Κατανάλωση XLV650 Transalp

[nassosxlvbros]

To 650 ήταν από τα καλύτερα all around μηχανάκια.Εκτός από 2 μείον: την αδικαιολόγητα υψηλή κατανάλωση,και το ύψος της που αν είσαι κάτω του 1,75 αρχίζεις να μην αισθάνεσαι και πολύ άνετα...

[THEOD]

Έχουν περάσει πάνω από 14 χρόνια από τότε που ήμουν κάτοχος του 650, αλλά ακόμα θυμάμαι ότι μου είχε κάνει εντύπωση η ψηλή του κατανάλωση - ακόμα και με τα μέτρα-σταθμά της εποχής.
Θυμάμαι μάλιστα ότι όταν πουλήθηκε την θέση του πήρε το FZS600 το οποίο αν και καρμπυρατεράτο με σχεδόν τα 2πλά άλογα κατάφερνε καλύτερες καταναλώσεις από το ΤΑ σε όλες τις συνθήκες...
Κατά τ' άλλα όμως πέρασα καλά μαζί του για 1,5 χρόνο και δεν μου ζήτησε ούτε λάμπα...Τίμιο και καλοφταγμένο μηχανάκι...

[TmanA]

Εγώ με ταχύτητες όπως αυτές που αναφέρω πιο πριν έχω πετύχει αυτονομία πάνω από 300km (320max) από επαρχιακό και ορεινό δίκτυο με διαδρομές που περιλαμβάνουν περάσματα από χωματόδρομους κλπ. Το ότι είναι 650cc και 2κυλινδρο δεν σημαίνει ότι είναι μηχανή για αυτοκινητόδρομο. Σαφώς και μπορεί να πάει και να σταθεί αξιοπρεπώς στον αυτοκινητόδρομο αλλά η κατανάλωση του μαρτυρα ότι έχει ρυθμιστεί για αλλη χρήση. Όπως έχει λεχθεί και πιο πριν. Είναι μηχανή all around. Και μία μικρή παραχώρηση δεν είναι big deal όταν ξέρεις πως έχεις ένα μηχανάκι που στην ανάγκη ταξιδεύει και μέσα από χωράφια. Εχω γλιτώσει πολύ παραπάνω εξοδα με αυτή τη μηχανή από όσο θα μου κοστίσει η παραπάνω κατανάλωση αν το πατουσα στα 140km/h ...

[nikos_kriti]

Γεια σας και από εμένα.εχω το τρανσαλπ του 2003 εδώ και 6 μήνες. Από χτ 500 σε τρανσαλπ 650 βλέπω περίπου την ίδια κατανάλωση . Απλά έχω παρατηρήσει ότι στο ΤΑ μπόρεσα και έκαψα από 5.5 λίτρα έως 9 λίτρα αναλόγως με το χέρι..μεσο όρο καίω στα 5.5 έως 6.5 λίτρα σε βόλτες διπλος συνδιαζοντας Εθνική και επαρχιακή οδό..πιστευω ότι είναι μια χαρά μηχανάκι. Το θέμα κατανάλωση εξαρτάται καθαρά από τον οδηγό..

[nikos_kriti]

Να σημειωθεί ότι το μηχανάκι έχει 105.000 χιλιόμετρα.πιστεύω Τώρα που έστρωσε

[zopas]

τοχα 4 χρονια και μαζι του τις χειριστες οδηγικες εμπειριες...εκαιγε 7-8 λιτρα στην πολη, τελειως ασταθες στον αερα και φρενα αστα να πανε ενω οι επιδοσεις του κατηγοριας παπιου...μακραν η χειροτερη επιλογη μοτο που εχω κανει ποτε..

[V-TEC]

Κλασικ ..
Έτσι για να πάω κόντρα !

Το είχα για 2 χρόνια ένα 650 του 03.
Το καλύτερο ΤΑ από όλα όσα είχα και τα είχα όλα εκτός του 700.

Κατανάλωση 6.4 με 6.6 στην πόλη Κ έφτανε άνετα τα 8 με 9 λίτρα όταν το καρυδωνες.

Σταθεροτατο με προβλέψιμη συμπεριφορά, καλά φρένα ( τα καλύτερα από όλα τα ΤΑ ),
επιδόσεις ούτε κρύο ούτε ζέστη, ούτως ή άλλως είναι ένα μοτέρ από την δεκαετία του 80, με ομαλή κ γραμμική απόδοση
Οι αναρτήσεις είναι οκ αλλά μετά οι τόσα χρόνια ένα σετακι ελατήρια μπρος πίσω επιβάλετε.

Με αγάπη σε σένα Ζοπας

[kerasaki]

Το κάθε μηχανάκι για το τερέν που φτιάχνεται. Στην πόλη το δικό μου καίει 6.5 +-0.5L στα 100χλμ. Τα φρένα από ανέκδοτο. Το πλαίσιο+αναρτήσεις όταν κινούμαι σβέλτα προς αρκετά γρήγορα π.χ στον περιφερειακό υμηττού είναι απλά τρόμος. Εχει κουνήματα και δεν εμπνέει καθόλου εμπιστοσύνη.
Ειδικά όταν ξεκαβαλάω το smr 690 κι ανεβαίνω στο honda πρέπει να επαναπρογραμματίσω τον εγκέφαλό μου σε εντελώς άλλα δεδομένα.
Αλλά όπως είπα και στην αρχή, το κάθε τι για τον σκοπό που φτιάχνεται.

[irinia]

ΗΤΑΝ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑ ΡΕΚΟΡ............




1,5 μήνα κάτοχος τρανσάλπ 600 του 1997 μπορντώ..!!
Αγορά καινούργιο,μετά από 1,5 μήνα και με μόλις 1800 χλμ.
ΤΟ ΕΔΩΣΑ ΔΡΟΜΟ...!!!
Το τέλειο ξενέρωμα για μηχανή...!!!
Όμως το παραδέχομαι..........ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΑΘΑΝΑΤΟ.
Δεν ήταν για παραπάνω από 120-130 το πολύ.
Κατανάλωση ανάλογα με το γκάζι ,αν το έστιβες......χτύπαγε και 8-9 λιτρα στα 100 χλμ...!!

[zopas]

Το κάθε μηχανάκι για το τερέν που φτιάχνεται. Στην πόλη το δικό μου καίει 6.5 +-0.5L στα 100χλμ. Τα φρένα από ανέκδοτο. Το πλαίσιο+αναρτήσεις όταν κινούμαι σβέλτα προς αρκετά γρήγορα π.χ στον περιφερειακό υμηττού είναι απλά τρόμος. Εχει κουνήματα και δεν εμπνέει καθόλου εμπιστοσύνη.
Ειδικά όταν ξεκαβαλάω το smr 690 κι ανεβαίνω στο honda πρέπει να επαναπρογραμματίσω τον εγκέφαλό μου σε εντελώς άλλα δεδομένα.
Αλλά όπως είπα και στην αρχή, το κάθε τι για τον σκοπό που φτιάχνεται.

Ευτυχως που τα γραφετε γιατι μερικοι νομιζουν ότι κατεβηκα από τον Αρη...αυτό με τα φρενα ιδιως ειχε πλακα...μιλαμε ο συνδυασμος τρανσαλπ-ανακι ο απολυτος τρομος...το μοναδικο μηχανακι που φρεναρα με σχεδόν 0 ταχυτητα και με εριξε κατω!!!ασε το σταυρωμα στο τιμονι κατά το φρεναρισμα....τι ειπες περιφερειακο υμηττου; Στην Σαντορινη να σε ειχα...2 ατομα πανω της και απλα ο ανεμος μας πηρε σούμπιτους και μας πηγε στο αντιθετο ρευμα, ξυστα τα αμαξια από τα μπουφαν μας να κορναρουν και να μην μπορεις να κανεις τιποτα και να πεις ότι τρεχει το ατιμο...βαρκα - γυαλος...βεβαια αθραυστο και αθανατος κινητήρας...τελειως ακατανοητο πως εγινε μπεστ σελλερ καποτε...τοσο χαλια ηταν οι άλλες μηχανες;

[SHOOTER045]

Οποίος δεν έχει καβαλήσει ΤΑ 700 με cbs/abs.
Δεν έχει ιδέα απο φρένα.
Μπροστά αυτούσιες δαγκάνες απο varkandero last gen.
Δεν με πρόδωσαν ποτέ και με φρένο μεεσα στην στροφή.
Το 650 με ενα σετ υψηλής άλλαζε εντελώς.
Τακάκια EBC (χρυσά) και τέλος με τα φρένα.
Και με τα μαμά όμως ποτε δεν με φόβισε
Κατανάλωση ελαφρός μεγαλύτερη στο 650 απο το 700 .
Αν και παντα έβλεπα 8/8,5στο 650
Οποίος δε είχε και 650 και 700 θα του έλειψαν οι ψήκτρες στους κυλίνδρους.
Το 700 παίρνει φωτιά στην κίνηση κυριολεκτικά.
Αυτά

[V-TEC]

Ω, Ναι .. Αν είναι έτσι έχετε δίκιο..

Κάθε φορά που κατέβαινα από το Δικό μου gsxr 1000 κ ανέβαινα στο ΤΑ νόμιζα ότι καβαλαγα λαστιχενιο παπί.
Ειδικά στην Κατεχάκη κ στην περιφερειακή το ΤΑ νόμιζα ότι χόρευε ζεμπεκιες κ δεν είχε καν τα μισά χιλιόμετρα του gsxr.
Ειδικά δικαβαλο νόμιζα ότι το ΤΑ χόρευε τον χορό της κοιλιάς.

Στον αυχένα της κατάρας, χειμώνα, με ένα Cbr 600 φύσηξε τόσο δυνατά που με έριξε στα χιόνια στο πλάι του δρόμου.
Το μηχανάκι έφταιγε σίγουρα που έπεσα .. Φαντάζομαι ότι αν είχα το ΤΑ εκεί, θα είχα φτάσει ιπτάμενος μέχρι την Λευκάδα.

Το ίδιο μηχανάκι με brembo δαγκάνες κ τρόμπα, παταγα φρένο κ διπλωνε για πλάκα .. Σίγουρα το μηχανάκι έφταιγε κ όχι εγώ .

[George_M.]

Γεια σας και από εμένα.εχω το τρανσαλπ του 2003 εδώ και 6 μήνες. Από χτ 500 σε τρανσαλπ 650 βλέπω περίπου την ίδια κατανάλωση . Απλά έχω παρατηρήσει ότι στο ΤΑ μπόρεσα και έκαψα από 5.5 λίτρα έως 9 λίτρα αναλόγως με το χέρι..μεσο όρο καίω στα 5.5 έως 6.5 λίτρα σε βόλτες διπλος συνδιαζοντας Εθνική και επαρχιακή οδό..πιστευω ότι είναι μια χαρά μηχανάκι. Το θέμα κατανάλωση εξαρτάται καθαρά από τον οδηγό..

ακριβως ετσι φιλε,μια χαρα το παρατηρησες.τοσο καει κ για τα χιλιομετρα που λες οτι εχει ειναι οκ =ενδεχεται να ειναι καλοσυντηρημενο.
για υπολοιπα σχολια θα παραθεσω -ξανα- τα παρακατω γιατι μερικοι θεωρουν οτι σε ενα μικρομεσαιο on-off γενικης χρησης
θα βρουν -χωρις να ριξουν φραγκο-φρενα ακτινικα Brebmo κ πλαισιο Ρ1...

εγω εχω του 2007 με 68.000χιλ.
το πηρα κουτα,το χω αριστα συντηρημενο(μερικοι απο δω το χουν δει/ξερουν)
εχω παει στην μιση Ευρωπη 2καβαλος τριβαλιτσος κ στην αλλη μιση Ελλαδα σε μικτες διαδρομες χωρις ποτε κανενα θεμα.
στις 50.000χιλ αλλαξα τις αναρτησεις κ εβαλα εμπρος πισω Hagon φουλ ...ρυθμιζομενη,λαδια 7,5 κτλ
ο Υμηττος -που ολοι λενε τρομο- ειναι πλεον παιχνιδι/απολαυση οπως κ καθε αλλη σφιχτη διαδρομη...το μηχανακι κ φρεναρει κ μπαινει τρενο για τα δεδομενα του...
σε σφιχτη στον Παρνωνα διπλος με κυνηγουσε Β-στρομ μονος κ μ'εχανε...
κ πριν ομως την αλλαγη τα φρενα ηταν οκ αρκει να ηξερες να τα πατας κ ποτε.10 χρονια τωρα εχω 1 μονο διπλωμα μικρο κοντα στο σπιτι απο χαζομαρα το οποιο το εφερα αμμεσα χωρις καμια συνεπεια.

[Coyote.V]

Στην διαφορά κατανάλωσης ανάμεσα σε δύο ίδια μοντέλα παίζει πάρα πολύ μεγάλο ρόλο το βάρος και ο σωματότυπος. Αν είσαι 120 κιλά 195 μην περιμένεις να δεις την ίδια κατανάλωση με έναν 70 κιλά 1.70.. Οπότε όταν κάποιος σου λέει για κατανάλωση ρώτα τον πόσος είναι.

[George_M.]

Στην διαφορά κατανάλωσης ανάμεσα σε δύο ίδια μοντέλα παίζει πάρα πολύ μεγάλο ρόλο το βάρος και ο σωματότυπος. Αν είσαι 120 κιλά 195 μην περιμένεις να δεις την ίδια κατανάλωση με έναν 70 κιλά 1.70.. Οπότε όταν κάποιος σου λέει για κατανάλωση ρώτα τον πόσος είναι.

σωστη παρατηρηση,οπως επισης κ η υπαρξη μπαγκαζιερας που σε αυτα τα μηχανακια υπαρχει κατα 99% κ ειναι ανω των 45 λιτρων.