Cct Εντατήρας καδένας εκκεντροφόρου

[lazkal]

Απο ότι διαβάζω ... ( και κατέχω ..) ,

Τεντωτήρας : ΑΝ ΘΕΣ και δεν έχεις τι άλλο να κάνεις ... , τον αλλάζεις στα 60.000 Km ( αν θές ...)

Είναι πολύ εύκολο πληρ.

http://www.vfrdiscussion.com/forum/i...Cam+tensioners


Πάντως επιμένω πως ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ...

[trifonas]

ΚΑΙ ΕΓΩ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ ΤΟΝ ΗΞΕΡΑ ΑΛΛΑ ΕΔΩ ΟΛΟΙ ΤΟΝ ΓΡΑΦΟΥΝ ΕΝΤΑΤΗΡΑΣ.ΤΕΝΤΩΝΕΙ ΤΗ ΚΑΔΕΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΧΑΛΑΡΗ.
ΑΚΟΛΟΥΘΕΙΣ ΤΟΝ ΟΧΛΟ.

[ruyjin]

ρε παιδια τον τελευταιο μηνα το ακουω κι εγω αυτο
κανα πρωινο που ειναι κρυο ακομα ακουγεται θορυβος σαν απο βαλβιδες αλλα μολις ζεσταθει ειναι οκ
παιζει να ειναι αυτο?

[trifonas]

ΠΟΣΑ ΚΜ ΕΧΕΙ Η ΜΗΧΑΝΗ?

ΤΟ ΠΙΟ ΠΙΘΑΝΟ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΑΠΟ ΟΤΙ ΞΕΡΩ ΟΙ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΧΤΥΠΑΝΕ ΣΥΝΕΧΕΙΑ.
ΕΜΕΝΑ Ο ΘΟΡΥΒΟΣ ΣΤΑΜΑΤΟΥΣΕ ΠΕΡΙΠΟΥ ΣΤΙΣ 5.000 ΣΤΡΟΦΕΣ.ΜΕ ΤΙΣ 5.000 ΟΛΑ ΚΑΛΑ.
ΑΛΛΑ ΤΟΝ ΑΛΛΑΞΑ ΚΑΙ ΟΛΑ ΚΑΛΑ.

[fantacid]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gasoil

2. Ρουλεμάν άξονα τιμονιού. Το δικό μου ήθελε λίγο σφίξιμο γιατί είχε τζόγο αλλά η λύση μου φαίνεται ότι είναι τα κωνοειδή ρουλεμάν. Συμφωνείται? Εχει βάλει κανείς σας και πιά?

ρουλεμαν βαζεις οτι λεει η χοντα

κ πας για αλλαγη οχι για σφιξιμο


αν κ μαλλον τωρα θα το εχεις ηδη φτιαξει

[ruyjin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από trifonas
ΠΟΣΑ ΚΜ ΕΧΕΙ Η ΜΗΧΑΝΗ?

ΤΟ ΠΙΟ ΠΙΘΑΝΟ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΑΠΟ ΟΤΙ ΞΕΡΩ ΟΙ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΧΤΥΠΑΝΕ ΣΥΝΕΧΕΙΑ.
ΕΜΕΝΑ Ο ΘΟΡΥΒΟΣ ΣΤΑΜΑΤΟΥΣΕ ΠΕΡΙΠΟΥ ΣΤΙΣ 5.000 ΣΤΡΟΦΕΣ.ΜΕ ΤΙΣ 5.000 ΟΛΑ ΚΑΛΑ.
ΑΛΛΑ ΤΟΝ ΑΛΛΑΞΑ ΚΑΙ ΟΛΑ ΚΑΛΑ.

παει για 38.000
αυτο που παρατηρησα σημερα το απογευμα ειναι οτι οταν πηγα να ξεκινησω και ηταν ακομα κρυο ακουγοταν ο θορυβος στη νεκρα, μολις κουμπωνα 1η χωρις να εχω ξεκινησει σταματαγε ο θορυβος

[trifonas]

ΕΤΣΙ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΚΑΙ ΜΕΝΑ ΑΛΛΑ ΟΣΟ ΠΗΓΑΙΝΕ ΜΑΛΛΟΝ ΧΑΛΑΡΩΝΕ ΠΙΟ ΠΟΛΥ ΚΑΙ ΓΙΝΟΤΑΝ ΠΙΟ ΕΝΤΟΝΟΣ ΚΑΙ ΜΕΧΡΙ ΤΙΣ 5.000 ΣΤΡΟΦΕΣ.
ΕΜΕΝΑ ΤΟ ΕΚΑΝΕ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΣΤΑ 44.000 ΚΜ.
ΜΑΛΛΟΝ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ ΠΑΙΖΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ.ΓΙΑ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΤΟ ΚΟΒΩ ΝΩΡΙΣ.
ΤΩΡΑ ΕΧΩ 48.000 ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΙΣ ΕΧΩ ΑΓΓΙΞΕΙ ΑΚΟΜΑ.
ΑΣΕ ΠΟΥ 8ΕΛΟΥΝ ΕΝΑ ΜΑΤΣΟ ΛΕΦΤΑ Η ΜΑΣΤΟΡΕΣ ΓΙΑΤΙ ΓΙΑ ΝΑ ΡΥΘΜΙΣΤΟΥΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΟΙΧΤΟΙ 2 ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΜΟΤΕΡ.

[ruyjin]

αλλαγη τεντωτηρα δλδ
και ποσο παει????

[trifonas]

ΑΝ ΘΥΜΑΜΕ ΚΑΛΑ 100 ΕΥΡΩ Ο ΤΕΝΤΩΤΗΡΑΣ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ.

[hornet]

και εμενα με κυνηγαει ενας νασουλη μου

[gasoil]

Η αλλαγή του τεντωτήρα-εντατήρα δεν νομίζω ότι έχει νόημα εκτός και άν έχει σπάσει ή κολλήσει. Και αυτό γιατί θεωρητικά και κατά σειρά
α. με τα χιλιόμετρα η καδένα του εκκεντροφόρου ξεχειλώνει.
β. ο τεντωτήρας σπρώχνει την γλύστρα και η γλύστρα τεντώνει (μαζεύει την ανοχή) την καδένα
γ. ο τεντωτήρας φτάνει στο τέρμα του και δεν μπορεί πλέον να μαζέψει το επιπλέον ξεχείλωμα της καδένας.
δ. κοπανάνε καδένα εκκεντροφόρος και βαλβίδες
Αν τώρα αυτά γίνουν οριακά (αυθαίρετα βάζω ότι αυτό θα γίνει περίπου στα 100000 km με normal χρήση) η λύση είναι η αλλαγή της καδένας που έχει ξεχειλώσει και όχι του τεντωτήρα που δεν μπορεί να την τεντώσει.
Πάντως οι τεντωτήρες αλλάζουν χωρίς να λυθεί το μοτέρ.

Τα παραπάνω δεν τα ξέρω από εμπειρία αλλά τα συμπεραίνω λογικά. Και ασφαλώς δεν είμαι και Θεός. Μια άποψη είναι.

[ermisVFR]

Δύο τεντωτήρες ήρθανε, από USA χέρι-χέρι 53 ευρώ ο ένας με την φλάντζα τους.

Το ανασύρω το θέμα μόνο και μόνο για να μην τεμπελιάσουμε να ανεβάσουμε φωτογραφίες.

Πρώτα θα αλλάξουμε τον μπροστινό και αν και μόνο αν εξακολουθεί και "ducatiζει" από θόρυβο θα αλλάξουμε και τον πίσω.

Με οδηγό το manual και το vfrdiscussion

[sotokan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ermisVFR
Δύο τεντωτήρες ήρθανε, από USA χέρι-χέρι 53 ευρώ ο ένας με την φλάντζα τους.

Το ανασύρω το θέμα μόνο και μόνο για να μην τεμπελιάσουμε να ανεβάσουμε φωτογραφίες.

Πρώτα θα αλλάξουμε τον μπροστινό και αν και μόνο αν εξακολουθεί και "ducatiζει" από θόρυβο θα αλλάξουμε και τον πίσω.

Με οδηγό το manual και το vfrdiscussion

@#$%^&* το ducati μου μέσα........

[SOL-VFR-VTEC]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sotokan
@#$%^&* το ducati μου μέσα........

ελα μωρέ πως κανεισ ετσι???......ετσι και αλλιωσ τα ντουκατια ειναι ΘΗΡΙΑ...

[ermisVFR]

Έγινε και αυτό

Παλιός