Δλδ σε αυτά που επικράτησε να λέγονται μεγάλα onoff ή tarmac traillees (μΕ άρεσε αυτός ό όρος)
Αφορμή για αυτό μια κουβέντα με συμφορουμίτη, αρκετά έμπειρο σε πολλών ειδών μηχανές. Με έβλεπε να οδηγώ το F650 με το σώμα και το γόνατο έξω (πρέπει να ήταν αστείο θέαμα) και είπε οτι τέτοιου ειδους μηχανές δεν τις οδηγείς έτσι.
Στο 0-300 RS δεν ειπώθηκε κανένας τέτοιος διαχωρισμός αλλα εκεί ειναι κυρίως streetαδικα τα μηχανάκια οπότε ειναι λογικό να επικεντρώνεται η θεωρία σε αυτό το κομμάτι.
Και επειδή τον τελευταίο καιρό με τον τίγρη (και στο ταξίδι έξω αλλά και εδω) πειραματίζομαι με το "σώμα έξω-σώμα μέσα" στις στροφές...
...Απορία:
Ειναι ή όχι διαφορετική η στάση/θέση οδηγησης σε ένα "μεγάλο onoff" ?
Το σώμα κρέμεται προς τα έξω όπως τα street?
Βγάζουμε κωλαράκι;
ή όπως στην παρακάτω φωτό απο tiger review που είχα διαβάσει πριν από καιρό;
Απάντηση με παράθεση
)
και τραβηξε για την σπηλια του... 
)
.
