Κάπως έτσι έχουν τα πράγματα.Μου το είχαν πει και εμένα αρκετοί.Αρχικά δημιουργήθηκε από drow
καλα ειχα ακουσει να μεινω μακρυα απο τον συγκεκριμενο εμπορο...
Κάπως έτσι έχουν τα πράγματα.Μου το είχαν πει και εμένα αρκετοί.Αρχικά δημιουργήθηκε από drow
καλα ειχα ακουσει να μεινω μακρυα απο τον συγκεκριμενο εμπορο...
ΑΞΙΖΕΙ ΦΙΛΕ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙΣ ΓΙΑ ΕΝΑ ΟΝΕΙΡΟ ΚΙ ΑΣ ΕΙΝΑΙ Η ΦΩΤΙΑ ΤΟΥ ΝΑ ΣΕ ΚΑΨΕΙ...
μηπως μπορει καποιος να μου πει και γνωμη για τις ural?
Με τις Ural είχα φάει χοντρό κόλλημα για μεγάλο διάστημα. Τελικά δεν είναι ότι δείχνουν, μια φθηνή δηλ. κλασσική που παράγεται ακόμη και σήμερα. Ψάχνοντας σε ξένα κυρίως φόρουμ διάβασα πως είχε ορκισμένους φίλους και άλλους τόσους εχθρούς.Αρχικά δημιουργήθηκε από drow
μηπως μπορει καποιος να μου πει και γνωμη για τις ural?
Αυτό που συμπέρανα είναι πως έχει κακή ποιότητα κατασκευής, χάλια ηλεκτρικά που απαιτούν εκτεταμένη προσωπική παρέμβαση σε κάτι που στο φινάλε το αγοράζεις καινούργιο.
Προσωπικά θα έμενα μακρυά από Ural και Royal Enfield. To κακό στην Ελλάδα είναι πως τα λίγα γνήσια κλασσικά που υπάρχουν είναι υπερεκτιμημένα και για να βρεις καλή κλασσική χρειάζεσαι σίγουρα γνώσεις, χρήμα και ανθρώπους που γνωρίζουν στο να σε κατευθύνουν.
Ελπίζω να βοήθησα.
Συμφωνώ σε όλα εκτός του οτι τα κλασσικά είναι υπερεκτιμημένα στην Ελλάδα.Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Με τις Ural είχα φάει χοντρό κόλλημα για μεγάλο διάστημα. Τελικά δεν είναι ότι δείχνουν, μια φθηνή δηλ. κλασσική που παράγεται ακόμη και σήμερα. Ψάχνοντας σε ξένα κυρίως φόρουμ διάβασα πως είχε ορκισμένους φίλους και άλλους τόσους εχθρούς.
Αυτό που συμπέρανα είναι πως έχει κακή ποιότητα κατασκευής, χάλια ηλεκτρικά που απαιτούν εκτεταμένη προσωπική παρέμβαση σε κάτι που στο φινάλε το αγοράζεις καινούργιο.
Προσωπικά θα έμενα μακρυά από Ural και Royal Enfield. To κακό στην Ελλάδα είναι πως τα λίγα γνήσια κλασσικά που υπάρχουν είναι υπερεκτιμημένα και για να βρεις καλή κλασσική χρειάζεσαι σίγουρα γνώσεις, χρήμα και ανθρώπους που γνωρίζουν στο να σε κατευθύνουν.
Ελπίζω να βοήθησα.
Αν βρεις καλή μηχανή στην Ελλάδα συνηθως την αγοράζεις αρκετά φτηνότερα απ οτι πχ στην Γερμανία η την Αγγλία.
Ενα συνηθισμένο R25,R26, R50, R51 ειναι αρκετά πιο φτηνό εδω.
Απλά μερικοί νομίζουν οτι θα βρούν κορόιδα και ζητάνε οτι ναναι.
To κακό είναι οτι δεν βρίσκεις ευκολα καλή μηχανή, βλέπεις εφυγαν πολλά φορτηγα γεμάτα προς αλλες χώρες.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Σωστό κι αυτό της ''μετανάστευσης'' των μοντέλων.Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Συμφωνώ σε όλα εκτός του οτι τα κλασσικά είναι υπερεκτιμημένα στην Ελλάδα.
Αν βρεις καλή μηχανή στην Ελλάδα συνηθως την αγοράζεις αρκετά φτηνότερα απ οτι πχ στην Γερμανία η την Αγγλία.
Ενα συνηθισμένο R25,R26, R50, R51 ειναι αρκετά πιο φτηνό εδω.
Απλά μερικοί νομίζουν οτι θα βρούν κορόιδα και ζητάνε οτι ναναι.
To κακό είναι οτι δεν βρίσκεις ευκολα καλή μηχανή, βλέπεις εφυγαν πολλά φορτηγα γεμάτα προς αλλες χώρες.
Βέβαια το μπλέξιμο, ο έρωτας και η σχέση με τα κλασσικά απαιτεί όπως έγραψα και πριν πολύ προσωπικό χρόνο και χρήμα τα οποία τα δικαιολογώ απολύτως μιας και μιλάμε για μοτοσυκλέτες 60, 70 και 80 χρόνων. Είναι αρρώστια πάντως , με τη καλή έννοια.
1) την έχω δει την συγκεκριμένη μοτο στην πάτρα. Έχω να δηλώσω άσχετος ως προς τις κλασικές μοτοσικλέτες αλλά: σίγουρα ήταν ανακατασκευασμένη, για original κλπ δεν ξέρω. σίγουρα ήταν εντυπωσιακή. από κανά 2 μικρές συζητήσεις που είχα με τον εν λόγω έμπορο (όχι για το bmw, για άλλα) δεν μπορώ να πω ότι μου άρεσε. ψιλό δύσκολος το έπαιζε, βέβαια αυτό το λέω με κάθε επιφύλαξη δίοτι πολύ μικρή ήταν η επαφή μαζί του.
2) άμα είσαι ποτέ Θεσ/νίκη δοκίμασε τον ΜΟΤΟ ΡΟΥΠΑΣ (ΡΟΥΠΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, 2310-936700, ΠΑΠΑΦΗ 188-190), τελευταία πολύ στα παλιά bmw το έχει ρίξει. νομίζω πως έχει μια r25, σε καλή κατάσταση φαινόταν, στα 10.000? (χωρίς καλάθια και πολυβόλα ) και είχε και διάφορες άλλες πιο καινούριες..
Εχω βάλει αγγελία εδώ για R25 σε πολύ λιγότερα λεφτά.....
10.000 για R25?:a24: :a24:
"Growing old is inevitable. Growing up is optional"...
Ειναι αυτό το φαινόμενο που εγραψα και πιο πάνω....Αρχικά δημιουργήθηκε από wiredgr
Εχω βάλει αγγελία εδώ για R25 σε πολύ λιγότερα λεφτά.....
10.000 για R25?:a24: :a24:
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
το βλεπω κομματακι δυσκολο να ανεβω ποτε Θεσσαλονικη,τουλαχιστον στο εγγυς μελλον αν και η πολη ειναι πανεμορφη.
εχω καταλαβει οτι οι κλασικες μηχανες ειναι γενικα ακριβο χομπι,αλλα οσες καινουργιες βλεπω σημερα ειναι πανω κατω ιδιες στην εμφανιση,ογκωδης και αντιπαθητικες (κατα την ταπεινη μου γνωμη παντα).πιστευω οτι η μηχανη ειναι σαν την γυναικα,την βλεπεις και την ερωτευεσαι αμεσως,αυτο μου συμβαινει (οσο αφορα της μηχανες) μονο με τις κλασσικες.
Αν δεν καταφερω να βρω αυτο που θελω με βλεπω να καταληγω σε κατι cruiser,οπως την shadow.ειναι ευκολες μηχανες για καποιον που δεν εχει εμπειρια?ποια ειναι η γνωμη σας?
Αληθεια ποσο την πουλας την μηχανη?
Φίλε drow,
Αν κατάλαβα καλά δεν εχεις προηγούμενη εμπειρία με μοτοσυκλέτες.
Σε αυτην την περίπτωση δεν θα σου συνιστούσα να ξεκινήσες με κλασσική μοτοσυκλέτα, και σε αυτες δεν εννοώ μόνο τις original αλλά και μερικές περιπτωσεις όπως Ural,Enfield, που παράγονται και σήμερα καινούριες.
Αυτό γιατί εχουν αλλη συμπεριφορά από τις σύγχρονες, και αυτό δεν είναι καλό για εναν αρχάριο.
Τα φρένα της R26 μου είναι σε άριστη κατάσταση, αλλά φτιάχτηκαν για τις συνθήκες που επικρατούσαν το 1957.
Σήμερα την καβαλάω μόνο για χαλαρή βόλτα, και θέλει και να προσαρμοστείς στα γρήγορα στις ιδιαιτερότητές της.
Θέλει να προβλέπεις και να προγραμματίζεις τις κινήσεις σου και τις πιθανές κινήσεις που θα κάνεις αν συμβεί κάτι, γιατί οταν φρενάρει το hyundai με το ABS το κλασσικό θα κολλησει στο πίσω μέρος....
Με το άλλο BMW που εχω που ειναι του 1975, κυκλοφορώ χωρίς εννοια και δεν εχω πρόβλημα, αλλά κι αυτη εχει τις ιδιαιτερότητές της και δεν συνιστάται για αρχάριους.
Ειναι καλές και όμορφες αλλά για είδική χρήση, τουλάχιστον μέχρι να αποκτήσεις μια εμπειρία.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
φιλε sapila racing
κατ΄αρχην σε ευχαριστω παρα πολυ για τον χρονο που εχεις αφιερωσει.Κατα δευτερον, τι μου προτεινεις για πρωτη μοτοσυκλετα λοιπον?
Θα σου πρότεινα κάτι ελαφρύ με οχι και πολύ γκάζι και καλύτερα να είναι και μεταχειρισμένο.Αρχικά δημιουργήθηκε από drow
φιλε sapila racing
κατ΄αρχην σε ευχαριστω παρα πολυ για τον χρονο που εχεις αφιερωσει.Κατα δευτερον, τι μου προτεινεις για πρωτη μοτοσυκλετα λοιπον?
Στην αρχή ειναι πολύ πιθανό να πέσεις με λίγα χιλιόμετρα, η να σου πέσει μόνο η μηχανή σε επιτόπιες μανούβρες.
πχ Kawasaki ER5, Suzuki GS500 κλπ που ειναι και φτηνα και σε πάνε και ταξίδι μια χαρά.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Συμφωνώ και εγώ με τον sapila racing αν και γιά τις μηχανές που σου προτείνειΑρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Θα σου πρότεινα κάτι ελαφρύ με οχι και πολύ γκάζι και καλύτερα να είναι και μεταχειρισμένο.
Στην αρχή ειναι πολύ πιθανό να πέσεις με λίγα χιλιόμετρα, η να σου πέσει μόνο η μηχανή σε επιτόπιες μανούβρες.
πχ Kawasaki ER5, Suzuki GS500 κλπ που ειναι και φτηνα και σε πάνε και ταξίδι μια χαρά.
χρειάζεται και κάποια άδεια οδήγησης πρέπει να πεις τι άδεια
η μάλλον τι ηλικία έχεις...
Αν είσαι κολημένος με τις κλασικές πάντως και έχεις χρόνο γιά χάζεμα πάρε μιά Enfield Electra
http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=12254
http://www.iloveindia.com/bikes/roya...t-electra.html
http://www.btinternet.com/~haywards....ds/electra.htm
και καλά ξεμπερδέματα!!!!
ταξίδι νάναι και με καλή παρέα...ζητώ πολλά? :-)
file mias kai saresoun tetoies mixanes mazepse fraga
kai pare to kainourgio Bellagio tis Moto Guzzi