Multistrada 1100S, πρώτες εντυπώσεις
Καλησπέρα, είμαι σχετικά νέος στο forum αν και εδώ και αρκετό καιρό διαβάζω τα πάντα για τα Multi εντός forum αλλά και εκτός (περιοδικά, multistrada.net, κλπ).
Μετά από μερικούς μήνες κατάφερα (δηλαδή την προηγούμενη εβδομάδα) να αποκτήσω μία Multistrada 1100S '07 και πρόλαβα να κάνω τα πρώτα 250 χιλιόμετρα. Ελπίζω να τα πολλαπλασιάσω το ΣΚ. Τώρα στο θέμα της Multi, έχω τα εξής να πω για τα πρώτα μου χιλιόμετρα μαζί της.
Τα καλά:
Υπέροχος κινητήρας (αν και δεν ξεπερνάω τις 4000-5000 στροφές για το στρώσιμο), πάντως είναι απλά απόλαυση.
Υπέροχη θέση οδήγησης, πολύ βολική και όταν χρειαστεί, κάνει και για σπορ οδήγηση σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό.
Πολύ άνετο στην Αθήνα, σαφώς πιο ευέλικτο από τον 'παχουλό' ανταγωνισμό (β-στρομ, κλπ).
Απίστευτες Ohlins αναρτήσεις (και να φανταστείτε ότι δεν τις έχω πειράξει ακόμα), σίγουρα ότι καλύτερο σε οδική συμπεριφορά.
Άνετη θέση συνοδηγού (!?) κάτι που δεν το περίμενα. Για τα λίγα χιλιόμετρα που κάναμε άκουσα τα καλύτερα λόγια.
Υπέροχο μπλε χρώμα φωτισμού στην κονσόλα.
Απλά πανέμορφη.
Τα άσχημα:
Ακούγετε σαν σκουτεράκι με τις μαμά εξατμίσεις, απλά απαράδεχτο. Χωρίς after market εξατμίσεις το μηχανάκι είναι για κλάματα. Ντρέπομαι να περιμένω στο φανάρι με τέτοια μηχανή που έχει λογότυπο DUCATI επάνω της και να ακούγετε σαν παπαροσκούτερ.
Οι καθρέπτες τρέμουν τόσο πολύ που απλά είναι άχρηστοι. Δεν έχω καταλάβει γατί, απλά όποτε κοιτάω στους καθρέπτες βλέπω μια θολούρα/τρέμουλο. Παρατήρησα πως συμβαίνει πάντα ανεξάρτητα από την ταχύτητα, αλλά μάλλον σχετίζετε με τις στροφές. Δυστυχώς αυτό είναι και το χειρότερο πρόβλημα γιατί το θεωρώ θέμα ασφάλειας.
Η μούρη της δεν είναι όσο 'άγρια' είναι η πίσω μεριά. Θα προτιμούσα κάτι πιο aggressive, αν και δεν με πειράζει τόσο (το ήξερα πριν την πάρω).
Το ύφος του πωλητή που μου πέταξε το κουφό: μεγάλε εμείς δεν κάνουμε καλύτερες τιμές γιατί έχουμε τις καλύτερες μηχανές (!!! τι λες ρε μεγάλε, κατούρα και λίγο).
Τέλος, θα ήθελα να ακούσω τις εμπειρίες άλλων ιδιοκτητών Multi.
Ευχαριστώ
Edit - Μετά από 500 χιλιόμετρα
Τα καλά:
Ελαστικά από άλλο κόσμο. Τρελό κράτημα, πολύ καλή γόμα. Αν και μπορεί να φθαρεί σχετικά γρήγορα, δεν με απασχολεί γιατί με τέτοιο κράτημα ας τα αλλάζω και κάθε μήνα!
Άνετη θέση οδήγησης και για τους δύο αναβάτες. Είναι κάτι που δεν το περίμενα, το έτερον ήμισυ λέει τα καλύτερα λόγια (για βόλτες μέχρι και 2 ώρες προς το παρόν).
Τα άσχημα:
Ο μετρητής βενζίνης λέει αρλούμπες. Από 100% ξαφνικά είναι στο 50% και μετά από λίγο είναι στο 0% και έχει ανάψει το φωτάκι της ρεζέρβας. Μου είπαν πως το πρόβλημα το είναι γενικευμένο και υπάρχει και σε άλλα multi. Λέω να ζητήσω επιδιόρθωση στο πρώτο service.
Η ζελατίνα δεν παρέχει καμία προστασία και σε μεγάλες ταχύτητες ο οδηγός τρώει μεγάλη πίεση από τον αέρα. Εντός αττικής δεν το παρατηρώ, αλλά όταν έκανα το ΣΚ μερικές βόλτες εκτός, ο αέρας ήταν υπαρκτός. Σίγουρα δεν είναι β-στρομ και ο θα χαλάσει ο χαρακτήρας της μηχανής με μεγαλύτερη ζελατίνα.
Η δέσμη φωτός δείχνει στον γάμο του καραγκιόζη, για παράδειγμα στην αττική οδό φωτίζει τις μεγάλες ταμπέλες και όχι τον δρόμο. Μου είπαν πως είναι απλά κακός ρυθμισμένο από την αντιπροσωπεία.
Edit - Σχετικά με την θερμοκρασία του κινητήρα.
Τελικά η ζέστη είναι αρκετά μεγάλη για να είναι ενοχλητική σε κάποιες περιπτώσεις, έως και ανυπόφορη.
Κατά την διάρκεια του μεσημεριού, η θερμοκρασία του κινητήρα στο κέντρο της Αθήνας είναι στους 105 βαθμούς. Ανακάλυψα πως η κάψα του κινητήρα ζεσταίνει τα πόδια του συνοδηγού αλλά και τους μαρσπιέδες (οδηγού και συνοδηγού) οι οποίοι μετά από λίγο κοχλάζουν στην θερμοκρασία του κινητήρα (100+ βαθμούς). Η κάψα 'πέφτει' ακριβός στο ύψος των αστραγάλων.
Σε περίπτωση που ο οδηγός ή ο συνοδηγός φοράνε κοντό παντελόνι/φούστα/supermini με ανοιχτό/χαμηλό παπούτσι ή σανδάλι/παντούφλα/πασουμάκι και παρόμοιες ενδυμασίες τότε ΘΑ ΨΗΘΕΙΤΕ ΖΩΝΤΑΝΟΙ.
Με σωστή ενδυμασία μοτοσικλετιστή ή τουλάχιστον ένα παντελόνι τζιν δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα, ακόμα και με αθλητικά παπούτσια.
Τέλος θα ήθελα να προσθέσω πως δεν είχα πρόβλημα σχετικά με θερμοκρασία και την σέλα, κάτι που έχει προαναφερθεί ως πρόβλημα.
Απάντηση με παράθεση
δηλαδη τωρα δεν κανει σαν χαλασμενο?:rotflmao: 
:rotflmao: 
