Πριν τρείς μέρες χτυπησε το κινητό στη δουλειά.Ηταν από τον τοπικό αντιπροσωπο της HONDA.Επιτέλους η μηχανή μου ήρθε καθυστέρησε λόγω των διακοπών του Αυγούστου.Και το όνομα αυτής HONDA CBF 600S.Θα την παραλάβω από βδομάδα καθώς το ΜΟΤΟ ΜΑΡΚΕΤ που παράγγειλα τα αξεσουάρ της θα ανοίξει τη Δευτέρα και έτσι επειδή θα αναρρώνω κι από την επέμβαση που έκανα θα την παραλάβω στα μέσα της εβδομάδας.Προτίμησα τη συγκεκριμένη κι όχι το χιλιάρι μοντέλο γιατι
1.Είναι ακριβώς το ίδιο
2.Κοστίζει 2000 ευρώ λιγότερα
3.Είναι 40 κιλά πιό ελαφρύ
4.Βγάζει σχεδόν τα ίδια άλογα
5.Εχει φτηνότερο σήμα και φτηνότερη ασφάλεια.
6.Δεν θέλω πιά πολλά κιβυκά και κτηνώδεις ιπποδυνάμεις
Οπως καταλαβαίνετε τα βαριά τελείωσαν μιά και καλή για μένα και πλέον η μεγάλη οικογένεια της HONDA με εχει κερδίσει.Θα το παραλάβω με τα ακόλουθα αξεσουάρ.
Τριπλέτα KAPPA 42
Bagster
Φτεράκι πίσω τροχού
Μανιτάρια(όχι αλα κρέμ)
Ψηλή ζελατίνα GIVI
Θερμαινόμενα γκρίπς.
Τα ατού της που με κέρδισαν είναι.
Πραγματικά αυθραυστο μοτέρ 70 αλόγων από CBR 600
Ορθια θέση οδήγησης
Ανθρώπινα χειρηστήρια και διακόπτες
Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής
Μεγάλα διαστήματα σέρβις (Λάδια κάθε 7.000 και μεγάλο σέρβις κάθε 12)
Απλή τεχνολογία και οχι πολλά τζίτζιλι μίτζιλι
Καρμπυρατερ αντί για ψεκασμό
Τεράστια αυτονομία για τετρακύλινδρο (290 χλμ αυτονομία)
Βελούδινη μέχρι αηδίας λειτουργία μοτέρ και κιβωτίου.
Εξαιρετική κάλυψη από τον αέρα.
ΚΑΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΜΕ 6.900 ευρώ + τα αξεσουάρ = 7450 ευρώ
Μάλλον βρήκα αυτό που ήθελα χωρίς να δώσω ένα σκασμό λεφτά
Ευχαριστώ τη BMW για όσα μου χαρισε όλα αυτά τα χρόνια αλλά πιό πολύ ευχαριστώ τη HONDA που μου επιτρέπει να συνεχίσω...