Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 40

Θέμα: Τι πρέπει να γνωρίζω για την ασφάλεια του κράνους

  1. #16
    Αγαπητέ φίλε empyrium δεν πρόσεξες αυτό το σημείο

    Αρχικά δημιουργήθηκε από Γιώργο Σαββίδη
    Προσοχή: Η χρήση στοιχείων επιτρέπεται για κάλυψη προσωπικών αναγκών. Το σύνολο του άρθρου και του φωτογραφικού υλικού του, αποτελεί πνευματική ιδιοκτησία www.moto-accessories.gr .
    Απαγορεύεται η αντιγραφή, αποστολή, ή αναμετάδοσή του, σε οποιαδήποτε μορφή (έντυπη η ηλεκτρονική), με σκοπό το εμπορικό, η το οικονομικό κέρδος, (site's , forum's κ.α.) τυχόν κλοπή τους επιφέρει έννομες συνέπειες.
    Εξαιρούνται οι περιπτώσεις όπου έχει προηγηθεί συνεννόηση με το www.moto-accessories για λήψη αδείας.
    Επιτρέπονται φυσικά η αναφορές και οι συνδέσεις με μορφή link από το ForumGS www.bmwmoto.gr
    Παρόλα αυτά αν είχε προηγηθη συνενοειση μαζί μου ( αφού σε ενδιαφέρει η εργασία μου) θα μπορούσαμε να κάνουμε καλλίτερη παρουσίαση του θέματος αφού για παράδειγμα αγνοείς την ύπαρξη των άλλων δυο σχετικον άρθρων που ολοκληρώνουν το θέμα
    www.moto-accessories.gr

  2. #17
    Αρχικά δημιουργήθηκε από TOLISTOLAROS
    Κορυφαία τα γραπτά σου αλλά εδώ είσαι λάθος:φυσικά και το χρώμα παίζει ρόλο,κοινή λογική που την επιβεβαιώνει το
    http://www.roadsafety.mccofnsw.org.au/a/84.html

    "Riders wearing white helmets had a 24% lower risk than those wearing black helmets. The study was conducted in mainly urban areas of Auckland (Wells et al, 2004)."
    To ψηλότερο σημείο που φαίνεται είναι το κεφάλι μας.Άλλο να φοράς μαύρο,carbon,γκρι και άλλο άσπρο,κίτρινο,πορτοκαλί ή κράνος με έντονα σε χρώμα γραφικά(ειδικά το σούρουπο καιτις συννεφιασμένες μέρες...).Αυτά τα βεβαιώνω και σαν οδηγός αυτοκινήτου,τα σκούρα(ειδικά τα mat)χρώματα δεν τραβάνε την προσοχή των άλλων...
    Το ίδιο κράνος είτε κόκκινο χρώμα έχει είτε μαύρο την ίδια ασφάλεια θα παρέχει στα χτυπήματα ,
    όπως είδη έχω αναφέρει όμως τα χρώματα που είναι αντίθετα με το γκρίζο της πόλης και έντονα πχ κίτρινο , πορτοκαλί ,κόκκινα κλπ είναι ποιο ευδιάκριτα από τους υπολοιπους οδηγούς επομένως σε πρώτο επίπεδο συμμετέχουν στην προφύλαξη του οδηγού και σε δεύτερο επίπεδο συμμετέχουν στην ασφάλεια Του οδηγού , δεν διακρίνω που είναι η διαφωνία μας …….
    φιλικά Γιώργος

    Αρχικά δημιουργήθηκε από Γ. Σαββίδη
    Το χρώμα του κράνους έχει σχέση με την ασφάλεια;

    Οι έρευνες δεν έχουν παρουσιάσει κανένα στοιχείο, που το χρώμα του κράνους να έχει ιδιαίτερη σημασία για την ασφάλεια του αναβάτη όσο ο μοτοσικλετιστής επιβαίνει στην μοτοσικλέτα του.
    Ο λόγος είναι ότι για να πωλούνται ελευθέρα οι μοτοσικλέτες στην Ε.Ε , πρέπει να συμμορφώνονται με κάποια πρότυπα που επιβάλλονται στους κατασκευαστές για την ασφάλεια του μοτοσικλετιστή. Όπως ανακλαστικά στο πίσω μέρος της μοτοσικλέτας, ορισμένη απόσταση μεταξύ των δυο φλας και απαιτούμενη φωτεινότητα, ώστε να μπορούν να κάνουν αντιληπτή και να δηλώσουν την κατεύθυνση πορείας της μοτοσικλέτας και άλλα πολλά.

    Σε περιπτώσεις όμως που ο μοτοσικλετιστής έχει ανατραπεί και βρίσκεται στο έδαφος το χρώμα του κράνους μπορεί να είναι σωτήριο για την ασφάλεια του. Ο λόγος είναι ότι, οι μοτοσικλετιστές συνήθως φορούν χρώματα ουδέτερα του μαύρου και γκρι όμοια με αυτό της ασφάλτου και δεν ξεχωρίζουν ιδιαίτερα. Έτσι, η περίπτωση ένας αφηρημένος οδηγός να μην αντιληφθεί έγκαιρα τον πεσμένο μοτοσικλετιστή στην άσφαλτο, με ενδεχόμενο να τον τραυματίσει θανάσιμα είναι δυστυχώς συχνώ φαινόμενο.
    Και σε έλλειψη φωτισμού κατά την διάρκεια της νύχτας τα πράγματα είναι ακόμα χειρότερα.
    Σε μερικές χώρες όπως στην Γαλλία η πώληση των κρανών δεν επιτρέπεται εάν το κράνος δεν έχει φωσφορίζων ανακλαστικά και στις τέσσερις πλευρές του. Στην Αγγλία επίσης ο μοτοσικλετιστής πρέπει να φοράει μια ανακλαστική ζώνη λοξού L.
    www.moto-accessories.gr

  3. #18
    Δεν παμε καλα.. Το avatar του/της Daemon
    Εγγραφή
    25/09/2005
    Μηνύματα
    1.394

    Re: Τι πρέπει να γνωρίζω για την ασφάλεια του κράνους

    Αυτο το ποστακι τωρα το ειδα..

    Καποιες διευκρινησεις ομως.. (κολλαω σε κατι λεπτομεριες και'γω )

    Αρχικά δημιουργήθηκε από empyrium
    ...
    Ακόμη μια αξιόπιστη προδιαγραφή ασφαλείας που είναι υποχρεωτική μόνο στους αγώνες του παγκοσμίου
    πρωταθλήματος είναι η SNELL.
    Το ίδρυμα Snell.είναι ένα ανεξάρτητο μη κερδοσκοπικό εργαστήριο δοκιμής κρανών που δημιουργήθηκε εις
    μνήμη του οδηγού αγώνων William "pete" Snell που πέθανε από τραυματισμό στο κεφάλι σε μια συντριβή το 1956
    και φορούσε ένα κράνος δέρματος της αποχής . Το ίδρυμα Snell ιδρύθηκε και χρηματοδοτήθηκε το 1957 από τους
    φίλους του και την οικογένεια pete Snell.

    Και αυτή η προδιαγραφή ασφαλείας ελέγχεται από δοκιμές ( tests ) που αφορούν την ικανότητα απορρόφησης της ενέργειας που μπορεί να δεχθεί από χτύπημα, τον συντελεστή τριβής σε παρατεταμένη ολίσθηση, την διάτρηση του κελύφους και
    της ζελατίνας με ένα βλήμα που το χτυπά με υψηλή ταχύτητα των 300 mph, την υποβολή του σε θερμοκρασία φλόγας
    μέχρι τους 830 βαθμών Κελσίου για μερικά δευτερόλεπτα, την επαφή του κράνους με πετρελαιοειδή και την επιρροή
    του υλικού, το δέσιμο του ιμάντα συγκράτησης, ενώ στην συγκεκριμένη προδιαγραφεί απαιτείται το δέσιμο διπλού κρίκου ή αλλιώς 2D κ.λ.π

    Η Snell εχει διαφορα "παρακλαδια" Snell M και Snell SA/K και ειναι απλος μια ανεξαρτητη "υπηρεσια" που λειτουργει παραληλα με την κρατικη DOT της Αμερικης (Department Of Transfer, Υπουργειο Μεταφορων) και κανει καποια παραπανω tests απο την DOT.
    Η Snell M (η συνηθισμενη, μοτοσυκλετων) ασχολειται με τα "κοινα" κρανη και δεν περιλαμβανει δοκιμη φλογας. Μονο η Snell SA/K και η FIA 8860 (που λειτουργει βαση της Snell SA με καποιες μικροδιαφορες) που ασχολουνται με αγωνιστικα κρανη αυτοκινητων εχουν δοκιμη φωτιας.

