Διόδια για την είσοδο στο κέντρο Στοκχόλμης

[Cpt. Haddock]

http://www.naftemporiki.gr/news/stat...01/1394137.htm

Διόδια για την είσοδο στο κέντρο Στοκχόλμης

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ ON LINE
Τετάρτη, 1 Αυγούστου 2007 10:58


Διόδια ύψους 10 - 20 σουηδικών κορωνών (1,08 - 2,17 ευρώ) υποχρεούνται να πληρώνουν από σήμερα όσοι οδηγοί εισέρχονται στο κέντρο της Στοκχόλμης, από τις 6:30 το πρωί έως τις 6:30 το βράδυ.

Το μέτρο είχε εγκριθεί από του κατοίκους της σουηδικής πρωτεύουσας σε δημοψήφισμα τον περασμένο Σεπτέμβριο και η επιβολή του τέλους επικυρώθηκε από τη σουηδική βουλή στις 20 Ιουνίου 2007.

Κατά την επτάμηνη δοκιμαστική περίοδο εφαρμογής της ρύθμισης το 2006, η κυκλοφορία στο κέντρο της πόλης μειώθηκε κατά 20%, βελτιώνοντας εμφανώς την ποιότητα του αέρα.

Παράλληλα επεκτάθηκαν οι δημόσιες συγκοινωνίες από τα προάστια προς το κέντρο της πόλης έτσι ώστε να διευκολυνθούν οι οδηγοί που ήθελαν να αποφύγουν τα «τέλη συμφόρησης».


...........................................

Μετα το Λονδίνο και η Στοκχόλμη (ίσως και άλλη πόλη - δεν ξέρω)

Δε θα σταθώ τόσο στο μέτρο αυτό καθ' εαυτό όσο στο πως αποφασίζονται σημαντικά πράγματα σε πραγματικά δημοκρατικές χώρες:

Το μέτρο είχε εγκριθεί από του κατοίκους της σουηδικής πρωτεύουσας σε δημοψήφισμα τον περασμένο Σεπτέμβριο και η επιβολή του τέλους επικυρώθηκε από τη σουηδική βουλή στις 20 Ιουνίου 2007.

Είχε ήδη προηγηθεί και δοκιμαστική περίοδος

Αλλαξαν και οι συγκοινωνίες...

Στην Αθήνα τα τελευταια 20 χρόνια ακούμε συνεχώς για τις αφετηρίες της Ακαδημίας που όλο φεύγουν

τι να λέμε...

[filipp0s]

ακριβως! τι να λεμε


...εδω αν γινόταν δημοψήφισμα και μπορούσαν θα έβαζαν και τις νταλίκες στο κέντρο...

[makis206]

Εδώ αργεί η Ευρώπη ακόμα..

[latris mixanis]

Δε νομίζω ότι θα ψήφιζε κάποιος για διόδια στο κέντρο της Αθήνας...

Αν τα μέσα μαζικής μταφοράς ήταν καλύτερα και δεν μιλάω τόσο για μετρό, προαστιακό, ηλεκτρικό ίσως να ήταν και καλύτερα τα πράγματα στο κέντρο.
Για παράδειγμα στο Μετρό του Αγίου Αντωνίου μπορεί να περιμένεις και μισή ώρα για να περάσει το λεωφορείο τι να λέμε... Αν δεν φτιάξουν τα δρομολόγια είναι λογικό ότι δεν θα τα χρησιμοποιεί ο κόσμος!! Οπότε και διόδια να βάλουν εμείς με το αυτοκίνητο/μηχανάκι θα πηγαίνουμε στη δουλειά μας.

[Daemon]

Αρχικά δημιουργήθηκε από latris mixanis
Δε νομίζω ότι θα ψήφιζε κάποιος για διόδια στο κέντρο της Αθήνας...

Αν τα μέσα μαζικής μταφοράς ήταν καλύτερα και δεν μιλάω τόσο για μετρό, προαστιακό, ηλεκτρικό ίσως να ήταν και καλύτερα τα πράγματα στο κέντρο.
Για παράδειγμα στο Μετρό του Αγίου Αντωνίου μπορεί να περιμένεις και μισή ώρα για να περάσει το λεωφορείο τι να λέμε... Αν δεν φτιάξουν τα δρομολόγια είναι λογικό ότι δεν θα τα χρησιμοποιεί ο κόσμος!! Οπότε και διόδια να βάλουν εμείς με το αυτοκίνητο/μηχανάκι θα πηγαίνουμε στη δουλειά μας.

Ναι αλλα και απ'την αλλη, απο τη στιγμη που το κεντρο ειναι μποτιλιαρισμενο, διπλοπαρκαρισμενα που κλεινουν ολο το δρομο, μαλακες που παρκαρουν στης λεωφορειολωριδες λογικο δεν ειναι να αργουν στα δρομολογια τους? Απο καπου δεν πρεπει να ξεκινησει? Απο μονα τους δεν θα φτιαξουν, δεν εχουν απο που να περασουν..

[atom_smasher]

εδω.υπερ των διοδιων και της απαγορευσης μετακινησης στο κεντρο με ιχ.μονο συγκοινωνιες.και λεωφορειολωριδες παντου.τιποτα αλλο.ευχαριστω.


αντε μηχανες μονο.

[trigger]

Πριν από λίγες ημέρες άκουσα στο ράδιο για διόδια στο κέντρο της Αθήνας.Το θέμα είχε ως εξής
Η κυβέρνηση έλεγε ότι το ανήγγειλε για το προσεχές έτος και πως τα οφέλη προς τον πολίτη θα είναι πολλά,καθαρή ατμόσφαιρα σε αρκετά μεγάλο βαθμό άνετη και γρήγορη εξυπηρέτηση με τα ΜΜΜ, εξοικονόμηση καυσίμων μιας και θα έχει αποτρεπτικό χαρακτήρα ως προς τη χρήση ΙΧ κλπ κλπ κλπ.........:ZZZ:

Και έρχεται η τρομερή απάντηση εκπροσώπου του Δήμου που λέει.......

Σίγουρα μας αξίζει μια Αθήνα καθαρή,άνετη στην κυκλοφορία με μείωση του καυσαερίου που μετά από την καταστροφική φωτιά της Πάρνηθας και την εξάλειψη των πόρων οξυγόνου μας έχει πνίξει κλπ κλπ κλπ.......:ZZZ:

και συνεχίζει...

ΑΛΛΑ.... ποιός θα αναλάβει το πολιτικό κόστος της πράξης αυτής;;;;;

Τα συμπεράσματα δικά σας!

[Akatanomastos]

makari na ginei afto, na ksempoukosei toulaxiston ligo to kentro..
en to metaksi akousa oti se mas tha einai poli akrivo to eisitirio, giro sta 20 euro opote sigoura tha piasei to kolpo

[johnnyestia]

H λύση για την Αθήνα είναι μία: Να το πάρουμε οι πολλοί απόφαση να πάμε επαρχία να ζήσουμε σαν άνθρωποι και να αδειάσει η πόλη.

Στο θέμα τώρα, εγώ νομίζω πως η Αθήνα δεν αντιμετωπίζει τόσο πρόβλημα στο κέντρο της όσο σε περιοχές έξω από αυτό. Με αυτό το δεδομένο, τα διόδια θα βοηθήσουν την κατάσταση ή θα την επιβαρύνουν? Η μήπως θα μπούνε διόδια σε όλο το λεκανοπέδιο?

Edit: Πολύ καλύτερη ιδέα μου φαίνεται η απαγόρευση της κυκλοφορίας στους κεντρικούς δρόμους σε ΙΧ που φέρουν μόνο τον οδηγό.

[gdevelek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Daemon
Ναι αλλα και απ'την αλλη, απο τη στιγμη που το κεντρο ειναι μποτιλιαρισμενο, διπλοπαρκαρισμενα που κλεινουν ολο το δρομο, μαλακες που παρκαρουν στης λεωφορειολωριδες λογικο δεν ειναι να αργουν στα δρομολογια τους? Απο καπου δεν πρεπει να ξεκινησει? Απο μονα τους δεν θα φτιαξουν, δεν εχουν απο που να περασουν..

ακριβώς αυτό

όταν ο ελληνάρας μπαίνει με το ΙΧ και διπλοπαρκάρει για

- να πάει στο γραφείο
- να πάει στο επαγγελματικό ραντεβού
- να περάσει από την εφορία για μια ερώτηση ή συναλλαγή
- να περάσει από το ΙΚΑ για μια ερώτηση ή συναλλαγή
- να ρίξει ένα γράμμα στα ΕΛΤΑ ή να πληρώσει λογαριασμό
- να παραλάβει το παντελόνι από το ράφτη
- να ψωνίσει ψωμί
- να πάρει τσιγάρα από το περίπτερο (κλασσικά διπλοπαρκαρισμένα ΙΧ έξω από τα περίπτερα)

τότε οι δρόμοι ασφυκτιούν όχι μόνο από την κίνησή του αλλά και απο το παράνομο παρκάρισμά του (το οποίο οι μπάτσοι αφήνουν εντελώς ανεξέλεγκτο

πάρα πολλοί σνομπάρουν τα ΜΜΜ, τα θεωρούν κατάλληλα για μετανάστες, οπότε ΟΣΟ καλά και να γίνουν ΔΕΝ θα τα χρησιμοποιήσουν, ΕΚΤΟΣ αν υποχρεωθούν με ΔΙΟΔΙΑ, ή αν γίνει σταθμός μετρό έξω από γραφείο, ράφτη, φούρνο, ΙΚΑ, εφορία, ΕΛΤΑ

θέλουν το ράδιο στο αμάξι, το άνετο κάθισμα, τον καρκίνο στο στόμα, τον κλιματισμό

και μετά αναρωτιούνται γιατί κάθε χρόνο παίρνουν 5 κιλά βάρους

τα διόδια για μένα είναι πολύ καλή λύση, μακάρι να εφαρμοστούν, αλλά ακριβώς γιατί είναι καλή λύση, ΔΕΝ θα εφαρμοστούν

[anf125]

Πέραν των ανωτέρω προτείνω:

* Πεζοδρόμηση μερικών κεντρικών δρόμων που είναι χάλια άλλωστε και δεν εξυπηρετούν την κίνηση, π.χ. Αθηνάς, Σόλωνος, Θεμιστοκλέους κ.α.

* Διεύρυνση του δακτυλίου, ώστε στο μικρό να μην κυκλοφορούν καθόλου ΙΧ, στο δε μεγάλο μονά/ζυγά. Έλεγχος και στα ταξί, τόσο ως προς το πλήθος ως και προς το επιπεδο παρεχόμενων υπηρεσιών και άλλων κανόνων (κάθε πρωί στη Φιλελλήνων 9 στα 110 αυτοκίνητα είναι ταξί... ήμαρτον).
* Δημιουργία ποδηλατολωρίδων και μοτολωρίδων σε αρκετούς δρόμους.

* Βελτίωση των ΜΜΜ, ιδίως επέκταση μετρό.

* Αυστηρότερη τήρηση του ΚΟΚ, όχι με εισπρακτικά αλλά συγκοινωνιακά και κοινωνικά κυρίως κριτήρια.


Τα διόδια από μόνα τους θα προκαλέσουν μποτιλιάρισμα κοντά στους σταθμούς διοδίων και θα είναι και άλλο ένα μέτρο κοινωνικής αδικίας έναντι των οικονομικά ασθενέστερων. Να μπαίνει δηλαδή ο τσόγλανος με το SUV και να μην μπαίνει ο φουκαράς με το Seisento. Μη χέσω... Δε διαφωνώ να εφαρμοστούν κατόπιν μελέτης και σε συνδυασμό με άλλα μέτρα.

[gdevelek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από anf125

Τα διόδια από μόνα τους θα προκαλέσουν μποτιλιάρισμα κοντά στους σταθμούς διοδίων

ΑΛΛΟΣ ένας τρόπος αποτροπής από την κίνηση στο κέντρο, άρα καλό

Αρχικά δημιουργήθηκε από anf125

και θα είναι και άλλο ένα μέτρο κοινωνικής αδικίας έναντι των οικονομικά ασθενέστερων. Να μπαίνει δηλαδή ο τσόγλανος με το SUV και να μην μπαίνει ο φουκαράς με το Seisento. Μη χέσω... Δε διαφωνώ να εφαρμοστούν κατόπιν μελέτης και σε συνδυασμό με άλλα μέτρα.

ο φουκαράς θα μπεί όταν ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ να μπει, γιατί το διόδιο θα είναι της τάξης του 1-2Ε, άρα όταν π.χ. χρειαστεί να μεταφέρει κάτι που δεν μεταφέρεται στα ΜΜΜ, π.χ. ένα υπολογιστή για επισκευή ή αγορά, θα μπει μια χαρά, δεν θα το λογαριάσει το διόδιο

ο τσόγλανος με το SUV θα μπαίνει κάθε μέρα και θα τα σκάει

κι αν ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ εφαρμοστούν οι νόμοι και παταχθεί το παράνομο παρκάρισμα, θα τα σκάει και σε πάρκινγκ

μην ξεχνάς πως η αδικία προς τους οικονομικά ασθενέστερους έχει πολύ σημαντικότερες εκδηλώσεις, π.χ. τι δικηγόρο παίρνεις και τι ιατρική περίθαλψη εξασφαλίζεις