Έχω εδώ και 3,5 χρόνια ενα V-strom 650 που με εχει βγάλει κάτι παραπάνω από ασπροπρόσωπο.
Επειδή κάθε χρόνο βγαίνω μία βόλτα στην Ευρώπη διπλός και φορτομένος.
Σκέφτομαι να το αλλάξω και μου γυαλίζει το vfr 800 (2007).
Αυτό που με προβληματίζει είναι τι αυτονομία έχει και σε περίπτωση που δεν δουλεύει στο v-tec.
Και με πόσα κινήτε το μηχανάκι φορτωμένο σε περίπτωση που είμαστε κάτω απο το v-tec (μοντέλο 2007).
Όσο για την προστασία του άερα και την θέση του συνοδηγού?
Το πρόβλημα είναι ότι συγκρίνω το vfr με το δικό μου v-strom το οποίο σε κάποια σημεία υπερέχει όπως αυτονομία, θέση οδήγησης, θέση συνοδηγού, προστασία απο αέρα.
Ότι είναι το vfr καλύτερο σε ολα τα άλλα σημεία δεν το συζητώ.
Αλλά άμα κάνεις 5000 km στην Ευρώπη κάποια τέτοια σημεία κάνουν διαφορά.
Θα χαρώ να μου δώσετε τα φώτα σας.