Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 5 από 5

Θέμα: Κατάριψη μύθου;

  1. #1
    δεν επέστρεψα
    Εγγραφή
    17/05/2002
    Μηνύματα
    640

    Question Κατάριψη μύθου;

    Διάβαζα το 0-300 ρε παίδες - και είδα την άποψη τους για το Adventure 950 σε σχέση με την αϋθαλή μπέμπα (όσο και αν δεν την πάω) και το νεούδι το aprilia capo-έχω-δεν-είμαι μηχανή raid...

    Δεν ξέρω τι να πω. Δεν παίρνω θέση μια και δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα τρια.

    Όμως... είναι δυνατόν το raid να βγαίνει πρώτο; Είναι δυνατόν τόσο βαριά μηχανή να θεωρείται πιο ΠΡΑΚΤΙΚΑ off; (με την έννοια "τι να κάνεις το off αν δεν μπορείς να το χειριστείς"...

    Οκ καταλαβαίνω ότι όσο και να μην πάω τους μπόξερ, η 1150GS χέστηκε για την γνώμη μου και έχει ΑΠΕΙΡΑ παράσημα που απλά (ξανά-ματά) επιβεβαίωσε στο test αυτό...

    Αλλά το Adventure τελευταίο;

    ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ;

    Και πως γίνεται με τόση διαφορά ίππων κάποιοι να έχουν τόσο παρόμοιες επιδόσεις;

    Γενικά με καραμπέρδεψε το άρθρο και θέλω τη γνώμη σας.

    (επίσης ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ από κάποιον που το έχει... μπορεί να θεωρηθεί άνετο; και για τους δυο επάνω του; γιατί ΝΑΙ θες να πας και μερικές 100άδες χλμ. εθνική με τέτοιο...)

  2. #2

    LC8

    δεν διάβασα το 0-300 και δεν έχω ιδέα τη συγκριτίκο έγινε.
    Οσο αναφορά τα γκάζια του lc8 μόνο με street μπορεί να
    συγκριθεί μιάς και έχω κάνει 10000χλμ και ξέρω οτί απαιτεί
    προσοχή στο δεξί χέρι και αν βρεί καλή άσφαλτο με πρώτη στο
    κιβώτιο το καπάκι έρχεται για πλάκα πριν το καταλάβεις.
    Στο ταξίδι όπως έχω ξαναπεί δεν είναι varadero αλλά είναι
    πραγματικά έκανα πολλά χλμ δικάβαλος και φορτωμένος χωρίς
    να πιαστώ ταξιδεύοντας με 190 χωρίς κραδασμούς και καλή
    κάλυψη από το μικρή αλλά σωστή ζελατίνα.
    Για το χώμα το μόνο που έχω να σας πω είναι οτι έμπειρος
    χωματερός φίλος με lc4 δύσκολα ξεκόλαγε απο τον μπροστινό μου
    τροχό ακόμα και σε κλειστά κομάτια με το μόνο μείον τα
    λάστιχα ειδικά στα γλυστερά.
    ΑΑΑΑΑ μην ξεχάσω να σας πω οτι άλαξα κυλίνδρους και ελατήρια
    μετά απο διαροή λαδιού απο ένα σωληνάκι πού η ΚΤΜ αντικαταστεί
    απλά εγώ δεν το πρόλαβα, και έπαθα πλάκα όταν σε τρείς μέρες
    το μηχανάκι ήταν έτοιμο με τα ανταλακτικά συν δύο πλαινά
    καπάκια.Ολα τα κάλυψε η εγκύηση χωρίς κανένα πρόβλημα

  3. #3
    δεν επέστρεψα
    Εγγραφή
    17/05/2002
    Μηνύματα
    640
    τι ύψος έχεις;

    τι είχες πριν; (σε άφρικα σε κόβω; από τα κυβικά)

  4. #4

    ...

    ΑΑΑΑΑ μην ξεχάσω να σας πω οτι άλαξα κυλίνδρους και ελατήρια
    μετά απο διαροή λαδιού απο ένα σωληνάκι πού η ΚΤΜ αντικαταστεί
    απλά εγώ δεν το πρόλαβα, και έπαθα πλάκα όταν σε τρείς μέρες
    το μηχανάκι ήταν έτοιμο με τα ανταλακτικά συν δύο πλαινά
    καπάκια.Ολα τα κάλυψε η εγκύηση χωρίς κανένα πρόβλημα
    Τώρα μιλάς σοβαρά ή το λες για να μας φτιάξεις το κέφι μεσημεριάτικα???

  5. #5

    Σωστός

    Africa είχα αλλά μεταλαγμένο από τα τακούνια μέχρι τη ζελατίνα
    αλλά το πλαίσιο δεν βοήθαγε στα δύσκολα.
    Με το 950s το ψηλό (1,93 είμαι ,ξανθός γυμνασνένος με γαλάζια
    μάτια) έχω πάθει σοκ και εδώ και έξι μήνες που το έχω όλο και
    πιό πολύ το γουστάρω παρόλο το φόβο γιά το τι μπορεί να βγάλει.
    Εξάλου μόλις πατήσεις τη μίζα και κουμπώσεις την πρώτη τα
    ξεχνάς όλα !!!!
    Ναι έβαλα καινούργιους κυλίνδρους χωρίς να έχουν εμφανές
    πρόβλημα αλλά για λόγους προληπτικούς η ΚΤΜ συμφώνησε
    να αλαχτούν.

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF