Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 17

Θέμα: Mondial RZ Starfighter & Piega

  1. #1
    Πάρε....


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	untitled1.jpg 
Προβολές:	519 
Μέγεθος:	79,6 KB 
ID:	124306
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  2. #2
    byr0n αυτό πρέπει να έχει ξαναμπεί
    ΑΞΙΖΕΙ ΦΙΛΕ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙΣ ΓΙΑ ΕΝΑ ΟΝΕΙΡΟ ΚΙ ΑΣ ΕΙΝΑΙ Η ΦΩΤΙΑ ΤΟΥ ΝΑ ΣΕ ΚΑΨΕΙ...


  3. #3
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Πάρε....
    Μondial Starfighter.

    Πολύ όμορφο!


    Ξερει κανείς πως γίνεται και η Mondial χρησιμοποιεί κινητήρες Honda και μάλιστα σε κάποιες περιπτώσεις απ ευθείας απο το HRC???

    Ειναι πολύ παλια ιστορία που εχει ενδιαφέρον!!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  4. #4
    Αρχικά δημιουργήθηκε από trigger
    byr0n αυτό πρέπει να έχει ξαναμπεί
    Νομίζω πως δεν είχε ξαναμπεί αλλά το βρηκε ο Αρης, οπότε....

    Mondial RZ Starfighter με V2 μοτέρ από Honda SP

    Αρη για πες την ιστορία. Δεν τη ξέρω
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  5. #5
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Νομίζω πως δεν είχε ξαναμπεί αλλά το βρηκε ο Αρης, οπότε....

    Mondial RZ Starfighter με V2 μοτέρ από Honda SP

    Αρη για πες την ιστορία. Δεν τη ξέρω
    Η Honda είχε ένα μικρό χρέος από τα "παλιά" και η Mondial το πάτσισε όταν αγόρασε ο Roberto Ziletti τα δικαιώματα το 1999...

    (age before beauty όμως ... ας το πει ο Άρης καλύτερα που το πέταξε το δόλωμα ... )


  6. #6
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Νομίζω πως δεν είχε ξαναμπεί αλλά το βρηκε ο Αρης, οπότε....

    Mondial RZ Starfighter με V2 μοτέρ από Honda SP

    Αρη για πες την ιστορία. Δεν τη ξέρω
    Τα παλια τα χρόνια, τότε που η Honda ηταν ακόμα στα σπαργανα, ο Soichiro Honda είχε ζητήσει από τον Kόμη Boselli (F-B Mondial σημαίνει Fratelli Boselli δηλαδή Αφοι Boselli) να του πουλήσει ενα απο τα αγωνιστικα της εταιρείας με σκοπό να το μελετήσουν και να φτιάξουν δικό τους αγωνιστικό.
    Η χρονια ηταν το 1957 και η Mondial είχε μόλις κερδίσει τα πρωταθλήματα στα 125 και στα 250cc.
    Περιέργως, ο κόμης συμφώνησε!
    Το αγωνιστικό 125 η Honda το χρησιμοποίησε για μελέτη καθώς ηταν ενα πολύ αποδοτικό αγωνιστικο και περιείχε όλη την τεχνογνωσία που χρειαζόταν η Honda.
    Η Μondial βοήθησε και σε τεχνικούς τομείς την Honda, και με λίγα λόγια της εδωσε οτι χρειαζόταν για να ξεκινήσει να φτιάξει δικά της αγωνιστικά.

    Μπαίνοντας στο Μουσείο της Honda στο Motegi, η πρώτη μοτοσυκλέτα που συναντας δεν είναι Honda, αλλά ενα αγωνιστικό Mondial 125.
    Οι Ιάπωνες δεν ξεχνούν ποτέ!!!


    Ετσι εχει η ιστορία λοιπόν, οπότε οταν το 2000 η Mondial αναστήθηκε και ζήτησαν από την Honda κινητήρες RC51, η Ηonda συμφώνησε!!

    Η Honda δεν εχει ξαναδώσει ποτέ κινητήρες της σε άλλη εταιρεία με σκοπό να χρησιμοποιηθούν σε μοτοσυκλέτες που δεν είναι Honda.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  7. #7
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Να κι ενα ωραίο άρθρο που τα λέει πολύ όμορφα, πιο καλά κι από μένα

    http://www.telegraph.co.uk/motoring/.../emfpiag01.xml
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  8. #8
    Ελα ρε !! Πολύ ενδιαφέρον. Δεν το είχα ξανακούσει. Αρη το 250 είναι μάλλον το παρακάτω, έτσι;


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	untitled.jpg 
Προβολές:	532 
Μέγεθος:	80,6 KB 
ID:	124314
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  9. #9
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    Ελα ρε !! Πολύ ενδιαφέρον. Δεν το είχα ξανακούσει. Αρη το 250 είναι μάλλον το παρακάτω, έτσι;
    Nαι αυτό είναι.

    Ειδες που εχει ο καιρός γυρίσματα....ειναι όντως πολύ ενδιαφέρουσα ιστορία.

    Υπάρχει φωτό στο νετ από το 6κύλινδρο που εβαλες?
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  10. #10
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
    Nαι αυτό είναι.

    Ειδες που εχει ο καιρός γυρίσματα....ειναι όντως πολύ ενδιαφέρουσα ιστορία.

    Υπάρχει φωτό στο νετ από το 6κύλινδρο που εβαλες?
    H iστορία είναι super. Επομένως δεν υπάρχει περίπτωση να δούμε bimota με κινητήρα HRC.

    Φωτό υπάρχει στο net. Μη μου πεις οτι δεν ?????
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  11. #11
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
    H iστορία είναι super. Επομένως δεν υπάρχει περίπτωση να δούμε bimota με κινητήρα HRC.

    Aποκλείεται!
    Ετσι κι αλλιώς η Honda ποτέ δεν πουλούσε κινητήρες στην bimota.
    Το πρωτο Bimota το ΗΒ1 που εφτιαξε ο Tamburini με CB750 μοτερ, ηταν η μεγάλη επιτυχία που στην ουσία τους πεπεισε να παρατήσουν τις θερμάνσεις και τα air condition που φτιάχνανε και να ξεκινήσουν να φτιάχνουν μοτοσυκλέτες.

    Αλλα 10 HB1 φτιάχτηκαν και πουλήθηκαν σαν κιτ. Επρεπε να εχεις ενα CB750, να βγάλεις το μοτέρ και να συναρμολογήσεις το κιτ.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  12. #12
    Νεκρο Μελος Το avatar του/της monarxis
    Εγγραφή
    01/06/2007
    Μηνύματα
    130
    Ante na doume


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	ert.jpg 
Προβολές:	529 
Μέγεθος:	44,5 KB 
ID:	126346
    "If you paid me a million dollars I couldn't have gone any faster" - Colin Edwards....

  13. #13
    Αρχικά δημιουργήθηκε από monarxis
    Ante na doume
    Eíxa βάλει το γυμνό πριν λίγες σελίδες, και ο sapilas είχε προσθέσει την ιστορία του Κόμη Mondial

    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  14. #14
    Νεκρο Μελος Το avatar του/της monarxis
    Εγγραφή
    01/06/2007
    Μηνύματα
    130
    "If you paid me a million dollars I couldn't have gone any faster" - Colin Edwards....

  15. #15
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.440
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
    Τα παλια τα χρόνια, τότε που η Honda ηταν ακόμα στα σπαργανα, ο Soichiro Honda είχε ζητήσει από τον Kόμη Boselli (F-B Mondial σημαίνει Fratelli Boselli δηλαδή Αφοι Boselli) να του πουλήσει ενα απο τα αγωνιστικα της εταιρείας με σκοπό να το μελετήσουν και να φτιάξουν δικό τους αγωνιστικό.
    Η χρονια ηταν το 1957 και η Mondial είχε μόλις κερδίσει τα πρωταθλήματα στα 125 και στα 250cc.
    Περιέργως, ο κόμης συμφώνησε!
    Το αγωνιστικό 125 η Honda το χρησιμοποίησε για μελέτη καθώς ηταν ενα πολύ αποδοτικό αγωνιστικο και περιείχε όλη την τεχνογνωσία που χρειαζόταν η Honda.
    Η Μondial βοήθησε και σε τεχνικούς τομείς την Honda, και με λίγα λόγια της εδωσε οτι χρειαζόταν για να ξεκινήσει να φτιάξει δικά της αγωνιστικά.

    Μπαίνοντας στο Μουσείο της Honda στο Motegi, η πρώτη μοτοσυκλέτα που συναντας δεν είναι Honda, αλλά ενα αγωνιστικό Mondial 125.
    Οι Ιάπωνες δεν ξεχνούν ποτέ!!!


    Ετσι εχει η ιστορία λοιπόν, οπότε οταν το 2000 η Mondial αναστήθηκε και ζήτησαν από την Honda κινητήρες RC51, η Ηonda συμφώνησε!!

    Η Honda δεν εχει ξαναδώσει ποτέ κινητήρες της σε άλλη εταιρεία με σκοπό να χρησιμοποιηθούν σε μοτοσυκλέτες που δεν είναι Honda.
    ωραια ιστορια Αρη.η Honda ειχε δωσει και καποιους κινητηρες(VTR SP2) στον Bernard Li για την συγχρονη αναβιωση της Vincent.ενα προτζεκτ με μεγαλο κοστος που δεν εγινε πραγματικοτητα περα απο καποια προτοτυπα.η Honda σταματησε την παραγωγη του κινητηρα και ο Li εψαχνε να βαλει αεροψυκτο κινητηρα αλλα δεν προλαβε γιατι σκοτωθηκε σε τροχαιο το 2008


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	vincent4.jpg 
Προβολές:	308 
Μέγεθος:	40,8 KB 
ID:	211154
    RIDE MORE TALK LESS

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. ΜΑΣΚΑ ΓΙΑ Rz 50 Sos
    από JIMK7 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 09/12/2010, 11:31
  2. Mondial GP 175, 1958
    από kalesin στο forum Ιστορία & κλασικές μοτοσικλέτες
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 26/11/2007, 16:09

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF