Πως ακριβώς το εννοείς το θερμόμετρο??!..ακουγεται καλή ιδεα!!Αρχικά δημιουργήθηκε από mourgakos
θα βαλεις 2 θερμομετρα,ενα στο πλαισιο κοντα στο λαιμο(ψυγειο και καλα)και ενα
στο κυλινδρο ,βολευει απο τα δεξια στο αυτακι πισω απο το στρογγυλο που ειναι για το
στροφομετρο.οταν του ψυγειου ξεπερναει τους 70 θελει χαλαρα,οπως και οταν του κυλινδρου τους 120....
....σε περιπτωση πεσιας ,(οξω κερατα) τα πλαινα αλουμινενια καπακια του σασμαν (σκιζονται
ευκολα απο τα ποδοστηρια(αναλογα ποια μερια φευγει).
...όσο για τα καπάκια ισχυει δυστυχώς γι'αυτο καλύτερα να βάζεις ενα aftermarket 'μοχλό' για το πίσω φρένο με καοτσουκ γιατι αυτα το δοντάκια ακουμπανε!!
..το έπαθα όταν το πρωτο-αγόρασα και ξενερωσα τόσο που σκεφτόμουν να αλλάξω το καπάκι..
(ποτε μου δεν ρώτησα αν γίνεται και ποσο πάει..ξέρει κανεις?)
...κατα τα αλλα πιστεύω ότι με ενα λαστιχάκι που να πηγαίνει και χώμα με το μηχανάκι έισαι άρχοντας!