Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 22

Θέμα: Ανεβασμα Του Κοφτη Σε Cbr954

  1. #1

    Ανεβασμα Του Κοφτη Σε Cbr954

    Διαβασα σε καποιο φορουμ οτι αλλαζοντας μια συνδεσμολογια ανεβαινει ο κοφτης σε CBR954 απο 12450 σε 13250. Αληθευει? και
    πως γινεται?
    Τι μετατροπες χρειαζεται το μηχανακι για να εχει διαρκεια πανω απο τις 12000?
    Το εχει κανει κανεις? και τι μετατροπες εχει το μηχανακι του?
    Επισης ποιος μηχανικος του το εκανε η του το ειπε?
    ευχαριστω

  2. #2
    gourou
    Εγγραφή
    03/08/2004
    Μηνύματα
    148
    αλήθεια χρειάζεται;

    ...όχι άλλο κάρβουνο! (άλογα εννοώ), εκτός και αν το θες για τα φανάρια.

    s
    My owner's manual says it isn't safe to ride the bike at high speeds, but after much testing, I found that statement is not neccesarily true.

    ...I remember hearing a story about Miguel DuHamel and his brother bitching to their dad that their bikes were too slow and that they weren't competitive in a race series.. Yvon's response; " Then why are you braking so damned early?"


    www.fireblades.org

  3. #3
    go copana... copacabana! Το avatar του/της periklisk
    Εγγραφή
    21/12/2003
    Μηνύματα
    2.402
    αν στις στροφές του κόφτη η καμπύλη της ιπποδύναμης έχει αρχίσει την κατηφόρα τότε δεν χρειάζεται να ανεβάσεις τον κόφτη....

    αν με αλλαγή εκκεντροφόρου καταφέρεις να μπαίνει στον κόφτη ο κινητήρας έχοντας ανοδική πορεία στην καμπύλη τότε μόνο έχεις όφελος να το κάνεις.....

    όχι με πατέντες αυτού του είδους όμως.......
    ΟΞΩ ΠΑΤΣΑΒΟΥΡΙΕΝ!!!!

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της swtos
    Εγγραφή
    22/07/2002
    Μηνύματα
    109
    Χρειάζεται και παραχρειάζεται, αλλά είναι μόνο γι' αυτούς που
    τους χρειάζεται ....

    Διαβάστε εδώ και μην έχετε πολλές απορίες, δουλεύει και δουλεύει
    καλά !

    http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=4251

  5. #5
    gourou
    Εγγραφή
    03/08/2004
    Μηνύματα
    148
    ρε σωτήρη...ροπή χαμηλά θέλω, τί να τα κάνω τα άλογα, το μηχανάκι επιτανχύνει σαν σφαίρα και στρίβει σαν λεπίδα
    το πρόβλημα είναι στις εξόδους και για να κυνηγήσεις ducati πρέπει να κρατάς τις στροφές στα κλειστά ψηλα

    s
    My owner's manual says it isn't safe to ride the bike at high speeds, but after much testing, I found that statement is not neccesarily true.

    ...I remember hearing a story about Miguel DuHamel and his brother bitching to their dad that their bikes were too slow and that they weren't competitive in a race series.. Yvon's response; " Then why are you braking so damned early?"


    www.fireblades.org

  6. #6
    go copana... copacabana! Το avatar του/της periklisk
    Εγγραφή
    21/12/2003
    Μηνύματα
    2.402
    να ρωτήσω εγώ κάτι???

    αφού θέλεις ροπή χαμηλά τον κόφτη γιατί να τον ανεβάσεις???

    και μετά λες για να κυνηγάς τα ντουκάτι πρέπει να κρατάς τις στροφές ψηλά.....

    με μπέρδεψες......
    ΟΞΩ ΠΑΤΣΑΒΟΥΡΙΕΝ!!!!

  7. #7
    gourou
    Εγγραφή
    03/08/2004
    Μηνύματα
    148
    νομίζω οτι μπερδεύτικες μόνος σου...διάβασε καλύτερα τα posts!!!

    s...
    My owner's manual says it isn't safe to ride the bike at high speeds, but after much testing, I found that statement is not neccesarily true.

    ...I remember hearing a story about Miguel DuHamel and his brother bitching to their dad that their bikes were too slow and that they weren't competitive in a race series.. Yvon's response; " Then why are you braking so damned early?"


    www.fireblades.org

  8. #8
    go copana... copacabana! Το avatar του/της periklisk
    Εγγραφή
    21/12/2003
    Μηνύματα
    2.402
    ίσως.... αλλά η ροπή χαμηλά με το ανέβασμα του κόφτη τι δουλειά έχει δεν μπορώ να καταλάβω.....
    ΟΞΩ ΠΑΤΣΑΒΟΥΡΙΕΝ!!!!

  9. #9
    gourou
    Εγγραφή
    03/08/2004
    Μηνύματα
    148
    Αρχικά δημιουργήθηκε από periklisk
    ίσως.... αλλά η ροπή χαμηλά με το ανέβασμα του κόφτη τι δουλειά έχει δεν μπορώ να καταλάβω.....
    πρόσεχε γιατί τα ίδια λέει και ο Καψής και τον έχει κάνει ρόμπα ο Μητσικώστας

    s...
    My owner's manual says it isn't safe to ride the bike at high speeds, but after much testing, I found that statement is not neccesarily true.

    ...I remember hearing a story about Miguel DuHamel and his brother bitching to their dad that their bikes were too slow and that they weren't competitive in a race series.. Yvon's response; " Then why are you braking so damned early?"


    www.fireblades.org

  10. #10
    go copana... copacabana! Το avatar του/της periklisk
    Εγγραφή
    21/12/2003
    Μηνύματα
    2.402
    είναι δύσκολο να απαντήσεις σε αυτό που σε ρωτάω?

    αν είναι μη γράφεις τίποτα......
    ΟΞΩ ΠΑΤΣΑΒΟΥΡΙΕΝ!!!!

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της swtos
    Εγγραφή
    22/07/2002
    Μηνύματα
    109
    Για ροπή χαμηλά 4-7Κ, βάλε ένα powercommander, ρύθμισέ το
    χαμηλά να σκοτώνει ή πάρε ένα χάρτη που δίνει έτοιμο η dynojet
    και θα είσαι μια χαρά παλικάρι. Ούτε κόφτες ούτε τίποτις. Αν τώρα θες να κυνηγάς τους άλλους με 2α στον κόφτη, η αλλαγή που συζητάμε, είναι καλή, αν και πάλι χρειάζεται pc3.

    Tέλος μπορείς να κάνεις ένα μικρό γρανάζωμα και να σκοτώνεις
    δις, αλλά το τίμημα είναι γνωστό.

  12. #12
    gourou
    Εγγραφή
    03/08/2004
    Μηνύματα
    148
    Αρχικά δημιουργήθηκε από periklisk
    είναι δύσκολο να απαντήσεις σε αυτό που σε ρωτάω?

    αν είναι μη γράφεις τίποτα......


    κατ'αρχήν το post έπεσε απο κάποιον που ψάχνεται μάλλον για άλογα για το 954 και εγώ του απάντησα αν όντως τα χρειάζεται. Το αν χρειάζεται βέβαια κάποιος περισσότερα άλογα για ένα μοτέρ 132 στον τροχό, είναι κάτι υποκειμενικό...από την πλευρά μου δεν το βρίσκω σκόπιμο (για τη χρήση που τη θέλω).
    Βεβαίως και κάθε άποψη είναι σεβαστή και καθόλου κατακριτέα


    s...
    My owner's manual says it isn't safe to ride the bike at high speeds, but after much testing, I found that statement is not neccesarily true.

    ...I remember hearing a story about Miguel DuHamel and his brother bitching to their dad that their bikes were too slow and that they weren't competitive in a race series.. Yvon's response; " Then why are you braking so damned early?"


    www.fireblades.org

  13. #13
    go copana... copacabana! Το avatar του/της periklisk
    Εγγραφή
    21/12/2003
    Μηνύματα
    2.402
    Αρχικά δημιουργήθηκε από swtos
    Για ροπή χαμηλά 4-7Κ, βάλε ένα powercommander, ρύθμισέ το
    χαμηλά να σκοτώνει ή πάρε ένα χάρτη που δίνει έτοιμο η dynojet
    και θα είσαι μια χαρά παλικάρι. Ούτε κόφτες ούτε τίποτις. Αν τώρα θες να κυνηγάς τους άλλους με 2α στον κόφτη, η αλλαγή που συζητάμε, είναι καλή, αν και πάλι χρειάζεται pc3.

    Tέλος μπορείς να κάνεις ένα μικρό γρανάζωμα και να σκοτώνεις
    δις, αλλά το τίμημα είναι γνωστό.
    Αυτό ναι... power commander και δυναμομέτρηση για ακριβέστερη χαρτογράφηση.......τι κόφτες και αηδίες.......
    ΟΞΩ ΠΑΤΣΑΒΟΥΡΙΕΝ!!!!

  14. #14
    gourou
    Εγγραφή
    03/08/2004
    Μηνύματα
    148
    Αρχικά δημιουργήθηκε από swtos
    Για ροπή χαμηλά 4-7Κ, βάλε ένα powercommander, ρύθμισέ το
    χαμηλά να σκοτώνει ή πάρε ένα χάρτη που δίνει έτοιμο η dynojet
    και θα είσαι μια χαρά παλικάρι. Ούτε κόφτες ούτε τίποτις. Αν τώρα θες να κυνηγάς τους άλλους με 2α στον κόφτη, η αλλαγή που συζητάμε, είναι καλή, αν και πάλι χρειάζεται pc3.

    Tέλος μπορείς να κάνεις ένα μικρό γρανάζωμα και να σκοτώνεις
    δις, αλλά το τίμημα είναι γνωστό.

    (γέλια)

    άσε, ψάχνω για HRC κιτ απο ιταλία που υπάρχει επίσημο κατάστημα...θα επανέλθω

    s...
    My owner's manual says it isn't safe to ride the bike at high speeds, but after much testing, I found that statement is not neccesarily true.

    ...I remember hearing a story about Miguel DuHamel and his brother bitching to their dad that their bikes were too slow and that they weren't competitive in a race series.. Yvon's response; " Then why are you braking so damned early?"


    www.fireblades.org

  15. #15
    gourou
    Εγγραφή
    03/08/2004
    Μηνύματα
    148
    αλλά μάλλον προηγείται ένα Ohlins Dumper!
    My owner's manual says it isn't safe to ride the bike at high speeds, but after much testing, I found that statement is not neccesarily true.

    ...I remember hearing a story about Miguel DuHamel and his brother bitching to their dad that their bikes were too slow and that they weren't competitive in a race series.. Yvon's response; " Then why are you braking so damned early?"


    www.fireblades.org

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Εξάτμιση του 1000 σε 600..;;
    από lampros_fazer στο forum Yamaha Fazer
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 29/01/2007, 22:11
  2. το Zx636 του 2006 σε μαυρο
    από idi στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 05/01/2006, 16:47
  3. Ανεβασμα Κοφτη Σε Cbr1000rr
    από VFR781 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 15/12/2004, 20:09
  4. Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 25/09/2004, 16:20

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF