990 adventure.το χαμηλο η το s?

[marbell]

εκτος απο τα χρωματα κ την διαφορα αναρτησης υπαρχει κατι αλλο ποθ πρεπει να μα8ω?ειναι το ιδιο σε συμπεριφορα ασφαλτο κ χωμα? υστερει το s στην εθνικη απο το απλο?η σελα του ματωνει κωλους?

[Nik0s]

To S έχει μεγαλύτερη διαδρομή αναρτήσεων.

Το S δεν έχει ABS

Στην άσφαλτο δεν έχουν διαφορά, στο χώμα θα έχουν, αν η χρήση είναι αρκετή και στα όρια (υπερτερεί το S)

Η σέλα σε όλα αλλάζει και μπορείς να βάλεις πιο αναπαυτική.

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nik0s
Στην άσφαλτο δεν έχουν διαφορά, στο χώμα θα έχουν, αν η χρήση είναι αρκετή και στα όρια (υπερτερεί το S)

Νίκε (με όλον το σεβασμό...), νομίζω ότι η διαφορά του S από το απλό στο χώμα αντιστρέφεται στην άσφαλτο !!

[Nik0s]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Νικέ (με όλον το σεβασμό...), νομίζω ότι η διαφορά του S από το απλό στο χώμα αντιστρέφεται στην άσφαλτο !!

Τόσο που να επηρεάζει τον καθένα μας.. ?

Ενώ στο χώμα, αν "σκάσει", θα βοηθήσει η ανάρτηση...

[OldMan]

Ρε συ...

Όσο "βοηθάει" η επιπλέον διαδρομή της ανάρτησης στα τερματίσματα, τόσο "χαλάει" την οδική συμπεριφορά στον άσφαλτο (ειδικά κοντά στην τελική...).


Υ.Γ.
Έτσι σΕ είπε ο Πανουργιάς και σΕ φορτωσε την μ@λακία του...???

[Nik0s]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ρε συ...

Όσο "βοηθάει" η επιπλέον διαδρομή της ανάρτησης στα τερματίσματα, τόσο "χαλάει" την οδική συμπεριφορά στον άσφαλτο (ειδικά κοντά στην τελική...).


Υ.Γ.
Έτσι σΕ είπε ο Πανουργιάς και σΕ φορτωσε την μ@λακία του...???

Οκ, δεκτό...


Πρώτα πήρα εγώ το S και μετά ο Πανουργιάς !!

[marbell]

κ εγω αυτο πιστευω παιδες,μαλλον το πορτοκαλι ειναι περισσοτερο on k to s περισσοτερο off!γι αυτο κ δεν εχει κ abs..h comfort σελα βγαινει σε πορτοκαλι χρωμα?χρειαζεται καποια μετατροπη για να μπει στο s η απλα βγαινει η μια κ κουμπωνει η αλλη?

[Nik0s]

Αρχικά δημιουργήθηκε από marbell
κ εγω αυτο πιστευω παιδες,μαλλον το πορτοκαλι ειναι περισσοτερο on k to s περισσοτερο off!γι αυτο κ δεν εχει κ abs..h comfort σελα βγαινει σε πορτοκαλι χρωμα?χρειαζεται καποια μετατροπη για να μπει στο s η απλα βγαινει η μια κ κουμπωνει η αλλη?

Απ'όσο ξέρω, η comfort βγαίνει σε μαύρο μόνο. Η πορτοκαλί σέλα πάει πακέτο με το S, και όχι τις άλλες εκδόσεις.

Όχι, μετατροπή δεν χρειάζεται.

[rsp]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ρε συ...

Όσο "βοηθάει" η επιπλέον διαδρομή της ανάρτησης στα τερματίσματα, τόσο "χαλάει" την οδική συμπεριφορά στον άσφαλτο (ειδικά κοντά στην τελική...).


Υ.Γ.
Έτσι σΕ είπε ο Πανουργιάς και σΕ φορτωσε την μ@λακία του...???

Ο Πανουργιάς πολλα τον λεει αλλα δεν ακουει...

Αλλα μην ακουω μαλακιες οτι το ενα στριβει καλυτερα απο το αλλο στην ασφαλτο γιατι ειναι και ντροπη...
Μπορει στο χωμα και σε οριακες καταστασεις η μεγαλυτερη διαδρομη της αναρτησεις να κανει καποια διαφορα, αλλα στην ασφαλτο ειναι αστεια η αλλαγη απο το ενα στο αλλο...
Αν μπορει να στριψεις το μεν στριβεις και το δε...

[marbell]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nik0s
Απ'όσο ξέρω, η comfort βγαίνει σε μαύρο μόνο. Η πορτοκαλί σέλα πάει πακέτο με το S, και όχι τις άλλες εκδόσεις.

Όχι, μετατροπή δεν χρειάζεται.

kako αυτο..να βγαινει μονο σε μαυρο κ να τη βαλεις στο S δεν λεει!!ας ειναι παιδες..παντως ακομη δεν εχω αποφασισει πιο απο τα δυο γιατι μου αρεσουν κ τα δυο

σας ευχαριστω

αντε

[fantacid]

δλδ το ενα κανει παρεα με μοταρντ κ το αλλο με τα εντουρακια?

κατι τετοιο δε λετε?

[950dim]

Αν το ¨εχεις¨στο υψος(πατας ωφελιμα τα ποδια σου στη γη),με κλειστα ματια παρ’το S,τα χρωματα του ειναι αρρωστια...

Μακαρι να μου’δινε λιγους ποντους ακομα ο θεουλης... :a19:

[tanouki2]

ρε παιδια τι σημαίνει πατάς ωφέλιμα τα πόδια σου στη γή?

για τι ύψος ανθρώπου μιλάμε και πια η διαφορα απο ανάμεσα στο s και στο απλό (στο ύψος)?

[tanouki2]

τι σημαίνει ρε παιδια πατάς ωφέλιμα στη γή?

για τι υψος ανθρώπου μιλάμε και πια η διαφορα ανάμεσα στο s και το απλό?

[fantacid]

συγκεκριμενα δε ξερω, αλλα εχω την εντυπωση πως το 1,75+ δεν πρεπει να εχει να εχει προβλημα σε κανενα μηχανακι, ισως κ λιγοτερο υπο συνθηκες.