ducati Monster S4Rs, Aprilia 750 Shiver

enduro stradale (street) :
BMW R 1200 GS, KTM Adventure 990, BMW R 1200 GS Adventure

enduro :
Aprilia RXV 4.5, KTM 950 SuperEnduro R, BMW HP2

supermotard :
Ducati Hypermotard 1100, Aprilia SXV 4,5, KTM 950 Supermoto R

sport tourer :
Honda VFR, BMW K 1200 Sport, Ducati ST3 1000

sportive :
Ducati 1098, Ducati Desmosedici RR, MV Agusta F4 1000 R

granturismo :
Moto Guzzi Norge 1200, BMW R 1200 RT, Yamaha FJR 1300 AS

scooter > 250cc :
Yamaha TMax 500, Gilera GP800, Piaggio MP3 400

scooter μέχρι 250cc :
Piaggio MP3 250, Vespa GTS 250ie, Gilera Nexus 125

50cc :
Aprilia RS, Vespa S, Fantic Caballero RC

[kinhsh]

Αυτοι μπορει να ψηφιζουν οτι θελουν. Ο καταναλωτης ψηφιζει ομως και βγαζει την καλυτερη μηχανη με βαση το ποια πουλαει τα περισσοτερα κομματια στην κατηγορια της.

[low__rider]

Εμενα γιατι μου φαινεται οτι ψηφιζουν λιγο αλα ιταλικα...

[Dodok edessa]

τι θελατε δηλαδη ?
να ψηφισουν το ΧΧ και hayabusa μαζι με τα ΧΤ ???? :rotflmao: :rotflmao:

η μηπως TRANSALP,v-strom,fmx

η μηπως το ΕR?

οι ανθρωποι ψηφίζουνε και μιλανε για μοτοσικλέτες οχι για γιαπωνέζικα μπρίκια δεκαετιας

[el_hymador]

To καλυτερο απ΄ολα ειναι αυτο:

granturismo :

Moto Guzzi Norge 1200, BMW R 1200 RT, Yamaha FJR 1300 AS

[ashton]

Γιατί σου φαίνεται περίεργο ;
Το οδήγησες και δεν ήταν ικανοποιητικό ;

[el_hymador]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ashton
Γιατί σου φαίνεται περίεργο ;
Το οδήγησες και δεν ήταν ικανοποιητικό ;

οχι, αλλα μια αεροψυκτη μοτοσικλετα, με κινητηρα 20ετιας και αποδοση 90 ίππων δεν μπορει σε καμια περιπτωση να συγκριθει με τις συγχρονες τουριστικες, οταν μαλιστα το ζητουμενο ειναι η μεγαλες μουαγιεν και το στριβειν με 200+....αυτα με αντικειμενικα κριτηρια...


αν η κατηγορια ηταν ''Αισθησιακοτερη μοτοσυκλετα τουρισμου 2007'' παω πασσο...

[ashton]

Mια απορία...
Πως η ευκολία στριψίματος πάνω από τα 200χαω είναι κριτήριο όταν μιλάμε για οδήγηση σε δρόμους, που τα όρια σε όλη την Ευρώπη είναι μέχρι 120-130 κι όχι για οδήγηση σε πίστα ;

Country Motorway Open Road Town Alcohol mg/litre
Austria 130 km/h 100 km/h 50 km/h 0.25
Belgium 120 km/h 90 km/h 50 km/h 0.25
Denmark 110 (some signed at 130 km/h) 80 km/h 50 km/h 0.25
France 130 km/h (110 when wet) 90 km/h 50 km/h 0.25
Germany none unless shown 100 km/h 50 km/h 0.25
Italy 130 km/h 90 km/h 50 km/h 0.4
Luxembourg 120 km/h 90 km/h 60 km/h 0.4
Netherlands 120/100 km/h 80 km/h 50 km/h 0.25
Norway 90 km/h 80 km/h 50 km/h 0.1
Spain 120 km/h 100 km/h 50 km/h 0.25 (0.1 for new drivers)
Switzerland 120 km/h 80 km/h 50 km/h 0.4

[ashton]

Country In built-up areas
In built-up areas Outside built-up areas
Outside built-up areas Motorways
Motorways
Austria Austria 50 100 130
Belgium Belgium 50 90 or 120 120
Cyprus Cyprus 50 80 100
Czech Republic Czech Republic 50 90 130
Germany Germany 50 100 130 (*)
Denmark Denmark 50 80 110
Spain Spain 50 90 or 100 120
Estonia Estonia 50 90 or 100 -
France France 50 90 or 110 130
Finland Finland 50 80 or 100 120
United Kingdom United Kingdom 48
(30 miles) 96 or 112
(60 or 70 miles) 112
(70 miles)
Greece Greece 50 90 or 110 120
Hungary Hungary 50 90 or 110 130
Italy Italy 50 90 or 110 130
Ireland Ireland (**) 50 80/100 120
Luxembourg Luxembourg 50 90 130
Lithuania Lithuania 50 90 or 100 -
Latvia Latvia 50 90 or 100 110 or 130
Malta Malta 50 80 -
The Netherlands The Netherlands 50 80 or 100 120
Poland Poland 60 90 130
Portugal Portugal 50 90 or 100 120
Sweden Sweden 50 70 110
Slovakia Slovakia 60 90 130
Slovenia Slovenia 50 90 or 100 130

(*) In Germany 130 km/h is a recommended maximum.
(**) The measurement of speed limits on Irish roads changed to kilometres per hour from miles per hour in January 2005.

[el_hymador]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ashton
Mια απορία...
Πως η ευκολία στριψίματος πάνω από τα 200χαω είναι κριτήριο όταν μιλάμε για οδήγηση σε δρόμους, που τα όρια σε όλη την Ευρώπη είναι μέχρι 120-130 κι όχι για οδήγηση σε πίστα ;

Country Motorway Open Road Town Alcohol mg/litre
Austria 130 km/h 100 km/h 50 km/h 0.25
Belgium 120 km/h 90 km/h 50 km/h 0.25
Denmark 110 (some signed at 130 km/h) 80 km/h 50 km/h 0.25
France 130 km/h (110 when wet) 90 km/h 50 km/h 0.25
Germany none unless shown 100 km/h 50 km/h 0.25
Italy 130 km/h 90 km/h 50 km/h 0.4
Luxembourg 120 km/h 90 km/h 60 km/h 0.4
Netherlands 120/100 km/h 80 km/h 50 km/h 0.25
Norway 90 km/h 80 km/h 50 km/h 0.1
Spain 120 km/h 100 km/h 50 km/h 0.25 (0.1 for new drivers)
Switzerland 120 km/h 80 km/h 50 km/h 0.4

χμμμ ας πουμε οτι δεν ξερω.....ρωτα τους κατασκευαστες....αυτοι βγαζουν μηχανακια με τετοιες δυνατοτητες...

Φιλε μου και εμενα μου αρεσουν τα Guzzi, αλλα δεν μπορω να πεισθω για την ανωτεροτητα του Norge απο ενα FJR πχ...

Αλλοι ειναι οι λογοι που αγοραζεις ενα μηχανακι σαν το Guzzi και δεν εχουν να κανουν ουτε με ορια ταχυτητας, ουτε με επιταχυνσεις και χρονους 0-400, ουτε με στριψιματα και γοντα κατω....

...εκει το Guzzi ειναι οντως πρωτο.

...απλα μου φανηκε αστειο ενα περιοδικο που υποτιθεται οτι ειναι νατικειμενικο να βγαζει αυτο το συμπερασμα ...

φιλικα παντα

[gregorgeous89]

Από κοντά που είδα το guzzi πάντως απογοητεύτηκα!

[smirnof]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gregorgeous89
Από κοντά που είδα το guzzi πάντως απογοητεύτηκα!

Που το δεν το έχεις πάρει ακόμα;;;

[ZZR1400]

Σύμφωνα με το ιταλικό περιοδικό, δεν ξέρουν απλά τις ιαπωνικές μοτοσυκλέτες.

[AFTER]

Οχι, οι Ιταλοι δεν ψηφιζουν εθνικιστικα
Για πλακα θα μπορουσαν να φτυσουν μια ducati και μια alfa romeo
Εχω φιλους Ιταλους που το εχουν κανεις ηδη αυτο

Απλα σε ΟΛΕΣ τις ψηφοφοριες,σε ΟΛΑ τα κρατη, ολοι ψηφιζουν με βαση:

-Τι γραφουν τα περιοδικα, μιας και τα μοντελα ειναι πολυ καινουργια και δεν τα εχουν δει ουτε καν στον δρομο, ποσο μαλλον οδηγησει
-Τι θα ηθελαν να εχουν, αλλα δεν το παιρνουν, για διαφορους λογους, κυριως οικονομικους
-Με βαση την καρδια, και οχι την λογικη


Το motociclismo βεβαια, σαν περιοδικο, ειναι λιγο εθνικιστικο, ειδικα εκεινος ο συντακτης με το μουσι, αλλα οι Ιταλοι οχι
Οσοι εχουν διαβασει το ''super wheels''(Ιταλικο), θα νομιζει οτι δεν υπαρχουν Ιταλικες μοτοσυκλετες

[H.A.Balafoutre]

Αρχικά δημιουργήθηκε από AFTER
Οχι, οι Ιταλοι δεν ψηφιζουν εθνικιστικα
Για πλακα θα μπορουσαν να φτυσουν μια ducati και μια alfa romeo
Εχω φιλους Ιταλους που το εχουν κανεις ηδη αυτο

Απλα σε ΟΛΕΣ τις ψηφοφοριες,σε ΟΛΑ τα κρατη, ολοι ψηφιζουν με βαση:

-Τι γραφουν τα περιοδικα, μιας και τα μοντελα ειναι πολυ καινουργια και δεν τα εχουν δει ουτε καν στον δρομο, ποσο μαλλον οδηγησει
-Τι θα ηθελαν να εχουν, αλλα δεν το παιρνουν, για διαφορους λογους, κυριως οικονομικους
-Με βαση την καρδια, και οχι την λογικη


Το motociclismo βεβαια, σαν περιοδικο, ειναι λιγο εθνικιστικο, ειδικα εκεινος ο συντακτης με το μουσι, αλλα οι Ιταλοι οχι
Οσοι εχουν διαβασει το ''super wheels''(Ιταλικο), θα νομιζει οτι δεν υπαρχουν Ιταλικες μοτοσυκλετες

Κοίτα, όπως και να το κάνουμε οι Ιταλοί έχουν το δικαίωμα στο να περιφανεύονται για τις μηχανές που κατασκευάζουν.

Το έχουν κερδίσει αυτό το δικαίωμα.

Και σίγουρα, όπως οι της χονδα που επαίρονται για τα κατορθώματά τους...., οι Ιταλοί που φτιάχνουν μοτοσικλέτες και συμμετέχουν σε αγώνες 50χρόνια πριν, τι να πουν τότε.

Αν και το θέμα ευρωπαϊκό-ιαπωνικό....είναι περισσότερο θα σας γεμίσουμε μηχανές μας (άρα και προβλήματα) τον δυτικό σας κόσμο διότι μας ρίξατε Τη Μπόμπα......και δεν μας άρεσε αυτό γι'αυτό στα χρόνια που έρχονται θα σας κατακτήσουμε αλλιώς....