Περί ρουλεμάν λαιμού ο λόγος

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing

Από μαγαζια στην Αθήνα εγω παίρνω από ενα μαγαζί στο Κουκάκι, είναιο σε μια κάθετο της Δημητρακοπούλου, λίγο πιο κάτω από τον Μπράμο (Yamaha) αλλά δεν θυμάμαι απ εξω την οδο. Πας με τα μαμα στο χέρι και σου δίνουν τα καινούρια σε κωνικά.

Eιναι 2-3 στενα πιο κατω απο το παλιο καταστημα του Κολιουση αν θυμαμαι καλα,ενας καθετος δρομος στην Βεικου.Εχει καταλογο με τους διαφορους τυπους ρουλεμαν ανα μοντελο, και τουλαχιστον στο δικο μου,ειχα επιλογη και για συμβατικα και για κωνκα ρουλεμαν.
Το "ποτηρακι" για το κατω ρουλεμαν το πηρα απο τον Κολιουση βεβαια.

(Αυτο το παιδι ο ενπατ, αμα δεν του τα δωσεις ΚΑΙ γραμμενα, δεν εμπιστευεται ουτε την ιδια του τη μανα)



edit:Δεν τον προλαβα τον παπαρα, τωρα διαβασα πιο κατω στο θρεντ.Αιντε καλοδουλευτα!

[npat]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Δεν τον προλαβα τον παπαρα, τωρα διαβασα πιο κατω στο θρεντ.Αιντε καλοδουλευτα!

Να 'σαι καλά

[sapila racing]

Εντάξει και με τα original θα σε βγάλει αρκετά χιλιόμετρα. Παίζει ρόλο να είνα σωστά ρυθμισμένα!

Τό κόλπο με τα κωνικά είναι οτι δεν χαλάνε με τίποτα (σχεδόν).
Από την άλλη οι μπίλλιες δίνουν καλύτερη αίσθηση (υποτίθεται, εγω δεν το χω καταλάβει).

Τα ρουλεμάν φθείρονται αργά (εκτός αν κάνεις πολλές σούζες η είναι λάθος ρυθμισμένα), και πολλές φορές δεν το παίρνει χαμπάρι ο αναβάτης.
Μου εχει τύχει να καβαλήσω μηχανή φίλου και να πάθω πλάκα, όπου ηθελε πήγαινε κι αυτός το είχε συνηθίσει.

[costas81]

Γνωστό μαγαζί στην Θηβών, για το vstrom μου, μου ζήτησε 45? για koyo κωνικά και για εργασία 100? και θέλει να μου κρατήσει το μηχανάκι μια ολόκληρη μέρα!!

[npat]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing

Τα ρουλεμάν φθείρονται αργά (εκτός αν κάνεις πολλές σούζες η είναι λάθος ρυθμισμένα), και πολλές φορές δεν το παίρνει χαμπάρι ο αναβάτης.
Μου εχει τύχει να καβαλήσω μηχανή φίλου και να πάθω πλάκα, όπου ηθελε πήγαινε κι αυτός το είχε συνηθίσει.

Κάπως έτσι πρέπει να ήμουν κι εγώ! Τα είχα συνηθίσει και όταν τα άλλαξα... άλλο μηχανάκι!

Μια και το έφερε η κουβέντα: τι ακριβώς σημαίνει "σωστά ρυθμισμένα"? Απ' ότι καταλαβαίνω αναφέρεσαι σε σωστό σφίξιμο. Νομίζω ότι αυτό είναι λίγο-πολύ εμπειρική διαδικασία ή κάνω λάθος? Εννοώ ότι: τα τοποθετείς, τα σφίγγεις ώστε να μην παίζει το μπροστινό (άλλα όχι περισσότερο), κάνεις μερικές βόλτες, ξανασφίγγεις για να μαζέψεις τον τζόγο που έχουν πάρει επειδή "πάτησαν" καλύτερα, και ξανά πάλι μερικές φορές... Προσέχεις πάντα να μην σφίξεις πολύ.

Αν υπάρχει πιο... "επιστημονικός" τρόπος ρύθμισης, δεν ξέρω...

[costas81]

πόσο εύκολο είναι τα αλλάξει κάποιος μόνος του??

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
Κάπως έτσι πρέπει να ήμουν κι εγώ! Τα είχα συνηθίσει και όταν τα άλλαξα... άλλο μηχανάκι!

Μια και το έφερε η κουβέντα: τι ακριβώς σημαίνει "σωστά ρυθμισμένα"? Απ' ότι καταλαβαίνω αναφέρεσαι σε σωστό σφίξιμο. Νομίζω ότι αυτό είναι λίγο-πολύ εμπειρική διαδικασία ή κάνω λάθος? Εννοώ ότι: τα τοποθετείς, τα σφίγγεις ώστε να μην παίζει το μπροστινό (άλλα όχι περισσότερο), κάνεις μερικές βόλτες, ξανασφίγγεις για να μαζέψεις τον τζόγο που έχουν πάρει επειδή "πάτησαν" καλύτερα, και ξανά πάλι μερικές φορές... Προσέχεις πάντα να μην σφίξεις πολύ.

