Σελίδα 4 από 27 ΠρώτοΠρώτο 12345678914 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 404

Θέμα: 2008 Aprilia RSV4

  1. #46
    Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
    Κουκλάρα πράγματι! Κοιτάξτε πόσο ωραίο δείχνει που η ουρά του φτάνει περίπου στο μισό τού πίσω τροχού.Θά'ναι άραγε και η πολιτική έκδοση έτσι;
    Το μόνο που δεν μ' αρέσει είναι το άχαρο λογότυπο στα φέριν.
    Θα γούσταρες κάποιο κινέζικο ιδεόγραμμα, ε βαγγελάρα?

  2. #47
    ΜΑΝΟΣ para siempre Το avatar του/της vangelis 64
    Εγγραφή
    06/11/2005
    Μηνύματα
    1.431
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Operater
    Θα γούσταρες κάποιο κινέζικο ιδεόγραμμα, ε βαγγελάρα?
    Ε για να πω την αλήθεια...
    moto perpetuo



    Todo eso de la creacion es mentira, el sufrimiento de la creación es mentira, lo que pasa que los artistas somos unos charlaores (habladores)
    y lo que queremos es engañar a la gente. Los artistas de verdad como vivimos es así, to el día echao, no sufrimos ni na, lo pasamos muy bien,
    hasta luego.
    -------------------------------------------------------------------
    [FONT=courier new]Paco de Lucia[/FONT]

  3. #48
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.987
    Αρχικά δημιουργήθηκε από jp7rgv
    video:


    http://picasaweb.google.it/Forotello...66550099616706

    τι ξερος ηχος ειναι αυτος Παναγια μου.....


    κουκλαρα ειναι η ατιμη!!

  4. #49
    Να σας προσέχετε Το avatar του/της nktR
    Εγγραφή
    27/03/2004
    Μηνύματα
    1.894
    ρε Βύρωνα τι τό ήθελες τώρα αυτό το θέμα....ΑΡΡΩΣΤΗΣΑΜΕ και δεν μπορούμε να κοιμηθούμε αγόρι μου....Ιταλικές κορμάρες να λικνίζονται στα show βλέπουμε στον ύπνο μας....ΤΟ ΘΕΛΩΩΩΩΩΩΩ
    ΑΝΑΤΡΙΧΙΑΣΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΗΧΟ....είμαι λάτρης του V4 άλλωστε....έχω ακόμα το VFR 400
    άσε που.....:rotflmao:


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	acceleration bike.jpg 
Προβολές:	638 
Μέγεθος:	65,5 KB 
ID:	123628

  5. #50
    Πανέμορφηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηηη!
    " Θέλεις ξανά ν' αποτελειώσεις μοναχός
    Ενα ταξίδι που ποτέ δεν τελειώνει"

    Για ταξιδευτές: www.cars4rent.gr/

  6. #51
    καλη κινηση απο την aprilia αυτη...ειδικα αν το πολιτικο βγει στα 22.000 θα ειναι αξιεπαινη...

    απο κει και περα μην φανταστειτε οτι χρειαστηκε να δουλεψει και πολυ το r&d της για την σχεδιαση του μοτερ...απλως ενωσαν δυο v2 που τα ειχαν ετοιμα...οπως εκανε και η ducati...απο κει και περα θυμηθειτε μου ,οτι θα εχει πολλα προβληματα λογω διαταξης...στις 65 μοιρες οι κραδασμοι πρωτης ταξης θα ειναι απιστευτοι στα νουμερα που θα πρεπει να στροφαρει αυτο το πραμα για να βγαλει αλογα...οποτε θα χρησιμοποιηθουν αντιστοιχα αντιβαρα με το v2 για να ανταπεξελθει...κι εκει θα αρχισουν τα πανηγυρια...

    ειλικρινεστατα ευχομαι να πανε ολα καλα μια τρεφω ιδιαιτερη συμπαθεια για το v2 της...ειναι πολυ τιμιο μηχανακι και πολυ αξιολογο...(υποδεεστερο σαφεστατα απο sp2 για να μην ξεχνιομαστε ε...:rotflmao: )...
    frankly my dear, i dont give a damn...

  7. #52
    Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
    απο κει και περα μην φανταστειτε οτι χρειαστηκε να δουλεψει και πολυ το r&d της για την σχεδιαση του μοτερ...απλως ενωσαν δυο v2 που τα ειχαν ετοιμα...
    Που τα βρήκε ρε φίλε τα έτοιμα μοτέρ να ενώσει;
    Το μοτέρ δεν έχει σχέση με τα V990RR της Rotax που ήταν V60, ούτε με του Shiver που είναι V90.

    Για τους κραδασμούς δεν διαφωνώ, αλλά για να προτιμήσουν αυτή τη διάταξη, προφανώς τα χωροταξικά προβλήματα θα ήταν πιο σημαντικα....


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	aprilia v4 engine.jpg 
Προβολές:	522 
Μέγεθος:	32,7 KB 
ID:	125335
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  8. #53
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Που τα βρήκε ρε φίλε τα έτοιμα μοτέρ να ενώσει;
    Το μοτέρ δεν έχει σχέση με τα V990RR της Rotax που ήταν V60, ούτε με του Shiver που είναι V90.

    Για τους κραδασμούς δεν διαφωνώ, αλλά για να προτιμήσουν αυτή τη διάταξη, προφανώς τα χωροταξικά προβλήματα θα ήταν πιο σημαντικα....
    μπορει να μην ειναι ιδιο αλλα ειναι ιδιας φιλοσοφιας...αν ηθελαν να φτιαξουν ιδανικο v4 επρεπε να πανε στις 90...αλλα δεν ξερουν...αυτο εννοω...οποτε φτιαχνουν οτι ξερουν κι επικεντρωνονται στην κορυφαια συμπεριφορα στις στροφες(κυριως κλειστες) λογω μικρων διαστασεων...
    frankly my dear, i dont give a damn...

  9. #54
    Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
    μπορει να μην ειναι ιδιο αλλα ειναι ιδιας φιλοσοφιας...αν ηθελαν να φτιαξουν ιδανικο v4 επρεπε να πανε στις 90...αλλα δεν ξερουν...αυτο εννοω...οποτε φτιαχνουν οτι ξερουν κι επικεντρωνονται στην κορυφαια συμπεριφορα στις στροφες(κυριως κλειστες) λογω μικρων διαστασεων...
    Μπορεί να είναι κι αυτός ο λόγος, αν και ότι διάταξη και αν επέλεγαν ουσιαστικά απ΄την αρχή θα ξεκίναγαν μιας και αυτός και ο V90 του shiver είναι οι πρώτοι κινητήρες της.

    Όπως και να ΄ναι εχουν πολύ δουλειά μπροστά τους, αν θέλουν να κατέβουν στο WSBK με αξιώσεις.
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  10. #55
    Αραχτό Μέλος Το avatar του/της red_monster
    Εγγραφή
    01/03/2007
    Μηνύματα
    224
    Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
    ...απλως ενωσαν δυο v2 που τα ειχαν ετοιμα...

    έχεις την παραμικρή ιδέα τι εστί να ενώσεις 2 κινητήρες ?
    Ποιο εύκολο είναι να κατασκευάσεις ένα v4 από την αρχή, παρά να ενώσεις 2 v-2
    V - 2 p o W e r


    γαζώνουν λέμε...

  11. #56
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.135
    Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
    έχεις την παραμικρή ιδέα τι εστί να ενώσεις 2 κινητήρες ?
    Ποιο εύκολο είναι να κατασκευάσεις ένα v4 από την αρχή, παρά να ενώσεις 2 v-2
    γιατί?

  12. #57
    Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
    έχεις την παραμικρή ιδέα τι εστί να ενώσεις 2 κινητήρες ?
    Ποιο εύκολο είναι να κατασκευάσεις ένα v4 από την αρχή, παρά να ενώσεις 2 v-2
    ας πουμε οτι δεν εχω την παραμικρη ιδεα τι εστι να ενωσεις δυο ιδιους v2...θα το εκτιμησω ιδιαιτερως αν μου εξηγησεις...
    frankly my dear, i dont give a damn...

  13. #58
    Αραχτό Μέλος Το avatar του/της red_monster
    Εγγραφή
    01/03/2007
    Μηνύματα
    224
    Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
    ας πουμε οτι δεν εχω την παραμικρη ιδεα τι εστι να ενωσεις δυο ιδιους v2...θα το εκτιμησω ιδιαιτερως αν μου εξηγησεις...


    Για πολλούς και διάφορους λόγους ...
    Ας πούμε οτι δεν ξέρεις..., για θέματα απαγωγής θερμότητας
    V - 2 p o W e r


    γαζώνουν λέμε...

  14. #59
    Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
    Για πολλούς και διάφορους λόγους ...
    Ας πούμε οτι δεν ξέρεις..., για θέματα απαγωγής θερμότητας
    επειδη φανταζομαι οτι ενωνοντας τα θα παω στα 2000 cc ε?



    εισαι καλος...ομολογουμενως....:rotflmao:
    frankly my dear, i dont give a damn...

  15. #60
    Πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες απ΄την κροατία. Το μηχανάκι έχει καμουφλαριστεί βάζοντας ένα θερμοσίφωνα στην εξάτμιση


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	608.jpg 
Προβολές:	412 
Μέγεθος:	73,2 KB 
ID:	131568
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

Σελίδα 4 από 27 ΠρώτοΠρώτο 12345678914 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Aprilia RSV4-R
    από byron στο forum Aprilia
    Απαντήσεις: 76
    Τελευταίο μήνυμα: 10/11/2009, 00:04
  2. Τεστ της Aprilia RSV4 από τον Max Biaggi
    από vaskunito στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 08/12/2008, 21:58
  3. Aprilia RSV4 2009
    από spive82 στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 26/09/2008, 15:07
  4. Aprilia RSV4 - Η πρώτη φωτογραφία
    από BlaSen στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 04/10/2007, 10:34

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF