Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 28 από 28

Θέμα: Μεταχειρισμενο v-strom 650

  1. #16
    τυχαιο μέλος
    Εγγραφή
    22/05/2003
    Μηνύματα
    69
    Νομίζω πως βιάστηκες.. τα χιλιόμετρα είναι πολλά... εαν κάνεις λίγη υπομονή στις αγγελίες βρίσκεις v-strom από 6.600 έως 7.000€ full extra κ με χλμ από 4.000 έως 10.000.

    Μόλις χειμωνιάσει κ αρχισουν οι βροχές θα πέσουν κι άλλο οι τιμές.
    Παραεισαγωγής καινούριο έχει 7.500 €. Η διαφορά χρημάτων είναι πολύ μικρή κ αξίζει το κόπο να χρεωθείς λίγο ακόμα για να το έχεις καινούριο.

    Μη τσιμπάς στο πρώτο που βλέπεις.

    anyway.. αν το έχεις ήδη πάρει..καλορίζικο!

  2. #17
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    21/10/2004
    Μηνύματα
    12
    Λοιπον....Εχουμε και λεμε...
    Ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο το vstrom..
    Aλλα δεν μπορω να συχρονιστω με το φρενο,,,(λογω προερχομενος απο scooter)πατουσα παντα πισω...
    Τωρα δεν μπορω να το σταματησω.....
    πειτε μου κανενα tip πως σταματαει,,,γιατι με βλεπω σαν το βεγγο ΜΗΠΩΣ ΞΕΡΕΙΣ ΑΠΟ VESPA???

  3. #18
    Αφροτζιξ Το avatar του/της afrotwin
    Εγγραφή
    08/12/2003
    Μηνύματα
    3.260
    Αρχικά δημιουργήθηκε από eliasgr
    Λοιπον....Εχουμε και λεμε...
    Ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο το vstrom..
    Aλλα δεν μπορω να συχρονιστω με το φρενο,,,(λογω προερχομενος απο scooter)πατουσα παντα πισω...
    Τωρα δεν μπορω να το σταματησω.....
    πειτε μου κανενα tip πως σταματαει,,,γιατι με βλεπω σαν το βεγγο ΜΗΠΩΣ ΞΕΡΕΙΣ ΑΠΟ VESPA???
    lipon 8a exis mazi sou mia mpetoverga ke otan dis ta skoura 8a tin xonis stin piso zanta ke 8a frenaris akariera
    episis 8a kremasis ena ikonaki me ton xristo ke tin panagia sto timoni ke 8a tous parakalas na stamatisi

    i mporis paralila me tin maneta na patas ke to petntal pou vriskete sto deksi sou podi ke energopioi to piso freno mazi me to mprostino tis deksias manetas ke me liges prosefxes (min tis ksexnas aftes) na stamatas se logika plesia
    kita mpori na miazi me megalo scouter afto pou pires ala den exi tis idies litourgies gia psaxto ligo...

    ke an sinexisi na min stamatai ksekina na xalas lefta se takakia igra solinakia ipsilis mpetoverges ke papoutsia me sidero apo kato

    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    Αφροτζιξ.kata tin nona druna

  4. #19
    Γυρολόγος-Λασπολόγος! Το avatar του/της adam_tsouk
    Εγγραφή
    03/10/2003
    Μηνύματα
    5.430
    Καλορίζικο και μακ΄ρι να σου βγει καλύτερο από καινούριο! Και γιατί όχι άλλωστε;


    Λοιπόν, για να΄συνηθίσεις να φρενάρεις καλό θα ήταν να μην κ@υλώνεις και πλακώνεσαι στα γκάζια!!!! Στάνταρ το κάνεις, (προερχόμενος από σκούτερ) και γουστάρεις αλλαγές και καμιά 70ρια (ε ίππους κάτω σου!
    Σιγά σιγά και δεν θα σου πάριε παραπάνω από 1 βδομάδα αν δεν το χρησιμοποιείς πολύ! Εδώ άλλοι άλλαξαν παπί και το συνήθισαν!

    Καλοτάξιδος!

    Αν και η μπετόβεργα........ δεν είναι κακή!
    :rotflmao:
    kawasaki street warriors


    "δεν είναι η πτώση είναι η σύγκρουση..."
    One more dies one more lives
    One baby cries one mother grieves
    For all the sins you will commit
    You'll beg forgiveness and none I'll give

    Δεν θα πεθάνουμε ποτέ κουφάλα νεκροθάφτη!!!


  5. #20
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    21/10/2004
    Μηνύματα
    12
    πηρα μπετονοβεργα και παλι τιποτα.....Δεν σταματαει....
    Τα φρενα ειναι πολυ καλα απλως φοβαμαι κυριως οταν κινουμε μεσα στην πολη με μικρη ταχυτητα στο πατημα του μπροστα φρενου (μην μπλοκαρει ο τροχος),στην πολη πατατε και το πισω η μονο το μπροστα???και εαν πατατε και τα 2 η αναλογια δυναμης που την διοχετευετε??πχ....περισοτερο το πισο και λιγοτερο το μπροστα η το αντιθετο......
    Ξερω σας φαινετε αστειο αλλα για μενα ειναι πολυ βασικο..
    Ισως ειναι και λογω συνηθειας και με τον καιρο να μαθω..

  6. #21
    αλεπού καμπίσια Το avatar του/της GST
    Εγγραφή
    11/02/2004
    Μηνύματα
    1.165
    η μηχανη σταματα αποκλειστηκα με το μπροστινο....το πισω το χρησημοποιεισ για να επιβραδυνεις στισ ευθειεσ η πριν την εισοδο στη στροφη....στην αρχη πηγαινε σε μια αλανα (υπαρχει στην αθηνα )η σε ενα ερημικο δρομο(πλακα με κανεισ) και κανεισ το εξησ....πηγαινεισ .....πατασ μαλακα το πισω συνεχομενα και αργα χωρισ να μπλοκαρεισ το πισω τροχο μεχρι να εξικοιωθεισ με το πισω.....προσοχη μην τον μπλοκαρεισ.........μετα κανεισ το ιδιο και μαζι με το πισω οταν μειωσεισ αρκετα την ταχυτητα της μηχανησ πατασ και το μπροστινο παλι μαλακα και προοδευτικα εωσ οτου σταματησεισ......οταν φρεναρεισ με το μπροστα η θεση του σωματος σου να εχει μια ταση προσ τα εμπροσ και να κρατασ το τιμονι σταθερα με την ιδια δυναμη και στα δυο χερια(χωρισ να κανεισ μονοζυγο)...........αυτα απο μενα καλη εξασκηση ...πιστευω οτι σε 1-2 βδομαδες θα νιωθεισ καλυτερα....ολα τα παραπανω να τα κανεισ με μικρεσ ταχυτητεσ μαλακα στα φρενα οχι αποτομεσ κινησεισ και να φορα παντα το κρανοσ σου....καλη τυχη
    FORNICATION UNDER CONSENT (OF THE) KING.

  7. #22
    Μην περιμένεις από κανένα να σου πεί 60-40 ή 63-37 αναλογία μπρος-πίσω. Την αναλογία θα τη μάθεις πολύ γρήγορα μόνος σου. Αυτό που πρέπει να κάνεις είναι (1) να κρατάς πάντα δύο δάχτυλα στη μανέτα και (2) να πατάς πάντα και τα δύο φρένα ταυτόχρονα. Με μόνο πίσω δεν θα σταματήσεις, απλά θα κόψεις ταχύτητα. Ουσιαστικά με το μπροστινό σταματάς, με το πίσω απλά ισορροπείς τα πράγματα ανάμεσα στους δύο τροχούς.

