Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 4 από 4

Θέμα: Μεγαλύτερη προστασία για τον αγοραστή μοτοσυκλέτας

  1. #1
    Ο Τρισμέγιστος Το avatar του/της Julius
    Super Moderator
    Εγγραφή
    13/05/2002
    Μηνύματα
    3.305

    Μεγαλύτερη προστασία για τον αγοραστή μοτοσυκλέτας



    Το κείμενο που ακολουθεί συντάχθηκε από τον Αντιπρόεδρο και Νομικό Σύμβουλο της ΜΟΤ.Ο.Ε. Θεόδωρο Γαζούλη.

    Ήδη τέθηκε σε ισχύ ο πολύ σημαντικός για τους αγοραστές μοτοσυκλέτας νόμος, με τον οποίο η χώρα μας συμμορφώνεται προς την Κοινοτική Οδηγία 1999/44/ΕΚ. Έτσι προστατευόμαστε καλύτερα ως καταναλωτές (και πρακτικά ενισχύεται ο ρόλος της νεοσυσταθείσας Μοτοσυκλετιστικής Ένωσης Καταναλωτών).

    Τι αλλάζει πρακτικά

    1. Μέχρι τώρα αυτός που μας πουλούσε ελαττωματική μοτοσυκλέτα ήταν υποχρεωμένος να δεχτεί μείωση του τιμήματος ή αναστροφή της πώλησης. Δεν ήταν όμως υποχρεωμένος να παραδώσει άλλη μοτοσυκλέτα (χωρίς ελλάτωμα), ούτε να διορθώσει το ελάττωμα, δηλαδή να πληρώσει την επισκευή της μοτοσυκλέτας. Τώρα, με τη νέα ρύθμιση, μπορούμε να ζητήσουμε ως καταναλωτές την παράδοση άλλης μοτοσυκλέτας ή την επισκευή της ελαττωματικής.
    2. Νε τον νέο νόμο μπορούν να ασκηθούν ταυτόχρονα τα εξής δικαιώματα του καταναλωτή: αφενός το δικαίωμα υπαναχώρησης ή μείωσης του τιμήματος ή διόρθωσης-επισκευής της μοτοσυκλέτας ή αντικατάστασής της με άλλη, αφετέρου αποζημίωσης για ζημιές που έχουν προκύψει και δεν καλύπτονται από την άσκηση των ως άνω δικαιωμάτων.
    3. Ο χρόνος παραγραφής των παραπάνω δικαιωμάτων επιμηκύνεται από έξι μήνες σε δύο χρόνια.
    4. Ο πωλητής απαλλάσεται της ευθύνης του μόνον αν ο αγοραστής πράγματι γνώριζε το ελάττωμα και όχι στην περίπτωση της "υπαίτιας άγνοιας" όπως ίσχυε μέχρι τώρα.
    5. Τα δικαιώματά του μπορεί να τα ασκήσει ο αγοραστής όταν υπάρχει οποιοδήποτε ελλάτωμα του δικύκλου (εκτός από ασήμανατα ελαττώματα) και όχι μόνον στην περίπτωση πολύ σοβαρού ελαττώματος, όπως ίσχυε προηγουμένως (πολύ σοβαρό εθεωρείτο το ελάττωμα που αναιρούσε τη χρήση του δικύκλου).
    6. Θεωρείται ελάττωμα και η έλλειψη συνομολογημένης ιδιότητας της μοτοσυκλέτας (μπορεί εκτός από μοτοσυκλέτα να πρόκειται και για κάτι άλλο π.χ. ένα μπουφάν που πουλήθηκε σαν αδιάβροχο, ενώ δεν ήταν κ.λπ.) και εισάγεται τεκμήριο ότι το έλεττωμα που διαπιστώνεται εντός έξι μηνών από την ημέρα παράδοσης υπήρχε και κατά την παράδοση.
    7. Σε περίπτωση διαδοχικών πωλήσεων (δεύτερο χέρι) προβλέπονται αναγωγικά δικαιώματα (ο ένας στρέφεται κατά του προηγούμενου μέχρι η αλυσίδα να φτάσει στον αρχικό πωλητή) ενώ - πράγμα πολύ σημαντικό - αρχίζει νέος χ΄ρονος παραγραφής για κάθε νέο αγοραστή.

    Τα ανωτέρω τα οποία εφαρμόζονται σε κάθε τι που αφορά στον μοτοσυκλετιστή (π.χ. μια ανάρτηση, μπότες, ελαστικά, τακάκια κ.λπ.) έστω και αν εκτίθεναι συνοπτικά και απλουστευτικά, δείχνουν καθαρά ότι δημιουργείται ένα νέο πλέγμα υποχρεώσεων για του πωλητές και, αντιστοίχως, δικαιωμάτων για τους καταναλωτές. Μένει όλες αυτές οι νομικές δυνατότητες να αναδειχθούν και να αξιοποιηθούν στην πράξη τόσο σε ατομικό επίπεδο, όσο και σε συλλογικό.


  2. #2
    δεν επέστρεψα
    Εγγραφή
    17/05/2002
    Μηνύματα
    640
    το 7 δεν μου πολυαρέσει ούτε το βλέπω πολύ σοβαρό ΑΝ είναι όπως το κατάλαβα

    (εννοείται όλα τα άλλα καλώς)

    δηλαδή τι; αν πάρω μια ελατωματική μηχανή και ΑΝΤΙ να ασκήσω τα δικαιώματα μου, πάω και κοροϊδέψω έναν ΕΠΟΜΕΝΟ αγοραστή, αυτό επιβαρύνει τον αρχικό πωλητή και μάλιστα πρακτικά επ'αόριστό; (δηλ. αν στα 1 χρ. 11 μ. ο πρώτος αγοραστής πουλήσει, ο αρχικός πωλητής "ξαναμπλέκει" απ την αρχή; )

    με συγχωρείτε αλλά το θεωρώ βλακεία

    μεγαλύτερος απατεώνας είναι ο πρώτος αγοραστής (και πρώτος πωλητής) από τον αρχικό πωλητή (που μπορεί και να μην γνώριζε εξάλλου - και βέβαια ίσως ΔΕΝ ΕΜΑΘΕ κιόλας αν ο πρώτος αγοραστής αντί να ενημερώσει, ξαναπούλησε)

    εκτός αν παρεξήγησα τι εννοείς

    α και τέλος, υπόψην ότι όλα τα παιχνίδια θα παιχτούν στο ΤΙ θεωρείται ασήμαντο πρόβλημα
    δεν βλέπω καμια διευκρίνηση


  3. #3
    Ο Τρισμέγιστος Το avatar του/της Julius
    Super Moderator
    Εγγραφή
    13/05/2002
    Μηνύματα
    3.305
    Αρχικά δημιουργήθηκε από NLS
    α και τέλος, υπόψην ότι όλα τα παιχνίδια θα παιχτούν στο ΤΙ θεωρείται ασήμαντο πρόβλημα
    δεν βλέπω καμια διευκρίνηση

    Διευκρίνηση…. «Το κείμενο που ακολουθεί συντάχθηκε από τον Αντιπρόεδρο και Νομικό Σύμβουλο της ΜΟΤ.Ο.Ε. Θεόδωρο Γαζούλη» και ΔΕΝ είναι η Κοινοτική Οδηγία 1999/44/ΕΚ…………….

    οπότε περισσότερες λεπτομέρειες και γενικότερα για το αναλυτικότερο κείμενο πρέπει να ψάξεις την κοινοτική οδηγία.

    Σε γενικές γραμμές ξεκαθαρίζουν κάποια πράγματα στην αγορά της μεταχειρισμένης μοτοσυκλέτας που έχουνε ταλαιπωρήσει πολύ κόσμο στο παρελθόν. Δεν νομίζω ότι θα υπάρχει μοτοσυκλετιστής να διαφωνήσει με το παραπάνω κείμενο (εκτός εάν είσαι συγχρόνως απατεώνας έμπορος :-ΡΡΡΡΡ)

  4. #4
    δεν επέστρεψα
    Εγγραφή
    17/05/2002
    Μηνύματα
    640
    μα εκεί είναι το θέμα

    το 7 ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΕΙ απατεώνες
    και οργανωμένους και εν δυνάμη

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 09/02/2004, 15:56
  2. Για Τον Σπυρο (duke IΙ)
    από XTMPAM στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 07/12/2003, 10:27
  3. Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο μήνυμα: 14/11/2003, 15:50
  4. Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 06/11/2003, 10:03
  5. Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 05/11/2003, 11:28

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF