Ανεβασμα Του Κοφτη Σε Cbr954

**periklisk** · 13/10/2004, 10:08

νταξ όλα καλά...

**swtos** · 13/10/2004, 10:43

Συμφωνώ και γω, όλα καλά και γλήγορα !

**periklisk** · 13/10/2004, 10:45

Σώτο τον ΚαΤουΜά τον έφτιαξες???

**swtos** · 13/10/2004, 12:30

Περικλή, ο Κατουμάς είναι ετοιμοπόλεμος, αφού αρχικά με
έφτιαξε ο μπιμπίκος. Πυροβολάει συνεχώς και είναι σκέτη
αλητεία, άσε που παίρνει και αμέσως μπροστά μιζάτα. Λίγο
βαρύ το γκάζι λόγω σκληρού ελατηρίου στο κάρμπ, αλλά
ετοιμάζω και γι' αυτό λύση ..

**periklisk** · 13/10/2004, 12:37

axaxa ωραίος!!!!

τελικά ηλεκτρικό ήταν????

**VFR781** · 14/10/2004, 10:46

Παιδια για χρηση σε αγωνες dragster μου χρειαζεται και παραχρειαζεται και πληροφοριακα αναφερω οτι με 2-3 μετατροπουλες το cbr εχει ανοδικη καμπυλη μεχρι τις 12600 οποτε το ανεβασμα του κοφτη ηταν απαραιτητο.
Τωρα για χρηση στο δρομο δεν νομιζω οτι χρειαζεται ειδικα αν δεν εχεις ολοκληρη εξατμιση και commander.

**periklisk** · 14/10/2004, 10:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από VFR781
Παιδια για χρηση σε αγωνες dragster μου χρειαζεται και παραχρειαζεται και πληροφοριακα αναφερω οτι με 2-3 μετατροπουλες το cbr εχει ανοδικη καμπυλη μεχρι τις 12600 οποτε το ανεβασμα του κοφτη ηταν απαραιτητο.
Τωρα για χρηση στο δρομο δεν νομιζω οτι χρειαζεται ειδικα αν δεν εχεις ολοκληρη εξατμιση και commander.

Σωστός! Αν μας έλεγες για dragster από την αρχή..... χεχεχε

Θέμα: Ανεβασμα Του Κοφτη Σε Cbr954

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

Εξάτμιση του 1000 σε 600..;;

το Zx636 του 2006 σε μαυρο

Ανεβασμα Κοφτη Σε Cbr1000rr

Αφαίρεση Βαλβίδας Αέρα Εξαγωγής σε Cbr954, 929

Κανόνες δημοσιεύσεων