Το πρώτο που αντιλήφθηκα μόλις το πήρα για να το οδηγήσω είναι ότι το βάρος είναι αυξημένο σε σχέση με το πανάλαφρο Daytona, ωστόσο μου φάνηκε πιο ελαφρύ από άλλα γυμνά (πχ Ζ750).
Το δεύτερο που μου προξένησε την προσοχή είναι η έλλειψη ρυθμίσεων στην μπροστινή ανάρτηση (ασυνήθιστο για Triumph), ωστόσο αναμενόμενο για μηχανή 8000 ευρώ. Πάντως το μπροστινό μου έδινε καλή αίσθηση και δεν νομίζω ότι αν είχε ρυθμίσεις θα καθόμουν να τις πειράξω.
Από εκεί και πέρα το Street Triple με το που ανέβεις σου δίνει την εντύπωση μίας πολυχρηστκής μηχανής που μπορεί το ίδιο εύκολα να πάει χαλαρή ξεκούραστη βολτούλα ή να λυσσάξει όπως το Daytona. Άλλωστε με το Daytona μοιράζονται πολλά κοινά όπως κινητήρα, πλαίσιο και ψαλίδι.
Το μοτέρ του είναι έκπληξη καθώς όχι μόνο δεν υστερεί ένταντι του Daytona, αλλά μου φαίνεται ότι ο ψεκασμός του έχει βελτιωθεί ακόμα περισσότερο. Η απόκριση στο γκάζι ήταν πάντα άμεση και ο κινητήρας αν και σε διαδικασία run in ανέβαζε στροφές ταχύτατα.
Τα φρένα τα δοκίμασα με ένα μ@λ@κα που πέρασε με κόκκινο. Δεν έχουν φυσικά τη δύναμη που έχουν τα φρένα του Daytona, όμως δεν προβληματίστικα καθόλου και φαίνεται να κάνουν καλά τη δουλειά τους.
Triple 1050
kalotaksido sto palikari...
αν και σε διαδικασία run ??
ti ennoeis akrivws?
de se epiasa ksipinisa k prin apo ligo..katalavaineis..
Καλοτάξιδο!!!!
Κουκλί ειναι!!!!!
Άλλα αντ’ άλλα,της Παρασκευής το γάλα!
Δυστυχως ειναι καινουργιο και δεν το ανοιξατε
Αυτο που ειδα εγω απο τις φωτο
Ζηλευω την θεση του συνοδηγου
Η ουρα ειναι πιο ομορφη απο του προηγουμενου speed triple
Tα οργανα στηριζονται στο πλαισιο(καλο αυτο)
Ε τωρα Mike εννοειται οτι θα ειναι πιο βαρυ απο το daytona σου
Αντε καλοταξιδο
Καλοτάξιδο!
Πανέμορφο μηχανάκι, και το χρώμα του μ'αρέσει !
Δώσε ευχές στο φίλο σου Μάϊκ !
στρωσιμο εννοείΑρχικά δημιουργήθηκε από ronin1
αν και σε διαδικασία run ??
ti ennoeis akrivws?
de se epiasa ksipinisa k prin apo ligo..katalavaineis..
καλοτάξιδο!