Σκασίματα!
Λοιπόν η Innova μου, μετά από έναν χρόνο άρχισε τις προάλλες να μου κλάνει!
Όταν ανοίγω το γκάζι τέρμα, στο επερχόμενο κλείσιμο του αρχίζει τα σκασίματα από την εξάτμιση.
Δεν λέω ότι δεν το γούσταρα στην αρχή, αλλά έχει καταντήσει εκνευριστικό...
Λοιπόν (χωρίς άσχετα και μλκίες), μπορεί κάποιος να μου πει που οφείλεται αυτό και αν είναι τίποτα ανησυχητικό;
Πάπια ρε με ψεκασμό;Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Δεν πιστευω να 'ναι με ψεκασμο και να ειπα μαλακια ...
Μας προσβάλεις τώρα!
Το έχει βγάλει η Η έτσι αλλά Ελλάδα δεν το έχει φέρει.
Φχαριστώ!
σωστοΑρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Πηγαινε να σου ρυθμισουνε ή (και) να σου καθαρισουνε το καρμπυρατερ.
:rotflmao:
και κοιταξε και βαλβιδες, μπορει να ειναι καποια κλειστη
Παραμύθι δίχως δράκο, παραμύθι δίχως πέραση
2 εχει αν καποια ειναι κλειστη ... σπρωχνει το μηχανακι σπιτι
ο μαλλιας..
καρμπυρατέρ σχεδόν σίγουρο.....
πρόσεχε από που βάζεις βενζίνη.....
μαλλέα!!!!
ΟΞΩ ΠΑΤΣΑΒΟΥΡΙΕΝ!!!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
2 εχει
Τι δεν έχει ψεκασμό και τουλάχιστον 4 βαλβίδες?Αρχικά δημιουργήθηκε από milaber
Πάπια ρε με ψεκασμό;
Μας προσβάλεις τώρα!
Το έχει βγάλει η Η έτσι αλλά Ελλάδα δεν το έχει φέρει.
Φχαριστώ!
Παραμύθι δίχως δράκο, παραμύθι δίχως πέραση
Koίτα σε λίγο είναι που σκοπέυω να του ανοίξω άλλες δύο τρυπούλες στην κεφαλή και να εφαρμόσω κάπως και τα μπεκάκια, τους αισθητήρες και τον εγκέφαλο.Αρχικά δημιουργήθηκε από NAVIGATOR
Τι δεν έχει ψεκασμό και τουλάχιστον 4 βαλβίδες?
Εώς τότε θα αρκεστώ στον διβάλβιδο κυλινδράκο μου και το καρμπυρατεράκι μου...
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Δηλαδή για να καταλάβω είναι πρόβλημα τα σκασίματα;
Γιατί έχω ακόυσει πολλά μεγάλα μονοκύλινδρα με ανοιχτές εξατμίσεις να κλάνουν συνεχώς!
Εμένα μου το έκανε πριν τα ανεβάσματα...Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Μονο σε αποτομα κατεβασματα ...
κοίτα φίλε μου
πρόβλημα δεν είναι αν το κάνει από την αρχή, αν και πάλι αυτό είναι σχετικό
πχ η δικιά μου μηχανή όταν είναι κρύα και κλείνεις το γκάζι, σκαει
πολλά μονοκυλινδρα όπως ανέφερες, αν τους αλλάξεις την εξάτμιση και δεν κανεις σωστή ρύθμιση ,όταν κλείνεις το γκάζι σκανε
στο δικό σου όμως, που υποθέτω ότι φίλτρο και εξάτμιση είναι εργοστασιακά και την στιγμή που δεν στο έκανε αυτό πριν, σημαίνει ότι κάτι έχει η μηχανή σου και ότι πρέπει να το κοιτάξεις
το φίλτρο αέρα είναι καθαρό?
Έχει υποψιν σου ότι σε ακραίες περιπτώσεις αυτές οι μετακαυσεις μπορεί να οδηγήσουν ακόμα και σε κάψιμο βαλβίδας εξαγωγής
Με λίγα λόγια και με την σειρά, φίλτρο αέρα, ρύθμιση καρμπιρατέρ και έλεγχος βαλβίδων :smilea:
Παραμύθι δίχως δράκο, παραμύθι δίχως πέραση
Έβγαλε δηλαδή ρε γαμώτο πρόβλημα στα 4.500 χλμ.;Αρχικά δημιουργήθηκε από NAVIGATOR
κοίτα φίλε μου
πρόβλημα δεν είναι αν το κάνει από την αρχή, αν και πάλι αυτό είναι σχετικό
στο δικό σου όμως, που υποθέτω ότι φίλτρο και εξάτμιση είναι εργοστασιακά και την στιγμή που δεν στο έκανε αυτό πριν, σημαίνει ότι κάτι έχει η μηχανή σου και ότι πρέπει να το κοιτάξεις
το φίλτρο αέρα είναι καθαρό?
Έχει υποψιν σου ότι σε ακραίες περιπτώσεις αυτές οι μετακαυσεις μπορεί να οδηγήσουν ακόμα και σε κάψιμο βαλβίδας εξαγωγής
Με λίγα λόγια και με την σειρά, φίλτρο αέρα, ρύθμιση καρμπιρατέρ και έλεγχος βαλβίδων.
Φίλτρο αέρα το καθάρισα πριν λίγο καιρό.
Θα πάω στο συνεργείο να το κοιτάξω...
Ρε παιδιά, επειδή δεν έχω καθόλου λεφτά αυτόν τον καιρό να το πάω στο συνεργείο υπάρχει τίποτα που να μπορώ να το κάνω μόνος μου;
Θα δημιουργήσει πρόβλημα αν το αφήσω για μερκά ακόμα χιλιόμετρα έτσι;
δες και αν πέρνει από πουθενά αέρα η εξάτμιση, κάποιο σάπισμα ή από τους λαιμούς
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση