Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 11 από 11

Θέμα: ΒΓΑΛΤΕ ΤΟ ΚΡΑΝΟΣ-ΣΩΖΕΙ ΖΩΕΣ !!!

  1. #1
    QATARΑΜΕΝΩ ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Administrator
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.362

    Exclamation ΒΓΑΛΤΕ ΤΟ ΚΡΑΝΟΣ-ΣΩΖΕΙ ΖΩΕΣ !!!

    σε γενικες γραμμες επικρατει η αποψη μετα απο ατυχημα να ΜΗΝ βγαζουμε το κρανος !!!

    αυτο επικρατει λογω του οτι ο κοσμος δεν ειναι εκπαιδευμενος για να κανει κατι τετοιο με αποτελεσμα να περιμενουμε τους ειδικους για να <<βγαλουν τα καστανα απο τη φωτια>>

    εχτες λοιπον 17/10/2007 στο ενθετο των νεων AUTO NEA υπηρξε σχετικη αναφορα με το συγκεκριμενο θεμα.

    εψαξα και το βρηκα και στο ιντερνετ και παραθετω το λινκ !!!!

    διαβαστε το και δειτε τις φωτογραφιες !!!!μπορει να σωσουμε μια ζωη ενος συναδελφου μοτοσυκλετιστη !!!!!!!

    http://www.tanea.gr//Article.aspx?d=...oNEA&spid=1412
    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

  2. #2
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    16/10/2004
    Μηνύματα
    1.661

  3. #3
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Βγάλτε το κράνος - σώζει ζωές!


    Η έγκαιρη αφαίρεση του κράνους από κάποιον αναβάτη που έχει εμπλακεί σε ατύχημα μπορεί να του σώσει τη ζωή. Απλώς πρέπει να γίνει γρήγορα και με τον σωστό τρόπο
    Παλαιότερα πίστευαν ότι η αφαίρεση του κράνους μοτοσυκλετιστή που έχει εμπλακεί σε ατύχημα έπρεπε να γίνεται αποκλειστικά από έμπειρους γιατρούς ή νοσηλευτές πρώτων βοηθειών και όχι από τους παρευρισκομένους στον τόπο του ατυχήματος. Ο κύριος λόγος γι΄ αυτό είναι το ρίσκο να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός της σπονδυλικής στήλης στην περιοχή του αυχένα από την επιπόλαιη προσπάθεια κάποιου να αφαιρέσει το κράνος ενός αναβάτη που πιθανόν δεν έχει τις αισθήσεις του.
    Πρόσφατες έρευνες όμως της πασίγνωστης γερμανικής λέσχης αυτοκινήτου ΑDΑC και των επιστημόνων που ασχολούνται με τις συνθήκες και τις επιπτώσεις διαφόρων ατυχημάτων δείχνουν ότι το σωστό είναι να αφαιρείται άμεσα το κράνος από κάποιον μοτοσυκλετιστή που έχει εμπλακεί σε ατύχημα. Φυσικά αυτό πρέπει να γίνει από τους άμεσα παρευρισκομένους στον τόπο του ατυχήματος, αφού ο χρόνος που θα περάσει μέχρι την άφιξη του ασθενοφόρου και των γιατρών μπορεί να αποβεί εις βάρος του παθόντα. Οι πιθανότητες πνιγμού από αίμα λόγω εσωτερικής αιμορραγίας ή ακόμα από κατάποση σπασμένων τμημάτων του προσώπου είναι πολύ μεγαλύτερες, ενώ δεν μπορεί να του δοθεί το «φιλί της ζωής» σε περίπτωση που έχει σταματήσει η αναπνοή. Όλα αυτά ισχύουν και στην περίπτωση διαιρούμενου κράνους, στο οποίο το εμπρός τμήμα ανασηκώνεται, ή κράνους τύπου Jet.
    Δυστυχώς, η πλειονότητα των Ελλήνων οδηγών βρίσκονται εντελώς απροετοίμαστοι και χωρίς καμία εξοικείωση στη θέα ενός μοτοσυκλετιστή στην άσφαλτο και αρκούνται μόνο στο να καλέσουν την Τροχαία ή τις Πρώτες Βοήθειες. Στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες είναι σχεδόν υποχρεωτική η στοιχειώδης εκπαίδευση όλων των οδηγών στην παροχή πρώτων βοηθειών, με τρίωρα μαθήματα που γίνονται δωρεάν από τον Ερυθρό Σταυρό ή από αντίστοιχα ιδρύματα, κάτι που δεν ισχύει μέχρι σήμερα στη χώρα μας. Τμήμα της εκπαίδευσης είναι και η αφαίρεση του κράνους, δείχνοντας με τις φωτογραφίες πώς πρέπει να χειριστούμε σωστά μια τέτοια περίπτωση.

