Αλυσιδογράναζα (και αντικατάσταση CBF-600)

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iziogas
Σε αναμονή λοιπόν και ευχαριστώ για την ακρόαση. Ελπίζω να βοήθησα κάποιον που θα θελήσει να κάνει το ίδιο.

Μεγαλώνοντας μαθαίνουμε λένε, την δεύτερη φορά θα τα καταφέρεις με τη μία χωρίς παρατράγουδα !

Κι αν δεν υπάρξει δεύτερη για το δικό σου CBF μπορώ να σου φέρω το δικό μου, δεν έχω πρόβλημα ..

Σίγουρα βοήθησες και οι φωτό σου με τις περιγραφές ήταν λεπτομερέστατες, προσωπικά την καταφέρνω αυτή την εργασία αφού επί εποχές παπακίων την έχω κάνει αρκετές φορές απλώς δεν έχω απόλυτη εμπιστοσύνη στα δικά μου χέρια όσο αναφορά το σωστό "δέσιμο" της καινούργιας αλυσίδας, τα χιλιόμετρα είναι πολλά περισσότερα από ένα παπάκι για να ρισκάρω την τοποθέτηση σε δυο άπειρα -σε τέτοιες καταστάσεις- χέρια..

Περιμένω να δω πως θα τελειώσεις με τη δική σου και μετά κρίνοντας και κάνοντας όταν έρθει η δική μου ώρα γι'αντικατάσταση.

Ευχαριστούμε και καλή συνέχεια !

[iziogas]

Παραθέτω ένα πολύ ενδιαφέρον άρθρο ενός πολύ ενδιαφέροντος site.

http://www.canyonchasers.net/shop/ge...chain-rplc.php

[iziogas]

Μια η κίνηση λόγω του αυτοκινήτου, μια το σινεμά που είχα υποσχεθεί στην συμβία, με έκαναν να τοποθετήσω την αλυσίδα στα μαύρα σκοτάδια. Ας είναι καλά ο φίλος ο Γιάννης που κράταγε το «φανάρι» και βοήθαγε. Τράβηξα μια δυο φωτό αλλά θα τις βάλω αργότερα.

Έχετε ακούσει την παροιμία, όποιος καεί στο χυλό φυσάει και το γιαούρτι;

Ε! έτσι μου έκανε ο φίλος με την αλυσίδα. Μου έφερε την πιο μεγάλη που είχε! Αλλά από κόψιμο πια… είμαστε εξπέρ, έτσι;

Τελικά η αλυσίδα μπήκε, και συνδέθηκε με το σύστημα της ασφάλειας. Η ποιότητα κύλισης της μηχανής είναι η μέρα με την νύχτα και ο θόρυβος απλά ανύπαρκτος.

Όμως… η ασφάλεια δεν μου εμπνέει καμιά εμπιστοσύνη και θα αλλάξω σύντομα το master link με το άλλο που είχε η αλυσίδα, το πρεσαριστό.

Ψάχνω να βρω εργαλείο, ή έστω καμιά καλή πατέντα. Έχω βρει εργαλεία από 10€ έως 300€ και έχω μπερδευτεί. Επίσης πολλά από τα site δεν στέλνουν Ελλάδα.

Έπεται συνέχεια.

[javaneze]

Ευγε για το λεπτομερεστατο ποστ.!

Και χαρα στο κουραγιο σου φιλε.

[iziogas]

Λεπόν. Αι φωτό που υπεσχέθην.

Κατ’ αρχάς ένα κοντινό σε ένα X-Ring

[iziogas]

Master Link με ασφάλεια.

Ελπίζω να φαίνονται οι εγκοπές που θα συγκρατούν την ασφάλεια. Οι πείροι μπαίνουν στα δύο άκρα της αλυσίδας, μετά μπαίνει ένα καπάκι και τέλος η ασφάλεια.

[iziogas]

Μεγάλο μανίκι αυτές οι εγκοπές.

Τι εννοώ: Το master link πέρασε πολύ εύκολα από τα δύο άκρα της αλυσίδας αλλά βρήκα δυσκολία στο να περάσω στην συνέχεια το καπάκι. Αυτό ήταν πάρα πολύ εφαρμοστό και δεν έμπαινε με τίποτα. Προσπαθούσα να το πιέσω με μια πένσα αλλά μάταια. Τελικά την λύση την έδωσε ένας κάβουρας που χρησιμοποιούν οι υδραυλικοί καθώς έχει μεγάλες λαβές και κάνει καλύτερο μοχλό.

Το πρόβλημα όμως δεν τελείωσε. Το καπάκι αμέσως μετά πήγε και σφήνωσε στις εγκοπές των πείρων.

Τελικά προχώρησε όταν το χτύπησα με ένα κατσαβίδι και ένα σφυρί, κρατώντας κόντρα με μια βαριοπούλα. Ένα πολύ μικρό αλλά απότομο χτύπημα και ξεπεράστηκαν οι εγκοπές άνετα.

[iziogas]

Και μια με την ασφάλεια περασμένη.

Οι οδηγίες που είχα διαβάσει έλεγαν ότι πρέπει να βλέπει προς την φορά της κίνησης. Λογικό ακούγεται.

Δεν ξέρω ποια εντύπωση σας δίνει όσον αφορά την αξιοπιστία του αλλά εγώ θα το αλλάξω. (τώρα το πότε είναι ένα άλλο θέμα)

[Panos82gr]

Exo tin entiposi pos xriazome kai ego alagi alisidas!

Otan dino gazi, molis to afiso akouo kati san tsouk tsak, kai malon ypopsiazome oti einai alisida..
Eimai sta 29.000 xiliometra btw kai malon den alaxtike i alisida akoma!

Ektos bebaia an auto to tsouf tsaf, einai apo karbirater alla de nomizo..

[iziogas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Panos82gr
Exo tin entiposi pos xriazome kai ego alagi alisidas!

Otan dino gazi, molis to afiso akouo kati san tsouk tsak, kai malon ypopsiazome oti einai alisida..
Eimai sta 29.000 xiliometra btw kai malon den alaxtike i alisida akoma!

Ektos bebaia an auto to tsouf tsaf, einai apo karbirater alla de nomizo..

Την έχει ρυθμίσει την αλυσίδα?

Αν παρατηρείς να θέλει ρύθμισμα πολύ συχνά (πχ κάθε 1000Km) ή αν δεν μπορείς να την ρυθμίσεις γιατί καθώς γυρνάς την ρόδα η αλυσίδα αλλού τεντώνει πολύ κι αλλού είναι χαλαρή, τότε πράγματι θές αλλαγή.

[Panos82gr]

Basika de gnorizo na ti tentoso.. Einai apli i diadikasi na ti kano monos mou i na pao se kapio mixaniko.. :>

[iziogas]

Αφού, όπως περιγράφεις, δεν έχεις καθόλου εμπειρία.. καλύτερα να πας σε ένα μηχανικό θα σου πρότεινα. Τουλάχιστον να τον παρακολουθείς ώστε να μάθεις την διαδικασία.

Το service της μηχανής σου αργεί; Μπορεί να στην κοιτάξει τότε ο μηχανικός.

[makis206]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iziogas
Αφού, όπως περιγράφεις, δεν έχεις καθόλου εμπειρία.. καλύτερα να πας σε ένα μηχανικό θα σου πρότεινα. Τουλάχιστον να τον παρακολουθείς ώστε να μάθεις την διαδικασία.

Ακριβώς !

Η μοτοσυκλέτα δεν είναι παπί για να πειραματιζόμαστε..

Είναι πολύ εύκολη αυτή η εργασία αλλά πρέπει να γίνει σωστά !

[Nostra]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Panos82gr
Exo tin entiposi pos xriazome kai ego alagi alisidas!

Otan dino gazi, molis to afiso akouo kati san tsouk tsak, kai malon ypopsiazome oti einai alisida..
Eimai sta 29.000 xiliometra btw kai malon den alaxtike i alisida akoma!

Ektos bebaia an auto to tsouf tsaf, einai apo karbirater alla de nomizo..

haaaallloooooo Πάνο!


δε μου λες...


τη γρασαρεις την αλυσιδα?

ελέγχεις αν ειναι σωστα τεντωμένη?

από τα 3700 μέχρι τα 25000 χλμ. η αλυσιδα λαδωνοταν κάθε δεύτερο γέμισμα ρεζερβουαρ ανελλιπώς (ήτοι κάθε 500χλμ.) και επίσης ελεγχοταν για το αν θελει ρυθμιση μια φορα το δεκαημερο (είτε ακουγοταν είτε όχι)

αν τελικα σου φαινεται τόσο πολυ φθαρμενη τότε την αλλάζει ΜΑΖΙ με τα γραναζια οπωσδηποτε!!!

για αλυσιδα να παρεις την DID 525VM2 112 κρικους ... έχει 105 ευρω

γραναζια να παρεις της JT

μπροστα το JTF1371.15 ---> 15 euro

πίσω το JTF1304.43 ---> 30 euro


τί κάνει? καλά είναι ?


Α! και το μπλουζάκι σου είναι έτοιμο !!!!

πέρνα τη δευτερα απο δέλεαρ να το παρεις




καλό μηνα και καλους δρομους

[Panos82gr]

Tin alisida ti grasono kathe bdomada peripou toulaxiston giati kano toulaxiston 50 xiliometra ti mera gia ti douleia
agorina ;-)

To mixanaki mia xara einai mono auto ton ixo pou malon pezei na ne alisida!
Tha petaxto sto saki kai elpizo na lithei to problima

Deutera 6 augoustou an pexei delear eimai mesa na ertho ;-)