Όλα είναι βλακείες!
Αρκεί να γνωρίζεις το γυροσκοπικό φαινόμενο και μπορείς να κάνεις τα πάντα.
π.χ.:μπαίνεις σε μια στροφή αντί με 100χλμ. την ώρα με 140, τι κάνεις? απλό τραβάς το τιμόνι από την αντίθετη πλευρά αντι για 2 εκαταστά, 4 εκατοστά, ανοίγεις το γκάζι τέρμα, περνάς το apex της στροφής, κρεμιέσε έξω από το μηχανάκι και... χάρις στο γυροσκοπικό φαινόμενο, στρίβεις πριν το καταλάβεις.
και μην ξεχάσω, σηκώνουμε ελαφρά το εσωτερικό πόδι στο μαρσπιέ μη τυχόν βρει κάτω το πασούμι (ξέρεις, είναι εύκαμπτα αυτά) και μας το γυρίσει.
Αυτές τις συμβουλές τις δίνω σε όλους, σε εντουράδες, σε οδηγούς σκούτερ, σε οδηγούς που έβγαλαν δίπλωμα πριν ένα χρόνο και πήραν r6, σε έχοντες ψυχολογικά, σε δεκαεπτάχρονους, κτλ., κτλ..
Και μην νομίζετε πως τα λέω έτσι, μιλάω από προσωπική εμπιρία, τα έχω κάνει ο ίδιος. μία λεπτομέρια: τα έκανα σε πίστα με επαγγελματίες δασκάλους, γιατί είχα τα φράγκα και πλέρωσα, αλλά εσείς μπορείτε να τα κάνετε στο δρόμο, το αφήνω στην ευχέρειά σας, δεν υπάρχει κύδινος.
Άλωστε η μάνα σας έχει και άλλο παιδί! με περισότερο μυαλό.
Οι δάσκαλοι που πλήρωσα βέβαια πριν από όλα μου μήλησαν για εγκράτια, για σωστή ένδηση ( κράνος, φόρμα, γάντια, μπότες άκμπτες που δεν γυρνούν αν βρουν στο δρόμο), για την τέλεια κατάσταση που πρέπει να διατηρούμε το μηχανάκι μας, για το ρόλο που παίζει η γεωμετρία της μηχανής μας στην συμπεριφορά της, άλλα αυτά δεν υπάρχει σύμφωνα με το μυαλό μου λόγος να τα αναφαίρω, άστε που δεν θα εντυπωσιαστεί το παιδικό μυαλό σας από τέτοια ασύμαντα.
Θα μπω λίγες φορές ακόμα στο φόρουμ για να δω τις απόψεις σας, αν έστω και ένας κατάλαβε τι είπα και κατόπιν θα τραβείξω μια μανιβελιά στη βέσπα μου για μια χαλαρή και απολαυστική βόλτα με 8! άλογα...
Απάντηση με παράθεση
