Ktm 690 Sm

[DUKASII]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikostz9
λοιπον το δοκιμασα και με την αποσβεση και τπτ το ιδιο.
μαλλον παω για καινουργιο ελαστικο μπροστα και ελπιζω να φτιαξει

gia dokimase na katseis pio piso kai des an koynaei..



na doyme ti ftiaxane pali oi mixanikatzes tis ktm.

[nikostz9]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
gia dokimase na katseis pio piso kai des an koynaei..



na doyme ti ftiaxane pali oi mixanikatzes tis ktm.

λοιπον δικαβαλο 160χλμ παει σαν τραινο δε κουναει καθολου.

τι να πω πλεον

[makis206]

Νά'χει να κάνει με την αεροδυναμική αντίσταση του μπροστινού φτερού ;

Μ@λακία είπα ε ;

Και δεν θα κουνιώταν στο δικάβαλο ;..

[acpr]

Γι' αυτό είπα για μείωση της απόσβεσης συμπίεσης.Κάθεται η μηχανή κάτω.

Θα στρώσει, μόλις "δουλευτεί" λίγο το ελατήριο της ανάρτησης.

Με το 03 SM, μόλις δουλεύτηκε, έπιασα 173 κοντέρ μονοκάβαλος, (και χωρίς ταυτότητα στο στόμα). Όταν ήταν καινούριο δυσκολευόμουν ακόμα και στα 140, (πολύ τρέμουλο), ενώ αντιθέτως δικάβαλο ήταν βράχος.

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από acpr
Γι' αυτό είπα για μείωση της απόσβεσης συμπίεσης.Κάθεται η μηχανή κάτω.

Πόση ώρα?

[acpr]

...εφόσον η ανάρτηση, κινείται συνεχώς, μικρομετρικά, πάνω κάτω διαβάζοντας τον δρόμο, με μικρότερο λοιπόν compression damping, σίγουρα και ευκολότερα και για περισσότερο χρόνο θα βρίσκεται σε θέση συμπίεσης...

...οπότε θα αυξάνει και το μεταξόνιο...

It's elemental, dear Watson!

[dirtbird]

E αφού θα κινείται μικρομετρικά,,,,,, άστο.

Δεν πιστεύω να είσαι δάκτυλος του Afro......

[acpr]

Εξάλλου το ήξερα ότι με αυτό το "μικρομετρικά" θα έμενες άφωνος!


Off Topic
Τι έγινε πάλι; Μπορεί κάποιος moderator, να με ενημερώσει τουλάχιστον, μέσω π.μ. ;

[gasotis]

Επειδη ειχα και εγω το ιδιο προβλημα με το δουκα και μου ειπανε ακριβωs τιs ιδιεs παπαριεs με εσενα,πηγαινε στο μηχανικο σου για ζυγισμα η σε καποιον που εμπιστευεσαι γιατι αν βαριεται αυτοs που το εκανε γαματα..Πρωτη συμβουλη σφηξε τα ποδια σου στο ντεποζιτο για να χαλαροσουν τα χερια και θα δειs θα πηγαινει πιο σταθερα η μοτο γιατι ειναι ψηλη εχει σκατα αεροδυναμικη και εσυ απλα προσπαθειs να κρατηθειs Τσεκαρε το λαστιχο και τη ζαντα ξανα σε αλλο μαστορα αν και μεταξυ μαs ειναι παρα πολυ λιγεS οι πιθανοτητεs να φταινε αυτα.

[dez]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gasotis
Επειδη ειχα και εγω το ιδιο προβλημα με το δουκα ... θα πηγαινει πιο σταθερα η μοτο γιατι ειναι ψηλη εχει σκατα αεροδυναμικη

το 690 εχει ειπαμε ε?
απο ποτε εχει σκατα αεροδυναμικη? Οι σχεδιαστες της ΚΤΜ παντως, διατεινονται οτι εχει πολυ καλυτερη αεροδυναμικη απο τα προηγουμενα LC4 (SM και DUKE)

[gasotis]

Γιατι δε προστατευεσαι καθολου απο τον αερα για αυτο το ειπα(no fairing)

[nikostz9]

λοιπον παιδια επειδη εχει μπει στο προγραμα να αλαχτει το εμπρος ελαστικο απτο μαγαζι που το πηρα στην εγγυηση καθοτι και αυτοι οι ιδιοι λενε οτι αυτο φταιει,θα περιμενω να δω αν γινει κατι και βλεπουμαι.
παντως αν δεν φταιει το λαστιχο και ειναι απλα κουνημα λογω αεροδυναμικης..τι να πω απορω γιατι βγαζουν στη παραγωγη ενα μηχανακι που σε τεστ περιοδικων κλπ λενε οτι παει 200χλμ ενω δε μπορεις να το πας...
και δεν ειναι πως θελω να πηγαινω συνεχεια με 200 αλλα ειναι το γαμωτο
τελοσπαντων ελπιζω να φτιαξει.

να πουμε και ενα καλο το μηχανακι φαινεται και εχει πολυ γκαζι και ανεβαζει χλμ πολυ γρηγορα και στρωτα που δε το καταλαβαινεις.σε υψηλες στροφες του κινητηρα και επαρχιακο στροφιλικι το καταφχαριστιεσαι.το μπροστινο φρενο ειναι απαιχτο και δε σε φοβιζει οσο και να το πιεσεις σταματαει εκει που θες.
αυτα τα λιγα για οσους το σκεφτονται και απλα δε τους αρεσει σαν εμφανιση να ξερουν οτι απο κατω υπαρχει ενας κινητηρας διαμαντι με το πιο βασικο ΔΕΝ υπαρχουν κραδασμοι να σε κουραζουν σε πολυωρες διαδρομες..

[DUKASII]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikostz9
λοιπον παιδια επειδη εχει μπει στο προγραμα να αλαχτει το εμπρος ελαστικο απτο μαγαζι που το πηρα στην εγγυηση καθοτι και αυτοι οι ιδιοι λενε οτι αυτο φταιει,θα περιμενω να δω αν γινει κατι και βλεπουμαι.
παντως αν δεν φταιει το λαστιχο και ειναι απλα κουνημα λογω αεροδυναμικης..τι να πω απορω γιατι βγαζουν στη παραγωγη ενα μηχανακι που σε τεστ περιοδικων κλπ λενε οτι παει 200χλμ ενω δε μπορεις να το πας...
και δεν ειναι πως θελω να πηγαινω συνεχεια με 200 αλλα ειναι το γαμωτο
τελοσπαντων ελπιζω να φτιαξει.

Νομίζω πως δεν εχει να κανει με μπροστα το κουνημα αλλα με πισω.
για αλλαξε και το λαστιχο αφου στο αλλάζουν και βλέπουμε..

[dez]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gasotis
Γιατι δε προστατευεσαι καθολου απο τον αερα για αυτο το ειπα(no fairing)

ναι ρε συ, το καταλαβα αλλα υποτιθεται οτι αυτο το "ιδιαιτερο" φτερο-μασκα ειναι σχεδιασμενο για καλυτερη αεροδυναμικη.
Καλυτερη, σε σχεση με τα προηγουμενα LC4 (SM)

Να πω κι εγω την εμπειρια μου με το 690... Το μηχανακι στριβει σαν ΚΤΜ, φρεναρει σαν ΚΤΜ αλλα δεν εχει κραδασμους. Πανε και τα σκορτσαρισματα, δεν γκρινιαζει και στις χαμηλες. Πραγματικα, μονο του παει, μονο του στριβει . Γκαζι, εχει αρκετο εως πολυ παραπανω απο το δικο μου. Παντως, οταν ξανα-καβαλησα το δικο μου, ενοιωσα πολυ ωραια με τους κραδασμους μου

[JIMK7]

Ιδού και το δικό μου μικρό μωρό…..