    Και επισης τα ανοιγομενα κρανη και εννοειτε τα ανοιχτα δεν περνανε την Snell αν θυμαμαι καλα

    Μια χαρα το ποστακι και πολυ χρησιμο Δεν νομιζω οτι πρεπει να κολλαμε σε λεπτομεριες οπως πνευματικα δικαιωματα οταν μιλαμε για κατι που ειναι τοσο χρησιμο και μπορει να βοηθησει πολυ κοσμο. Ουτε εμπορικο σκοπο ειχε ουτε οικονομικο.. Αποψη μου παντα
    "Διαφωνώ με όσα λες αλλά θα υπερασπίσω με την ζωή μου το δικαίωμά σου να τα λες και με την ζωή σου το δικαίωμα μου να μην σε ακούω"
    "Δημοκρατια ειναι 4 λυκοι και 1 προβατο να ψηφιζουν για φαγητο"

  4. #19
    ...ο θεατής μου !!! Το avatar του/της AVATOS
    Εγγραφή
    06/11/2007
    Μηνύματα
    119
    ...επισης δεν υπαρχει εμπορικος σκοπος ή οικονομικο κερδος!

    θα σας ηταν ευκολο να συμπληρωσετε τα μερη του αρθρου που λειπουν;
    προς ολοκληρωμενη ενημερωση ,φυσικα!
    ...που να στα λέω κύριε πρόεδρε!

  5. #20
    Ανήσυχο πνεύμα.... Το avatar του/της latris mixanis
    Εγγραφή
    29/03/2005
    Μηνύματα
    4.009
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Γ.Σαββίδης
    Αγαπητέ φίλε empyrium δεν πρόσεξες αυτό το σημείο



    Παρόλα αυτά αν είχε προηγηθη συνενοειση μαζί μου ( αφού σε ενδιαφέρει η εργασία μου) θα μπορούσαμε να κάνουμε καλλίτερη παρουσίαση του θέματος αφού για παράδειγμα αγνοείς την ύπαρξη των άλλων δυο σχετικον άρθρων που ολοκληρώνουν το θέμα
    Συγγνώμη αλλά θα ήθελα να με ενημερώσεις που βλέπεις εμπορικό ή οικονομικό κέρδος, επίσης ένα forum ή site εφόσον αναφέρει ποιος το έγραψε γιατί να μην το χρησιμοποιήσει(για ενημέρωση)??

    Εγώ βλέπω ένα συνάδελφο που έβαλε κάποιες χρήσιμες πληροφορίες που θα έπρεπε να γνωρίζουμε!

    Οικονομικό - εμπορικό κέρδος θα ήταν αν έκανε προμοσιον σε κάποια εταιρεία κλπ, επίσης δεν είδα να λέει ότι είναι δικό του ώστε να επωφεληθεί.

    Εφόσον υπάρχουν κ άλλα άρθρα καλό θα ήταν να τα βάλεις για να έχουμε μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα...!!


    Τρελοκοτσιδού..!!!!

  6. #21
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Administrator
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    12.979
    Αρχικά δημιουργήθηκε από latris mixanis
    Συγγνώμη αλλά θα ήθελα να με ενημερώσεις που βλέπεις εμπορικό ή οικονομικό κέρδος....

    Εγώ βλέπω ένα συνάδελφο που έβαλε κάποιες χρήσιμες πληροφορίες που θα έπρεπε να γνωρίζουμε!

    Οικονομικό - εμπορικό κέρδος θα ήταν αν έκανε προμοσιον σε κάποια εταιρεία κλπ, επίσης δεν είδα να λέει ότι είναι δικό του ώστε να επωφεληθεί.

    Εφόσον υπάρχουν κ άλλα άρθρα καλό θα ήταν να τα βάλεις για να έχουμε μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα...!!


    Ο κ. Σαββίδης γράφει ρητά ότι απαγορεύεται η αναδημοσίευση σε forum, κι εδώ είναι φόρουμ κι όφειλε η Empyrium να το σεβαστεί!

    Αν ήθελε να μας πει όλα αυτά, θα έπρεπε απλά να βάλει το λινκ του moto-accessories.gr

    Και κακώς κανένας από εμάς τους mods δεν το είδε νωρίτερα.
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

    Despite what your momma told you, violence does solve problems.

  7. #22
    Δεν νομίζω πως θα κέρδιζα κάτι από την στιγμή που το έβαλα στο forum.Πολύ απλά έτυχε να το βρώ στο internet και το πόσταρα εδώ μέσα όπως κάνουν κι άλλα παιδιά με θέμα τον μοτοσυκλετισμό, έτσι ώστε ο καθένας με τον τρόπο του να μπορεί να λύσει απορίες στον καθένα μας για πράγματα τα οποία δεν γνωρίζουμε και περισσότερο σε άτομα που είναι καινούργια στον χώρο που ονομάζεται ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΜΟΣ.
    Αν πιστεύεις πως είχα σκοπό για εμπορικό ή οικονομικό κέρδος, πρώτον σου ζητώ συγνώμη, δεύτερον νιώθω πως θίγομαι και τρίτον στην τελική ας το πούμε σε έναν διαχειριστή ώστε να το διαγράψει το thread.
    Αυτά και πάλι συγνώμη.



  8. #23
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Administrator
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    12.979
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Γ.Σαββίδης
    ....

    Γιώργο,

    θες να παραμείνει το thread ή να φύγει;


    (σου μιλάω στον ενικό γιατί γνωριζόμαστε - και γιατί την τελευταία φορά που μιλήσαμε ήμουν μ' ένα πιστόλι στα χέρια στην Μαλακάσα )
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

    Despite what your momma told you, violence does solve problems.

  9. #24
    Ανήσυχο πνεύμα.... Το avatar του/της latris mixanis
    Εγγραφή
    29/03/2005
    Μηνύματα
    4.009
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
    Ο κ. Σαββίδης γράφει ρητά ότι απαγορεύεται η αναδημοσίευση σε forum, κι εδώ είναι φόρουμ κι όφειλε η Empyrium να το σεβαστεί!

    Αν ήθελε να μας πει όλα αυτά, θα έπρεπε απλά να βάλει το λινκ του moto-accessories.gr

    Και κακώς κανένας από εμάς τους mods δεν το είδε νωρίτερα.
    Πνευματική ιδιοκτησία ή πνευματικά δικαιώματα ονομάζονται τα αποκλειστικά δικαιώματα των πνευματικών δημιουργών στο έργο τους. Παραχωρούνται από τον νόμο για ορισμένο χρόνο για να απαγορεύσουν σε τρίτους τη χρήση των έργων χωρίς την άδεια του δημιουργού. Το πνευματικό δικαίωμα υφίσταται σε έργα λογοτεχνίας και τέχνης, όπως βιβλία, θέατρο, ζωγραφική, γλυπτική, φωτογραφία, αρχιτεκτονική αλλά και άλλες δημιουργίες όπως λογισμικό ή βάσεις δεδομένων (databases). Περιλαμβάνει το δικαίωμα της εκμετάλλευσης του έργου (περιουσιακό δικαίωμα) και το δικαίωμα της προστασίας του προσωπικού δεσμού του δημιουργού του προς αυτό (ηθικό δικαίωμα). Το πνευματικό δικαίωμα αποκτάται αυτοδικαίως χωρίς να απαιτείται αίτηση του δημιουργού ή καταχώριση του έργου σε κάποια υπηρεσία.

    Στην Ελλάδα θεμελιώδης είναι ο νόμος 2121/1993 (ΦΕΚ 25, 4/3/93) ο οποίος, εμπνεόμενος από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Διανοητικής Ιδιοκτησίας, αναθεωρεί την προηγούμενη νομοθεσία του 1920 και συμμορφώνεται με τις οδηγίες της Ευρωπαϊκής Κοινότητας.

    Τρελοκοτσιδού..!!!!

  10. #25
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Administrator
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    12.979
    Αρχικά δημιουργήθηκε από latris mixanis
    Πνευματική ιδιοκτησία ή πνευματικά δικαιώματα ονομάζονται τα αποκλειστικά δικαιώματα των πνευματικών δημιουργών στο έργο τους. Παραχωρούνται από τον νόμο για ορισμένο χρόνο για να απαγορεύσουν σε τρίτους τη χρήση των έργων χωρίς την άδεια του δημιουργού. Το πνευματικό δικαίωμα υφίσταται σε έργα λογοτεχνίας και τέχνης, όπως βιβλία, θέατρο, ζωγραφική, γλυπτική, φωτογραφία, αρχιτεκτονική αλλά και άλλες δημιουργίες όπως λογισμικό ή βάσεις δεδομένων (databases). Περιλαμβάνει το δικαίωμα της εκμετάλλευσης του έργου (περιουσιακό δικαίωμα) και το δικαίωμα της προστασίας του προσωπικού δεσμού του δημιουργού του προς αυτό (ηθικό δικαίωμα). Το πνευματικό δικαίωμα αποκτάται αυτοδικαίως χωρίς να απαιτείται αίτηση του δημιουργού ή καταχώριση του έργου σε κάποια υπηρεσία.

    Στην Ελλάδα θεμελιώδης είναι ο νόμος 2121/1993 (ΦΕΚ 25, 4/3/93) ο οποίος, εμπνεόμενος από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Διανοητικής Ιδιοκτησίας, αναθεωρεί την προηγούμενη νομοθεσία του 1920 και συμμορφώνεται με τις οδηγίες της Ευρωπαϊκής Κοινότητας.
    Κι άρα όλα τα υπόλοιπα βιβλία (ας πούμε ΟΛΑ τα τεχνικά βιβλία που βρίσκεις στου Παπασωτηρίου) δεν εμπίπτουν στον νόμο περί πνευματικής ιδιοκτησίας.....; ΜΗΝ γράφετε ότι θέλετε αν δεν είστε νομικοί ή δεν έχετε ρωτήσει κάποιον επ' αυτού.....
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

    Despite what your momma told you, violence does solve problems.

  11. #26
    Ο κ. Σαββίδης γράφει ρητά ότι απαγορεύεται η αναδημοσίευση σε forum, κι εδώ είναι φόρουμ κι όφειλε η Empyrium να το σεβαστεί!

    Αν ήθελε να μας πει όλα αυτά, θα έπρεπε απλά να βάλει το λινκ του moto-accessories.gr

    Και κακώς κανένας από εμάς τους mods δεν το είδε νωρίτερα


    οκ sniper.είναι δικό μου το λάθος και το αναγνωρίζω και σου μιλάω ειλικρινά πως τώρα είδα αυτό βλέπεις είχα δώσει περισσότερη σημασία στο κείμενο του και άφησα στην απ'έξω το ότι δεν επιτρέπεται η αναδημοσίευση.συγνώμη για το όλο μπάχαλο που γίνεται αυτή την στιγμή και λογικό αλλά και σωστό βλέπω να το σβήσεις το thread.

    Ο κ. Σαββίδης γράφει ρητά ότι απαγορεύεται η αναδημοσίευση σε forum, κι εδώ είναι φόρουμ κι όφειλε η Empyrium να το σεβαστεί!

    Αν ήθελε να μας πει όλα αυτά, θα έπρεπε απλά να βάλει το λινκ του moto-accessories.gr

  12. #27
    Ανήσυχο πνεύμα.... Το avatar του/της latris mixanis
    Εγγραφή
    29/03/2005
    Μηνύματα
    4.009
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
    Κι άρα όλα τα υπόλοιπα βιβλία (ας πούμε ΟΛΑ τα τεχνικά βιβλία που βρίσκεις στου Παπασωτηρίου) δεν εμπίπτουν στον νόμο περί πνευματικής ιδιοκτησίας.....; ΜΗΝ γράφετε ότι θέλετε αν δεν είστε νομικοί ή δεν έχετε ρωτήσει κάποιον επ' αυτού.....
    Νίκο δε τα έβγαλα από το μυαλό μου... έψαξα και το βρήκα γι αυτό και το έβαλα!!!




    Δε με ενδιαφέρει αν σβηστεί η μείνει το thread ειλικρινά.

    Τρελοκοτσιδού..!!!!

  13. #28
    Κατ’ αρχας δεν τίθεται θέμα συγγνώμης από τον αγαπητό empyrium, διότι τα άρθρα τα γράφω για να γίνονται γνωστά σ’ όλους τους μοτοσικλετιστές και σε όσο περισσότερα forums

    Σχετικά με την επικοινωνία μαζί μου το επαναλαμβάνω ότι πέραν από πνευματικά δικαιώματα (που μπορεί ενίοτε να ερμηνευτούν και παρεξηγησιακά) πιστεύω πως κάτι τέτοιο θα έδινε μια καλύτερη μορφή των άρθρων και θα μπορούσε να υποστηριχτεί από εμένα απαντώντας σε τυχόν ερωτήσεις τεχνικές η μη.
    Απευθυνόμενος στον φίλο empyrium και σε όποιο μέλος θα είχε την καλοπροαίρετη διάθεση να ποστάρει άρθρα μου, υπογραμμίζω ξανά ότι μια επαφή μαζί μου θα έδινε καλύτερη παρουσία, λιγότερες απορίες και θα έλλειπαν τυχόν διαδικασιακές ενοχές που άθελα δημιουργήθηκαν.

    Αγαπητοί φίλοι σας παρακαλώ μην ξαναασχολειθειτε με το θέμα ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΚΑΝΕΝΑΝ πήρε διαστάσεις που δεν φανταζόμουν ειδικά ο empyrium είναι προφανές ότι είχε τις καλύτερες προθέσεις

    τα links για τα άλλα δυο άρθρα είναι εδώ

    Πώς μπορώ να διαλέξω το κατάλληλο κράνος

    Τι πρέπει να γνωρίζω για την σωστή χρήση του κράνους

    Πώς μπορώ να διαλέξω τον κατάλληλο συναγερμό

    αν μπορεί ο sniper για να κερδίσουμε χρόνο(και φυσικά αν υπάρχει ενδιαφέρον) ας τα αναρτήσει στο Forum .
    Nα απαλειφθεί ο όρος www.bmwmoto.gr και να προστεθεί ο όρος www.moto.gr στο τέλος του κειμένου.....ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
    www.moto-accessories.gr

  14. #29
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της TOLISTOLAROS
    Εγγραφή
    05/04/2008
    Μηνύματα
    1.388
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Γ.Σαββίδης
    Οι έρευνες δεν έχουν παρουσιάσει κανένα στοιχείο, που το χρώμα του κράνους να έχει ιδιαίτερη σημασία για την ασφάλεια του αναβάτη όσο ο μοτοσικλετιστής επιβαίνει στην μοτοσικλέτα του.
    Γιατί δε διαβάζεις τα ποστ;Πάρε ξανά την έρευνα μαζί με το link:

    Αρχικά δημιουργήθηκε από TOLISTOLAROS
    http://www.roadsafety.mccofnsw.org.au/a/84.html

    "Riders wearing white helmets had a 24% lower risk than those wearing black helmets. The study was conducted in mainly urban areas of Auckland (Wells et al, 2004)."
    Επιμένεις ότι το χρώμα του κράνους δεν έχει ιδιαίτερη σημασία για την ασφάλεια του αναβάτη;
    Λες και χρειαζόταν έρευνα για κάτι που το βεβαιώνει η κοινή λογική...

  15. #30
    SV 1000S K3 Το avatar του/της div400
    Εγγραφή
    29/04/2003
    Μηνύματα
    1.682
    Αρχικά δημιουργήθηκε από TOLISTOLAROS
    Γιατί δε διαβάζεις τα ποστ;Πάρε ξανά την έρευνα μαζί με το link:



    Επιμένεις ότι το χρώμα του κράνους δεν έχει ιδιαίτερη σημασία για την ασφάλεια του αναβάτη;
    Λες και χρειαζόταν έρευνα για κάτι που το βεβαιώνει η κοινή λογική...

    αν διαβαζες καλυτερα τις ''διευκρινησεις'' του Γιωργου θα διαπιστωνες οτι εννοεί την ασφαλεια οσοων αφορά σε κρούση οπου το χρώμα ΔΕΝ κανει διαφορά!
    το ποσοστό (και το αποσπασμά ) που αναφέρεις, κανει λόγο για μικρότερη πιθανότητα εμπλοκής σε ατύχημα μιάς και τα κραχτα χρωματα ειναι πιο εμφανή...

    ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!....ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑΤΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ! :a029:

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 25/12/2011, 13:40
  2. Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 20/03/2008, 02:53
  3. Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 07/09/2007, 17:07
  4. Τι πρεπει να κανω για.....
    από emankov στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 02/03/2006, 10:12

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF