το θέλω!! πολύ!!
η Lockhart Phillips USA έφτιαξε αυτό το street legal αγωνιστικό CBR 600 RR '05 προς τιμήν του αγωνιζόμενου Miguel Duhamel. Προφανώς και ΔΕΝ θα πωλειται (ίσως μονο στις ΗΠΑ ...) ...
"The engine pumped out 115.8 horsepower at 15,000 rpm on the Dynojet"
περισσότερα εδω : http://www.sportrider.com/features/0...ike/index.html
από όπου και οι φωτός :
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
ακραποβιτσιους
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
μαρκεζινι γιαμ γιαμ σλουρπ σλουρπ
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
φρενουκλες
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
Ρε Γιάννη τι σε εντυπωσίασε;
Ή καλύτερα τι απ αυτά που έβαλε η LR ΔΕΝ μπορείς να το βάλεις εσύ; Τα άλογα του μοτέρ δεν ακούγονται τίποτα τρελλό. Με την ακράπα και κανένα PCIII κάπου εκεί κοντά φτάνει.
Τα υπόλοιπα μπορείς να τα αγοράσεις απ΄τον Dealer της γειτονιάς σου. Η μόνη πραγματική παρέμβαση ήταν εικαστικής φύσεως με τις κιτς αερογραφίες στο πλάϊ και στη ζελατίνα.
όσον αφορα το τι φαινεται, ναι, μπορούμε να τα βάλουμε και εμεις... εφοσον είχαμε τα φράγκα...Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Ρε Γιάννη τι σε εντυπωσίασε;
Ή καλύτερα τι απ αυτά που έβαλε η LR ΔΕΝ μπορείς να το βάλεις εσύ; Τα άλογα του μοτέρ δεν ακούγονται τίποτα τρελλό. Με την ακράπα και κανένα PCIII κάπου εκεί κοντά φτάνει.
Τα υπόλοιπα μπορείς να τα αγοράσεις απ΄τον Dealer της γειτονιάς σου. Η μόνη πραγματική παρέμβαση ήταν εικαστικής φύσεως με τις κιτς αερογραφίες στο πλάϊ και στη ζελατίνα.
αλλα και αν διαβάσεις στο κειμενο, λεει για κινητήρα φτιαγμένο : ροική εξέλιξη κεφαλής, εκεντροφόρους, ελατήρια βαλβιδών, κιβώτιο, φιλτροκούτι, ψυγείο, ...κλπ
"The Aaron Martin-built engine features a plethora of trickery, including an Erion Racing-ported cylinder head and numerous HRC racing kit parts. The kit parts include cams, valve springs, close-ratio transmission, airbox/air filter and radiator. Adjustable cam sprockets and the manual cam chain tensioner were provided by APE, while an LP USA M+ by Dynatek fuel-injection box controls fueling "
το νούμερο των 115 ίππων απο μόνο του δεν εντυπωσιάζει σήμερα πια, αλλά αν το δούμε σαν αύξηση +10 απο το μαμά, ειναι 9%
και με τις αλλαγές (εκκεντροφόροι κλπ) φαντάζομαι θα στροφάρει και πιο γρήγορα, οπότε η αίσθηση της αυξημένης ιπποδύναμης που θα περνά στο δρόμο θα ειναι ακομα πιο έντονη
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
Θα συμφωνήσω μαζί σου.Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Ρε Γιάννη τι σε εντυπωσίασε;
Ή καλύτερα τι απ αυτά που έβαλε η LR ΔΕΝ μπορείς να το βάλεις εσύ; Τα άλογα του μοτέρ δεν ακούγονται τίποτα τρελλό. Με την ακράπα και κανένα PCIII κάπου εκεί κοντά φτάνει.
Τα υπόλοιπα μπορείς να τα αγοράσεις απ΄τον Dealer της γειτονιάς σου. Η μόνη πραγματική παρέμβαση ήταν εικαστικής φύσεως με τις κιτς αερογραφίες στο πλάϊ και στη ζελατίνα.
Απλώς είναι μια street legal έκδοση, έτοιμη, του αγωνιστικού. Αν και μεταξύ μας στην Ελλαδα θα πουλούσε ελάχιστα λόγω τιμής, αλλά όλοι θα το ήθελαν για την καφετέρια, τα γνωστά δηλαδή αλλά κι εδώ μπορείς να έχεις το εφέ με λιγότερα λεφτά.
Τέτοιες μηχανές δεν είναι για δρόμο....κρίμα είναι διότι θα κοστίζει και ένα σωρό λεφτά αλλά το κυριώτερο-μυστικό είναι το στήσιμο για πίστα. Εκεί, ναί, να πω όντως αξίζει.
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
Μόνο θέμα χρημάτων είναι ρε φίλε.Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
όσον αφορα το τι φαινεται, ναι, μπορούμε να τα βάλουμε και εμεις... εφοσον είχαμε τα φράγκα...
Η ένσταση μου είναι στο ότι δεν έχει φαντασία πάνω του (εφόσον είναι και επετειακό μοντέλο). Ούτε κάν ένα διαφορετικό βάψιμο δεν του έκαναν.
Όποιος έχει να διαθέσει 10-12 χιλιάρικα επιπλέον το κάνει ίδιο και δεν χρειάζεται να βλέπει και τη φάτσα του Duhammel στο ντεπόζιτο .
Η τεχνοτροπία μου θυμίζει κάτι νταλίκες με γκόμενες και Rambo βαμμένα στο πλάϊ :rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
δεν χρειάζεται να βλέπει και τη φάτσα του Duhammel στο ντεπόζιτο .
καλά, σε αυτό το θέμα δεν διαφωνούμεΑρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Η τεχνοτροπία μου θυμίζει κάτι νταλίκες με γκόμενες και Rambo βαμμένα στο πλάϊ :rotflmao:
σε καμία περίπτωση δεν θα αναφερόμουν στις αερογραφίες του
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
σαφώς, είναι θέμα χρημάτων. Το θρεντ δεν το άνοιξα με το σκεπτικό να δούμε κατι "εξωτικό" και μη υλοποιήσιμο. Όπως και να το κάνουμε, μας (μου) αρέσουν αυτά τα φτιαγμένα μηχανάκια, και εν ειναι κακό να τα χαζεύουμε και να τα επιθυμούμεΑρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Μόνο θέμα χρημάτων είναι ρε φίλε.
Η ένσταση μου είναι στο ότι δεν έχει φαντασία πάνω του (εφόσον είναι και επετειακό μοντέλο). Ούτε κάν ένα διαφορετικό βάψιμο δεν του έκαναν.
Όποιος έχει να διαθέσει 10-12 χιλιάρικα επιπλέον το κάνει ίδιο και δεν χρειάζεται να βλέπει και τη φάτσα του Duhammel στο ντεπόζιτο .
@ Balafoutre : σίγουρα δεν ειναι για το δρόμο. Τέτοιο φτιάξιμο/κόπος/χρήμα πάει χαμένο σε δρόμο. Πίστα και πάλι πιστα
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
Τα επιθυμούμε και πολύ μάλιστα. Πχ το παρακάτω δεν θα με χάλαγε......Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
Όπως και να το κάνουμε, μας (μου) αρέσουν αυτά τα φτιαγμένα μηχανάκια, και εν ειναι κακό να τα χαζεύουμε και να τα επιθυμούμε
να συμπληρωσω και εγω μερικες φωτο
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