  4. #4
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Νο1


    Αλλάζουμε τη στήριξη και τοποθετούμε τα χέρια από το πάνω μέρος του κεφαλιού προς τον λαιμό.
    Έτσι μπορούμε να ανασηκώσουμε ελαφρά το σαγόνι του τραυματία με τους δείκτες, διευκολύνοντας την αναπνοή του.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	contentsegment_5287910_1.jpg 
Προβολές:	7552 
Μέγεθος:	63,3 KB 
ID:	109205

  5. #5
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Νο2

    Τοποθετoύμε τα δύο χέρια στο κάτω μέρος του κράνους, τραβάμε πολύ ελαφρά το κεφάλι του ξαπλωμένου τραυματία ευθυγραμμίζοντάς το με το σώμα και σταθεροποιώντας έτσι τη σπονδυλική στήλη.
    Επόμενη κίνηση το άνοιγμα της ζελατίνας για βελτίωση της αναπνοής και η αφαίρεση τυχόν γυαλιών που φορά ο τραυματίας.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	contentsegment_5287912_0.jpg 
Προβολές:	7511 
Μέγεθος:	6,2 KB 
ID:	109206

  6. #6
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Νο3


    Ενώ σταθεροποιούμε το κεφάλι σε αυτήν τη θέση με τα δύο χέρια, κάποιος άλλος φροντίζει να απασφαλίσει το λουρί που το κρατάει, είτε πιέζοντας το κόκκινο μπουτόν στην πόρπη είτε χαλαρώνοντας το λουρί ανάμεσα από τους κρίκους συγκράτησης, ανάλογα με τον τρόπο πρόσδεσης που διαθέτει το συγκεκριμένο κράνος.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	contentsegment_5287900_0.jpg 
Προβολές:	7499 
Μέγεθος:	5,6 KB 
ID:	109207

  7. #7
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Νο4


    Περνάμε τα χέρια ανάμεσα στο κράνος και το κεφάλι με τέτοιο τρόπο ώστε οι αντίχειρες να αγγίζουν τα αυτιά και τα υπόλοιπα δάκτυλα το πίσω τμήμα της κεφαλής. Πρέπει να σιγουρευτούμε ότι συγκρατούμε σταθερά το κεφάλι και σε ευθεία με τη σπονδυλική στήλη.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	contentsegment_5287902_0.jpg 
Προβολές:	7502 
Μέγεθος:	6,2 KB 
ID:	109208

  8. #8
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Νο5


    Το δεύτερο άτομο κρατά το κράνος από τις δύο πλευρές και πιέζοντας προς τα έξω την εσωτερική επένδυση τραβάει σιγά σιγά και με απόλυτη προσοχή το κράνος προς τα πάνω, χωρίς να τραβάει και το κεφάλι του τραυματία, ενώ το κατευθύνει με τέτοιο τρόπο ώστε η μύτη να μην εμποδίζει την αφαίρεσή του.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	contentsegment_5287904_0.jpg 
Προβολές:	7516 
Μέγεθος:	5,2 KB 
ID:	109209

  9. #9
    Retired Rider Το avatar του/της 675
    Εγγραφή
    30/08/2006
    Μηνύματα
    1.764
    Νο6



    Αφού αφαιρεθεί το κράνος, το κεφάλι του τραυματία πρέπει να συνεχίσει να κρατιέται σταθερό στην ευθεία θέση, ώστε να μην πειραχτεί κάποιος σπόνδυλος ή κάποιο νεύρο στον αυχένα, μέχρι την έλευση των γιατρών και του ασθενοφόρου.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	contentsegment_5287906_0.jpg 
Προβολές:	7500 
Μέγεθος:	5,3 KB 
ID:	109210

  10. #10
    QATARΑΜΕΝΩ ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Administrator
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.362
    μετα απο πμ που ελαβα απο τον zephyr1 παραθετω και το παρακατω βιντεο απο το youtube

    http://www.youtube.com/watch?v=9JWiw0HFpDo

    ευχαριστουμε πανο !!!!
    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

  11. #11
    Μέλος με μέλι Το avatar του/της marulis
    Εγγραφή
    09/06/2007
    Μηνύματα
    539


    θελω να ΦΥΓΩ!!!!!!!!!!!
    ...........Πέταξες ψηλά , κι΄ας λεν σε ρηξαν, Γιάννη δε σε χωράει όλη η γηηηη .............
    Η μυρωδιά του εμετού από το χαλί φεύγει με γάλα η να το τρίψω με πράσινο σαπούνι;
    πω-πω μια κανονια!!!!

Παρόμοια θέματα

  1. Τελικά ..το κράνος σώζει ζωές ???!!
    από varaderothan στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 168
    Τελευταίο μήνυμα: 28/07/2013, 22:11
  2. ΒΓΑΛΤΕ ΤΟ ΚΡΑΝΟΣ-ΣΩΖΕΙ ΖΩΕΣ !!! (συζήτηση)
    από div400 στο forum Προστατευτικός εξοπλισμός
    Απαντήσεις: 40
    Τελευταίο μήνυμα: 19/10/2007, 02:52
  3. ΚΡΑΝΟΣ ΣΩΖΕΙ ΖΩΕΣ!
    από sineder στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 03/03/2007, 15:41
  4. Απαντήσεις: 114
    Τελευταίο μήνυμα: 06/08/2004, 19:22
  5. Το Κρανοσ Ρεεεεε!
    από powerphot στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 65
    Τελευταίο μήνυμα: 17/07/2004, 00:45

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF