Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 6 από 6

Θέμα: Crash test για κράνη...

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της BlaSen
    Εγγραφή
    24/07/2007
    Μηνύματα
    106

    Crash test για κράνη...

    Πληροφορίες από το Βρετανικό Υπουργείο Οδικής Ασφάλειας αναφέρουν, ότι σύντομα τα κράνη μοτοσυκλετών θα αρχίσουν να αξιολογούνται, με τρόπο παρόμοιο των προδιαγραφών NCAP που ισχύουν για τα αυτοκίνητα, και να κατηγοριοποιούνται ανάλογα με τις επιδόσεις τους. Με αυτόν τον τρόπο, αφενός ο αγοραστής θα γνωρίζει ακριβώς τι αγοράζει και ο κατασκευαστής αφετέρου θα ωθηθεί στην κατασκευή καλύτερων προϊόντων.

  2. #2
    για να δουμε τις τιμες για τα 5αστερα!

    Dorsoduro 750 & Norton 16H

  3. #3
    SV 1000S K3 Το avatar του/της div400
    Εγγραφή
    29/04/2003
    Μηνύματα
    1.715
    και ο αντίλογος ειναι οτι (οπως και στο crash test αυτοκινητων) ο κατασκευαστής γνωρίζει εκ των προτέρων σε ακριβως σημειο (επι του κράνους) θα γίνει η δοκιμή και να ''ενισχύσει'' το εν λογο σημειο ετσι ωστε να λάβει την καλυτερη δυνατή βαθμολόγηση το κράνος...με ότι εμπορικά οφέλη σημάινουν τα Χ αστέρια....

    το ζητούμενο δεν ειναι να εφρμοστούν ''νεες'' τεχνικές δοκιμών για να δούμε αν τα κράνη πληρουν τις προδιαγρφές....ΤΟ ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΝ ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ!!!!!!

    αλλα προτρέχω ας δουμε πρωτα πως θα εφαρμοστει η helmet ncap.....
    ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!....ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑΤΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!

  4. #4
    Αρχικά δημιουργήθηκε από div400
    ΤΟ ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΝ ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ!!!!!!

    Που είναι η ένσταση σου , στις σημερινές ?









    .

  5. #5
    SV 1000S K3 Το avatar του/της div400
    Εγγραφή
    29/04/2003
    Μηνύματα
    1.715
    Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
    Που είναι η ένσταση σου , στις σημερινές ?
    .
    καμία ενσταση...και ταυτοχρονα πολλες

    θεωρώ οτι το τεχνολογικό επίπεδο είναι τέτοιο που θα μπορουσαν να οριστουν ακόμα χαμηλότερα επίπεδα μεταδιδόμενης επιβράδυνσης απο το σημερινό 275g's !!!
    ακομα θα έπρεπε να υπάρχει μια προοδευτική κλίμακα....
    πχ να ορισει η ΕΕ οτι για το 2009 το επίπεδο θα πρεπει να είναι 200g και για το 2010--> 180 κτλ κτλ

    οσο πιο λίγα τόσο πιο καλά!!!!
    ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!....ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑΤΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!

  6. #6
    Οσον αφορά την γνώμη σου , με βρίσκεις αδιάβαστο .
    Απο την άλλη , ο δρόμος που ακολουθούν οι σχετικά ψαγμένοι καταναλωτές , είναι τα ακριβά κράνη , ποντάροντας ότι ακόμα και εάν ο νομοθέτης έχει άγνοια ,
    η κάθε σοβαρή εταιρεία , προσφέρει το ασφαλέστερο,
    κατασκευαστικά εφικτό, προϊόν .

    Ξέρω ότι είμαι γενικόλογος , αλλά η ουσία είναι να βρούμε πρακτικες φόρμουλες ( περιγραφές) , που θα βοηθούν στην επιλογή κράνους , με εύκολες συνοπτικές διαδικασίες ,
    για να βοηθηθεί ο απλός κόσμος .

Παρόμοια θέματα

  1. Test ΓΙΑ ΚΡΑΝΗ????
    από zzr2005 στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 06/12/2008, 23:54
  2. Rear Vision System για κράνη
    από greekshadow στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 13/05/2004, 13:33
  3. CRASH COUNT Για τους μοντερειτορς
    από THEOD στο forum Προτάσεις & σχόλια
    Απαντήσεις: 28
    Τελευταίο μήνυμα: 19/04/2004, 21:11
  4. Top συγκριτικό test για τα νέα χιλιάρια μωρά!
    από milaber στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 15/04/2004, 01:16
  5. Photo-grey ζελατίνες και για κράνη
    από greekshadow στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 18/03/2004, 15:50

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF