Καρατιμόνα (παρουσίαση)
FZS 600 ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡΑΤΟ (ΤΟ ΟΜΟΡΦΟ)
Είχα αναφέρει στο παρελθόν το θέμα καρατιμόνα.
Ας δουμε βημα βημα τις λεπτομέρειες.
Καμία καρατιμόνα δεν χωράει στα φάλτσα καβαλέτα του Fazer. (κι αν χωρέσει η θέση του θα ναι απίστευτα μη χρηστικη)
οπότε, παίρνουμε και τα καβαλέτα!
Always made to mean nothing
Ναι , πρέπει να ανοιχθουν μεγαλύτερες τρύπες για τα καβαλέτα.
Δεδομένου του ότι τα τιμόνι είναι πλέον πιο ισιο,πρέπει να τοποθετηθουν αποστάστες στα καβαλέτα ,για να μη βρίσκει στη βίδα ρυθμισης της ανάρτησης.
Χειροποίητοι απο ergal (πήγε ο δίσκος σύνεφο).
Always made to mean nothing
Η βάση είναι έτοιμη.
Το τιμόνι από 83cm κόπηκε για να φτάσει στα 81cm
Ειπαμε, καρατιμόνα ,αλλα να χωράμε στα διόδια.
Always made to mean nothing
Σημαντική λεπτομέρεια!!!!
Πρέπει οι διακόπτες να χωράνε στο τιμόνι (και οι ντίζες να είναι αρκετά μακριες)
Το πιο δύσκολο σημείο ήταν να στριμωχτεί η τρόμπα φρένου. Αν δεν γίνει εκ των πρωτέρων μελέτη, θα πέσει ακριβώς στην κούρμπα του τιμονιού και ......αντίο όμορφα φρένα,καλως ήρθες σφουγγαροφρενο!
Always made to mean nothing
Ωραία!! τελειώσαμε με το τιμόνι.
Μοταρδερο κι έτοιμο γι ανάποδα με δευτέρες.
Αλλά! Μπήκες που μπήκες στη διαδικασία ... κάντο σωστά ντε
Χαμήλωμα 5mm η τιμονόπλακα και θα πάθετε ....μονόπλακα από τη νέα επιθετική θέση οδήγησης..... (Φέρτε μου monstro να τους χαρίζω ψυχολογικά)
Always made to mean nothing
Μμμμμ!!! Ναι, βάζουμε και το ελλατηριάκι το σωστο.....
(πρώτη.... χαλαρα μέχρι 7000, απότομο κλείσιμο γκαζιού και καπάκι τερμα-καθόλου συμπλεκτης-! τα ελλατήρια (σε συνδιασμό με τη νέα λαβή που έχεις απ το τιμόνι) θα σε κάνουν να βλέπεις ελικόπτερα... ε βάλε και μια δευτέρα ρε παιδί μου να συνεχίσεις)
Always made to mean nothing
Άντε... όχι ότι τα μαμά είναι άσχημα αλλά βάλτε και κάνα υψηλης για να τελειώνει το project
Always made to mean nothing
Με γειά!
προσαρμόστε γλύστρες στους αγκώνες και στους ώμους και κάλα βόλια!
Always made to mean nothing
ΜΕΡΑΚΛΗΣ Ο Illu...
Αλλά σωληνάκια υψηλής στις Sumitomo δαγκάνες ???
Αρπάζανε που αρπάζανε τα φρένα στο 02-03, τώρα το βλέπω για endo με τριψήφια χιλιόμετρα...
Πλάκα-πλάκα, Αποστόλη πρόσεχε τα μπλοκαρίσματα του μπροστινού...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση