Cbr 400 Nc29 πρόβλημα με το καρμπυλατέρ!?

[johnny_gjk]

Γεια χαρά παιδιά,

έχω ένα CBR 400 και έχω πρόβλημα με το μπουζί στον πρώτο αριστερά κύλινδρο

την πρώτη φορά που βραχυκύκλωσε έκλεισα βενζίνες στέγνωσε το μοτέρ και ξαναδούλεψε κανονικά,
μετά από καμια 100αριά χλμ σε κάποια στιφμή που πήγα να το βάλω μπροστά παλι 3-κύλινδρο,
και τώρα δε ξανάγινε οπότε παπαλα το μπουζί
απ όσο λένε όλοι και μου φαίνεται και μένα λογικό (αν και ποτέ δεν ξέρεις τι μπορεί να σου βγει)
πρέπει να φταίει το καρμπυλατέρ με κάποια διαρροή βενζίνης στον κύλινδρο και να το βραχυκυκλώνει,
τα ρεύματα δεν έχουν κανένα προβλημα τα τσεκάραμε
εχουμε φτάσει στο συμπέρασμα ότι πρέπει να είναι το φλοτέρ στο συγκεκριμένο κύλινδρο,
εσεις τι λέτε ρε παιδια???? ΄δωστε κανα φως
εχει κανενας ιδέα πόσο περίπου κάνει το φλοτέρ????

btw να το προσπαθήσω να το αλλάξω μόνος η θα κάνω καμια λαλακία και θα τρέχω

ευχαριστώ πολύ

* να σημειώσω ότι το μηχανάκι έχει μεγαλύτερα ζιγκλέρ

*2 sorry αν ποστάρισα σε λάθος κατηγορία, ας μεταφερθεί

[road spirit]

διάβασε εδω
και
εδω

επίσης, το δικό μου παρουσίαζε το παρόμοιο σύμπτωμα με το δικό σου (1 κύλινδρος out αλλά και μετά από λίγο έσβηνε και δεν ξανάπαιρνε μπροστά)... μετά απο πολύ ψαξιμο βρήκαμε τοτε, οτι ειχε βουλώσει ενα σωληνάκι (δεν θυμάμαι ακριβώς, είναι και πολλά χρόνια πριν...) ... υποπίεσης ήταν? κάτι τέτοιο... αφού καθαρίστηκε δεν ξαναπαρουσίασε πρόβλημα

[johnny_gjk]

μπα εμένα συνεχίζει να δουλευει κανονικά 3τρικύλινδρο δε σταματάει
και το πρόβλημα εμφανιζόταν μόνο όταν το έβαζα μπροστά γι αυτο πιστεύω ότι είναι απο βενζίνη που μεζεύονταν όταν καθόταν σβηστό το μηχανάκι

παρασκευή τώρα, που θα τελειώσω με το κωλομαθημα θα ασχοληθώ

ευχαριστώ

[catmaster]

Αρχικά δημιουργήθηκε από johnny_gjk
μπα εμένα συνεχίζει να δουλευει κανονικά 3τρικύλινδρο δε σταματάει
και το πρόβλημα εμφανιζόταν μόνο όταν το έβαζα μπροστά γι αυτο πιστεύω ότι είναι απο βενζίνη που μεζεύονταν όταν καθόταν σβηστό το μηχανάκι

παρασκευή τώρα, που θα τελειώσω με το κωλομαθημα θα ασχοληθώ

ευχαριστώ

να υποθέσω ότι δεν έχεις κεντρικό σταντ ε ;;

edit ... CBR είναι ... δεν έχει κεντρικό ...

τσέκαρε και το ρουμπινέτο... το διάφραγμα της υποπίεσης μπορεί να χρειάζεται αλλαγή..

[johnny_gjk]

thanks...

αν και διατηρώ κάποιες επιφυλάξεις, μέχρι ποιο σημείο μπορώ να ψάξω μόνος μου, να μην κάνω καμιά ζημιά, αλλά απ την άλλη ρε γ@μωτο δε γουστάρω να πληρώνω τζάμπα σε κομπογιαννίτες

λέω αν είναι να πάω σε μάστορα να πάω στο Δαβανόπουλο (θεσσαλονίκη - νομίζω είναι και η επίσημη αντιπροσωπεία??? ??? )

έχει κανείς γνώμη για το θέμα?? να τον προτιμήσω??

[johnny_gjk]

τελικά το μηχανάκι το πήγα στο δαβανόπουλο, να κοιτάξει το θέμα του καρμπυλατέρ

φοβάμαι ότι θα με γδάρουνε κανονικά,

ρε γαμωτ αν ημουν στο χωριό θα μπορουσα να το κοιτάξω και λίγο μόνος
αλλα τώρα με τα κρύα και χωρίς εργαλεία δε γίνεται δουλειά