    Ο μπροστινός τροχός δεν μπλοκάρει τόσο εύκολα όσο φαίνεται να πιστεύεις. Επίσης το μπλοκάρισμα είναι ευκολότερο και πολύ πιο επικίνδυνο αν τη στιγμή του φρεναρίσματος το τιμόνι είναι στριμμένο, έστω και λίγο. Αυτό να το χωνέψεις καλά και να το κάνεις κτήμα σου, γιατί απότομο φρενάρισμα με στριμμένο τιμόνι σε μικρές ταχύτητες μέσα στην κίνηση πολύ συχνά σημαίνει σούπα, ειδικά δεδομένων των πολύ κακών ασφάλτων που χρησιμοποιούν οι εργολάβοι και μάλιστα αν ο δρόμος είναι λίγο ή πολύ βρεγμένος. Πριν 80 μέρες έκανα το λάθος να στρίψω και να φρενάρω ταυτόχρονα, έπεσα, η μηχανή μου πλάκωσε το πόδι και.... ακόμη κουτσαίνω. Μην την πάθεις και συ.

  8. #23
    Αφροτζιξ Το avatar του/της afrotwin
    Εγγραφή
    08/12/2003
    Μηνύματα
    3.260
    Αρχικά δημιουργήθηκε από eliasgr
    πηρα μπετονοβεργα και παλι τιποτα.....Δεν σταματαει....
    Τα φρενα ειναι πολυ καλα απλως φοβαμαι κυριως οταν κινουμε μεσα στην πολη με μικρη ταχυτητα στο πατημα του μπροστα φρενου (μην μπλοκαρει ο τροχος),στην πολη πατατε και το πισω η μονο το μπροστα???και εαν πατατε και τα 2 η αναλογια δυναμης που την διοχετευετε??πχ....περισοτερο το πισο και λιγοτερο το μπροστα η το αντιθετο......
    Ξερω σας φαινετε αστειο αλλα για μενα ειναι πολυ βασικο..
    Ισως ειναι και λογω συνηθειας και με τον καιρο να μαθω..
    lipon alaksa gnomi tin mpetoverga na tin vazis sto mprostino troxo esena 8a sou pigeni kalitera etsi....

    tora an prepi sovara na sou apantiso
    8a po to eksis
    poulise to agori mou dosto piso den ine gia sena afto
    pigene pare pali tin vespa sou na vris tin igia sou
    ante pasa mou min pa8is ke kanena kako
    asta afta ta motosaka tou diavolou den ine gia sena
    ante min kleei ke i manoula sou me mavro dakri
    Αφροτζιξ.kata tin nona druna

  9. #24
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    21/10/2004
    Μηνύματα
    12

    ευχαριστω ρε file afrotwin....
    Εισαι ωραιος και ενιοτε καλος μοτοβιος..
    ευγε

  10. #25
    Αφροτζιξ Το avatar του/της afrotwin
    Εγγραφή
    08/12/2003
    Μηνύματα
    3.260
    Αρχικά δημιουργήθηκε από eliasgr
    κοιταξε να δεις φιλε,afrotwin, kata pou?


    εγω προσπαθω να μαθω μερικα πραγματα για την ασφαλεια μου,ρωτωντας σε αυτο το site που πιστευω οτι απευθυνετε σε ολους τους μοτοβιους... sosta katalaves

    Εχεις κατι με το Vstrom??,,
    ne ta ixame ke me egkatelipse ke apo tote tou kratao kakia
    xaxaxaxaxaxa


    ΣΤΑ υπολοιπα παιδια σας ευχαριστω που ενδιαφερθηκατε να απαντησετε..

    emena tipota? ouaaaaaaaaaa



    Αfrotwin το υφακι που χρησιμοποιης δεν το καταλαβαινω.Εισαι επιθετικος απεναντι μου?

    oxi deksi xaf ime ke eniote pezo ke terma


    Αν οχι .εγω δεν καταλαβα καλα τοτε .αγνοησε το topic.

    ma toso oreo topic ke na to agnoiso? giati min ise kakos

    Και οταν απευθηνεσε στον αλλο μην το κανεις σαν να ειναι πιτσιρικας,γιατι επεσες εξω.περασε η ηλικα που ημουνα 20 εδω και 7χρονια.Δυστηχως..
    ti mou 8imises ton patera kapio pou tou ipe
    gie mou zise tin zoi tora pou ise neos giati erxete mia mera pou den ise pia 77 xronon.... o gios itan 60 kati
    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

    ise lipon megalos ke orimos eton 27 mpravo sou efxome tou xronou na ise 28:rotflmao: :rotflmao:

    poso prepi na pas omos arage gia na ma8is na stamatas to kakomiro to vstrom pou agorases ftani les mia dekaetia?

    lipon tin kiriaki sto delear exi ma8ima asfalous odigisis esi den prepi na lipsis
    pigene stis sinantisis gia leptomeries
    Αφροτζιξ.kata tin nona druna

  11. #26
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    21/10/2004
    Μηνύματα
    12
    Απο οτι καταλαβα δεν υπαρχει λογος να μπαινω στο moto.gr γιατι απευθυνετε σε εκλεκτους μοτοβιους(afriotwin),ολοι οι αλλοι μπορουμε να αναζητησουμε αλλο site.(Για αυτο και αποχωρω)
    Τι να κανουμε ?Κατι θα βρεθει και για μας..τους ποδηλατοβιους.

  12. #27
    Αφροτζιξ Το avatar του/της afrotwin
    Εγγραφή
    08/12/2003
    Μηνύματα
    3.260
    Αρχικά δημιουργήθηκε από eliasgr
    Απο οτι καταλαβα δεν υπαρχει λογος να μπαινω στο moto.gr γιατι απευθυνετε σε εκλεκτους μοτοβιους(afriotwin),ολοι οι αλλοι μπορουμε να αναζητησουμε αλλο site.(Για αυτο και αποχωρω)
    Τι να κανουμε ?Κατι θα βρεθει και για μας..τους ποδηλατοβιους.
    oxi re gamoto to stenaxorisame to pedi
    oxi file min fevgis
    mine se parakalo gonipetis
    pos 8a zisoume xoris esena
    mine 8a sou patao ego ta frena
    ax varis kaimos
    8a aftoktonikso me loukoumoskoni

    telika filaraki ise poli migiagkixtos aporo pos epivionis se aftin tin kinonia

    ke apo xioumor skizis..

    opios sou pi oti exis xioumor aftos exi poli xioumor
    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    Αφροτζιξ.kata tin nona druna

  13. #28
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    17/04/2004
    Μηνύματα
    173
    φιλαρακι με το v storm , το φορουμ χωρις τον αφρικανο ειναι σα φαγητο χωρις αλατι

    βαλε περισσοτερο χρωμα στη ζωη σου και μην τα παιρνεις ολα της μετρητης γιατι δε σε βλεπω καθολου καλα

    καλορυζικο το μηχανακι σου.Εννοειτε οτι ειναι μεγαλυτερο απο το fazer, ειναι μεγαλυτερο και απο το τρανσεξουαλ επισης, αφου εχει τις διαστασεις του 1000

    τωρα για το φρεναρισμα πρεπει να κανεις εξασκηση.Πηγαινε σε μια ερημη ευθεια και πιεζε το μπροστινο σταδιακα μεχρι το οριο του μπλοκαρισματος.Θα το βρεις σιγα, σιγα,Το ζητημα ειναι οτι πρεπει να εξασκηθεις να μπλοκαρεις στιγμιαια τον εμπρος τροχο και να τον αφηνεις αμεσως , χωρις να σε παιρνει πλαγια

    μιλαμε για στιγμιαιο μπλοκαρισμα της ταξης του κλασματος του δευτερολεπτου κα με μικρες ταχυτητες

    εχε σε ετοιμοτητα το ποδι για αποφυγη αγορας οικοπεδου

    πως θα ξερεις που μπλοκαρει ο τροχος αν δεν το προκαλεσεις μονος σου??

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Suzuki V-strom 650
    από petridist στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 25/08/2005, 07:58
  2. V-strom 650
    από mitsos75 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 13/04/2004, 15:37
  3. Αγορα V-strom 650
    από medieval στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 20/03/2004, 18:11
  4. V strom 650 Vs FZ6 fazer
    από zoudis στο forum Suzuki V-Strom series
    Απαντήσεις: 51
    Τελευταίο μήνυμα: 17/03/2004, 21:23
  5. transalp?v-strom 650?freewind?aprilia pegaso?
    από medieval στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 29/02/2004, 00:04

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF