agora 1000

[gohny]

kalispera se olous!mesa ston epomeno mina endiaferomai gia agora k7-1000.apo ola ta 1000 ths agoras ayto einai pou goustarv pio poly.san idiokthtes suzuki tha hthela ti gnomi sas;sas eyxaristv

[vangelis 64]

Μπααα σαχλαμάρα είναι,κακάσχημο,άβολο αδύναμο...μπλιαχ




























είπε ο wannabe και χτύπησε το κεφάλι στη βιτρίνα άλλη μια φορά...





...

[xampos]

δε γουσταρεις κανα Κ8 ?

:a07: :a07:

[alex-k7]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gohny
kalispera se olous!mesa ston epomeno mina endiaferomai gia agora k7-1000.apo ola ta 1000 ths agoras ayto einai pou goustarv pio poly.san idiokthtes suzuki tha hthela ti gnomi sas;sas eyxaristv

Μακραν η καλητερη θεση οδηγησης.(Τα εχω οδηγησει ολα)Ευστροφος και πολυ δυνατος κινητηρας,
(τα εχω δοκιμασει με ολα εκτος zx10 08 και Cbr 1000 08)και εφυγε με σχετικη ανεση απο το R1 και
λιγοτερο ανετα αλλα εφυγε απο το zx 10 06.Πολυ καλη αισθηση στο στροφιλικι(μονο το R1 μου δωσε τοση εμπιστοσυνη).
Το κ7 12500 και το κ8 13000 Αντιπρωσωπιας.
Παρε και μια φωτο και καλοριζικο..
http://img253.imageshack.us/img253/6276/dsc00474ap5.jpg

[S16]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alex-k7 Μακραν η καλητερη θεση οδηγησης.(Τα εχω οδηγησει ολα)

Χωρις διαθεση αντιπαραθεσης εμενα αυτη η θεση οδηγησης δεν μου αρεσει με τιποτα.
Εισαι μεσα στη μηχανη και οχι πανω.

Ακομα και το 600-750 εχουν πανω θεση οδηγησης και οχι μεσα.

[alex-k7]

Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
Χωρις διαθεση αντιπαραθεσης εμενα αυτη η θεση οδηγησης δεν μου αρεσει με τιποτα.
Εισαι μεσα στη μηχανη και οχι πανω.

Ακομα και το 600-750 εχουν πανω θεση οδηγησης και οχι μεσα.

Μονος σου το ειπες.Εισαι μεσα και οχι πανω.Τωρα αν σου αρεσει να εισαι πανω,γουστα ειναι αυτα..
Τα 600 ειναι γενικα πιο επιθετικα και μικροσωμα.Αν δεις τα gsxr 600-750 παλι τετοια θεση εχουν σε σχεση με r6 και cbr 600 που ακροβατεις.

[S16]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alex-k7
Μονος σου το ειπες.Εισαι μεσα και οχι πανω.Τωρα αν σου αρεσει να εισαι πανω,γουστα ειναι αυτα..
Τα 600 ειναι γενικα πιο επιθετικα και μικροσωμα.Αν δεις τα gsxr 600-750 παλι τετοια θεση εχουν σε σχεση με r6 και cbr 600 που ακροβατεις.

Σε σχεση με το R6 συμφωνω, αλλα οχι σε σχεση με το CBR 600.

Προσωπικα προτιμω το πανω και ξαπλωτα παρα το μεσα και ορθιος.
Εκτος απο τη suzuki ολοι οι αλλοι κατασκευαστες συγκλινουν στο πανω και ξαπλωτος.
ΚΑΙ η suzuki το ιδιο υοθετει στο 600+750.

[alex-k7]

Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
Σε σχεση με το R6 συμφωνω, αλλα οχι σε σχεση με το CBR 600.

Προσωπικα προτιμω το πανω και ξαπλωτα παρα το μεσα και ορθιος.
Εκτος απο τη suzuki ολοι οι αλλοι κατασκευαστες συγκλινουν στο πανω και ξαπλωτος.
ΚΑΙ η suzuki το ιδιο υοθετει στο 600+750.

Το καινουριο cbr 1000 εχει παρομοια θεση με το gsxr.Τα ποδια πατανε ανετα κατω.
Αν διαβασεις το τεστ του gsxr 600 κ8 θα δεις οτι διαφερει πολυ σε φιλοσοφια απο το r6.
Δεν αμφιβαλω οτι τα R6 και cbr 600 ειναι καλυτερα για χρηση πιστας.

Υ.ΓΘα σουρωσουμε απο την πολυ μπυρα

[S16]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alex-k7
Το καινουριο cbr 1000 εχει παρομοια θεση με το gsxr.Τα ποδια πατανε ανετα κατω.

Υ.ΓΘα σουρωσουμε απο την πολυ μπυρα

To καινουργιο CBR 1000 σε βαζει να κατσεις οπως περιπου το R1.
Δηλαδη ξαπλα και πανω. Μην το κρινεις με το αν πατας κατω.
Δες το τριγωνο που σχηματιζουν μαρσιπιε, κλιπον και σελα.

Παμε αλλη μια

[gohny]

kalhmera.leo gia to k7 giati moy to dinoyn mesa apo antiprosopia to mhxanaki me yoshi 13000.

[alex-k7]

Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
To καινουργιο CBR 1000 σε βαζει να κατσεις οπως περιπου το R1.
Δηλαδη ξαπλα και πανω. Μην το κρινεις με το αν πατας κατω.
Δες το τριγωνο που σχηματιζουν μαρσιπιε, κλιπον και σελα.

Παμε αλλη μια

Συγκεκριμενα εχθες τα εκανα βολτα και τα 2.Το R1 ειναι πολυ πιο ακραιο απο το cbr.
:a34:

[alex-k7]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gohny
kalhmera.leo gia to k7 giati moy to dinoyn mesa apo antiprosopia to mhxanaki me yoshi 13000.

Η τιμη ειναι πολυ καλη.Αν βρεις και μια αποσυρση θα το παρεις 12000.

[SeNNinhA]

Η θέση οδήγησης μέσα ή πάνω στην μηχανή δεν έχει ξεκαθαριστεί ποια είναι σωστή. Κάθε μια έχει τα πλεονεκτήματα της και τους δικούς της οπαδούς. Εάν κάθεσαι πάνω στην μηχανή έχεις μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων μεν αλλά όταν κάθεσαι μέσα στην μηχανή έχεις το βάρος σου πιο κοντά στο κέντρο μαζών της μηχανής. Άλλους τους βολεύει το ένα και άλλους το άλλο.

[SUZUKAKIAΣ]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gohny
einai pou goustarv pio poly

Αυτο ειναι το σημαντικο....

Ετσι και αλλιως αν το θες για αγωνιστικο η για πιστα πολυ και ετσι θα πηραξεις και αναρτησεις και φρενα και γκαζια και ολα σχεδον...οποτε μετα δεν ειναι θεμα τι θα παρεις εργοστασιακο αλλα τι θα του βαλεις εσυ...

Αντε μην ακουω παλι για τρομακτικες διαφορες αναμεσα σε μηχανακια ΙΔΙΑ....

Ελεος....

Σαν εναν που χει κ3 και λεει γαματο μετα παιρνει κ5 και λεει καλυτερο ηταν το κ3 μετα απο λιγο καιρο τελικα γ@μ@ει το κ5 μετα πηρε κ7 και λεει α τελειο ηταν το κ5 αλλα το κ3 ηταν τελειως μουφα απορω πως το οδηγουσα και μετα το κ7 εγινε τελειο και το κ5 ψιλομουφα και τωρα το κ3 ηταν λεει το καλυτερο μηχανακι.....ωχχχχχ δεν μπορω αλλο τετοια.....

Να ταν θεμα οτι ηταν κανενα 5 ταχυτο αντι για 6 ταχυτο η οτι ειναι 2κυλινδρο η 4 κυλινδρο εννοειτε εχει τρελη διαφορα....

[gohny]

suzukakia to uema einai oti eimai 28 kai prvth fora pairnv 1000 gi ayto kai rvtav.de moy douhke h eykairia apo ta 23 moy hthela na parv.epiteloys h vra hrue kia uelv na paro kati kainoyrgio kai ajiopisto gia na to kratiso.to mikrobio de feygei.eyxaristv gia tis gnomes olon.