Τελικά αντί του αδερφού μου , βρέθηκα εγώ στην πίστα , μιας και έμεινε μέσα λόγω επιφυλακής από την πρόσφατη πυρκαγιά στον πρώην περήφανο Εθνικό Δρυμό...
Για το τι ακριβώς γίνεται μέσα στο μάθημα μάλλον πρέπει να πάτε οι ίδιοι να δείτε και όχι να τα γράψω σε μια ξερή οθόνη ...
Ένα θα πω και θα μείνω εδώ.
Τα διπλώματα στην Ελλάδα δεν θα έπρεπε να δίνονται χωρίς να προηγηθούν τέτοιου είδους μαθήματα... είναι το καλύτερο δυνατό που μπορεί να προσφερθεί σαν γνώση σε νέους αναβάτες..
Θα έπρεπε κατά τη γνώμη μου να είναι υποχρεωτικά και προαπαιτούμενα.
Θα το εξηγήσω για να μην παρεξηγηθώ...
Η νοοτροπία των περισσότερων νεοελλήνων είναι " έλα μωρέ τώρα αφού αυτά τα ξέρω και εγώ , τι να μου πει τώρα αυτός , και γιατί το κάνει καλύτερα από εμένα , και ο δικός μου ο τρόπος είναι ο πιο σωστός κλπ, μπλα μπλα μπλα...." και έτσι τελικά λίγοι είναι αυτοί που θα ψαχτούν για κάτι καλύτερο... Αφού λοιπόν μόνο με βούρδουλα καταλαβαίνουμε , θα έπρεπε να υπάρχει φορέας που να μας υποχρεώνει να την δούμε αλλιώς την φάση...
Μιλώντας για μένα και μόνο γνωρίζω πια ότι κάτι τούμπες που μου κόστισαν δύο ολόκληρα μηχανάκια πριν πολλά χρόνια θα τις είχα αποσοβήσει εάν κάποιος μου έδειχνε πέντε πράγματα όταν ήμουν νέος πριν καβαλήσω μοτοσυκλέτα ... ευτυχώς κάποια στιγμή μου έκοψε και έτσι έσωσα κατόπιν κάποιες καταστάσεις που σίγουρα θα είχαν δυσάρεστη κατάληξη...
Αυτά τα ολίγα ...
καληνύχτα σε όλους και καλούς δρόμους να έχουμε.
Υ.Γ. Το οικόπεδο στην κ1 που αγόρασα ευκαιρία το θέλω για αντιπαροχή... δεν είναι για μεταπώληση ...
(σίγουρα κάπου θα κάνεις λάθος ... το θέμα είναι να καταλάβεις που ακριβώς το έκανες...)
Απάντηση με παράθεση