Αν υπάρχει πιο... "επιστημονικός" τρόπος ρύθμισης, δεν ξέρω...

Ετσι είναι ακριβώς. Ακόμα και στα manual (πχ του SR500) αναφέρει με λίγα λόγια 'Σφίξτε τόσο οσο να γυρίζει ελέυθερα το τιμόνι, αλλά να μην εχει τζόγο' η κάπως έτσι τέλος πάντων.
Ισχύει οτι μπορεί να χρειαστύν ξανα ρύθμισμα (λίγο σφίξιμο δηλαδή) μετα τς πρώτες βόλτες.

Στο SR500 που τα ετρωγε συχνά εβαλα κωνικά και δεν ξαναασχολήθηκα ποτέ. Ακόμα και στο BMW R26 του 57 εχω βάλει κωνικά.

@costas81
Δεν είναι δύσκολο, αλλά χρειάζεσαι μερικά εργαλεία και να ξέρεις να τα χειρίζεσαι.
Καλό θα είναι να εχεις και service manual για την μοτοσυκλέτα σου.

[sapila racing]

@costas81
Επίσης αν δεν εχεις κεντρικό σταντ δυσκολευουν τα πράγματα καθώς πρέπει να εχεις το μπροστινό στον αερα.

[Cpt. Haddock]

Το πρόβλημα με τα ρουλεμάν λαιμού ειναι κολλητικό;



Τις τελευταίες μέρες ο τίγρης πάει όπως να 'ναι στις χαμηλές ταχύτητες. Βέβαια, όταν τον έβαλα στο διπλό σταντ, δεν παρατήρησα αυτό το "κουμπωμα, κόμπιασμα" στην ευθεία όταν γυρνάω το τιμόνι.

Αυτό που παρατήρησα ομως ειναι οτι στριβει ΠΟΛΥ χαλαρά, κοινώς πηγαινοέρχεται σαν τρελό αριστερά/δεξια. Στις χαμηλές ταχύτητες δε, στριβει αλλού γι' αλλου

[npat]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Το πρόβλημα με τα ρουλεμάν λαιμού ειναι κολλητικό;



Τις τελευταίες μέρες ο τίγρης πάει όπως να 'ναι στις χαμηλές ταχύτητες. Βέβαια, όταν τον έβαλα στο διπλό σταντ, δεν παρατήρησα αυτό το "κουμπωμα, κόμπιασμα" στην ευθεία όταν γυρνάω το τιμόνι.

Αυτό που παρατήρησα ομως ειναι οτι στριβει ΠΟΛΥ χαλαρά, κοινώς πηγαινοέρχεται σαν τρελό αριστερά/δεξια. Στις χαμηλές ταχύτητες δε, στριβει αλλού γι' αλλου

Τζόγο έχει? Όπως το έχεις στο κεντρικό, βάλε κάποιον να πατάει το πίσω μέρος ώστε να σηκωθεί ο τροχός στον αέρα. Πιάσε τα πιρούνια με τα χέρια και δώσ' τους ένα γερό τράνταγμα μπρος-πίσω αριστερά-δεξιά. Αν αισθανθείς έστω και τον παραμικρό τζόγο, τότε μάλλον έχεις θέμα με τα ρουλεμάν λαιμού (σίγουρα θέλουν σφίξιμο, για αλλαγή δεν ξέρω).

Το ότι το τιμόνι στρίβει χαλαρά δεν ξέρω αν είναι πρόβλημα (νομίζω ότι έτσι πρέπει να στρίβει, έτσι κι αλλιώς)...

Ας πουν βέβαια και αυτοί που ξέρουν περισσότερα...

[XR 600]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Το πρόβλημα με τα ρουλεμάν λαιμού ειναι κολλητικό;

κι εγω ειχα ενοχληση στο λαιμο....και ειχα αμυγδαλιτιδα!!!:rotflmao:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
Τζόγο έχει? Όπως το έχεις στο κεντρικό, βάλε κάποιον να πατάει το πίσω μέρος ώστε να σηκωθεί ο τροχός στον αέρα. Πιάσε τα πιρούνια με τα χέρια και δώσ' τους ένα γερό τράνταγμα μπρος-πίσω αριστερά-δεξιά. Αν αισθανθείς έστω και τον παραμικρό τζόγο, τότε μάλλον έχεις θέμα με τα ρουλεμάν λαιμού (σίγουρα θέλουν σφίξιμο, για αλλαγή δεν ξέρω).

Το ότι το τιμόνι στρίβει χαλαρά δεν ξέρω αν είναι πρόβλημα (νομίζω ότι έτσι πρέπει να στρίβει, έτσι κι αλλιώς)...

Ας πουν βέβαια και αυτοί που ξέρουν περισσότερα...

Το έκανα αυτό, τζόγο δε δειχνει να έχει απλά γυρνάει πολυ χαλαρα... Και μες στη πόλη ειναι βαρκα-γιαλο

[o_gavros]

Ξεθάβω σε αναζήτηση γνωμών ή/και συμβουλών από έτερους μαυρονυχάκιδες.
Το μηχανακι ήθελε αλλαγή στα ρουλεμαν λαιμού και βρήκα χρόνο το ΣΚ να ασχοληθώ.
Για κακή μου τύχη, ενώ είχα την όρεξη, και οι δυο μέρες που ασχολήθηκα ήταν αποτυχημένες απο άποψη παραγωγικότητας.
Ήταν απο τις φορές που φάνηκε εξ'αρχής ότι δεν τσουλάει. Οι λόγοι δεν έχουν σημασία, το αποτέλεσμα μόνο μας ενδιαφέρει εδώ.
Να μη μακρυγορώ άλλο, το μηχανάκι τώρα το'χω σε τεύχη.







Έψαχνα για τούτο το εργαλείο πολύ καιρό, και κατάφερα και το βρήκα τελικά στον Τογελο προ διβδόμαδου. Περιχαρής ότι δεν θα μου ξαναβγει η παναγία για να αφαιρέσω τα ποτήρια απο το λαιμό με το σφυρί και το κατσαβίδι/καλέμι/τονιμουτηςμαναςτουγιαχτύπο, έχω αγοράσει απο πριν και ρουλεμαν και ροδελοτσιμούχα και αφού ξεπερνάω κάποιες δυσκολίες με τη στήριξη της μηχανής, πιάνω με τα πολλά τη δεύτερη μέρα και λύνω (είχα και παρεούλα σωστή) τα πάντα.
Έλα όμως που τελικά τα σημάδια που αγνοούσα όλο το σκ και με προέτρεπαν να πάρω το μπούλο, είπανε να το πάνε ολ ιν.
Το εργαλείο αφαίρεσης ποτηριών του λινκ,ενω στα χαρτιά είναι σωστή διάσταση, στην πράξη είναι οριακά μικρό σε άνοιγμα των "ελασμάτων" και δεν φτάνει να αγγυλώσει στην πλάτη του ποτηριού ώστε να μπορέσω να το χτυπήσω και να βγει. Τα εικονάκια ψιλοπεριγράφουν καλύτερα την σειρά των αντιδράσεων μου

Και πάμε τωρα στο ζουμί.
Επειδή κάτι τέτοιο μου φαίνεται όβερκιλλ έξοδο για εναν ερασιτέχνη μαυρονυχάκια σαν και του λόγου μου, έχει κάποιος να προτείνει κάποια μέθοδο διαφορετική ή κάποιο αλλο εργαλείο που τυχόν αγνοώ την ύπαρξη του (έχω κάνει φυσικά την έρευνα μου σχετικά,αλλά απέχω παρα πολύ απο τον τιτλο tool master).
Ενδεχομένως κάποια άλλη πατέντα, διαφορετική του "βρες κάτι που θα εκτελέσει χρέη καλεμιού και βάρα".
Εδώ να πω, ότι ενα απο τα λίγα είναι η αλήθεια σχεδιαστικά-κατασκευαστικά "φάουλ" της μαμας Καβα είναι το γεγονός ότι δεν έχουν αφήσει αρκετό "σκαλί" εσωτερικά του λαιμού για να πιάνει καλά το όποιο καλεμοτσουμπλέκι δοκιμάσει να βγάλει τα ποτήρια.
Κάθε βοήθεια/γνώμη είναι ευπρόσδεκτη.

[SONone]

τα ποδαράκια απο το εργαλείο που αγόρασες δεν "ανοίγουν" λιγο ώστε να φτάνει για το μεκανακι σου?

[o_gavros]

οχι,το δοκιμασα στη μέγγενη αλλά τίποτα.
έχει υποστεί κάποια επεξεργασία λογικά για να κρατάει ταυτοχρονα και τη σκληρότητα αλλά και την ελαστικότητα των λωρίδων.

Δοκιμάσαμε να βάλουμε και ένα μεγάλο παξιμάδι μέσα του που θα το "ανοίγει" πιότερο. Το πρόβλημα είναι ότι είτε δεν θα έμενε σταθερό το παξιμάδι μέσα είτε (αν βυθίζαμε πολύ το παξιμάδι στα ελάσματα) δε θα χώραγε μετά στο λαιμό.