ενδειξη F1

[Souza_me_240kmh]

χτες εκει που οδηγουσα ξαφνικα σβησει ο κινητηρας και βγαζει ενδηξει F1 παταω να παρει μπρος τπτ κλεινω και ξαναανοιγω διακοπτη πηρε ολα οκ και εσβησε το λαμπακι

τι μπορει να ειναι και γιατι το βγαζει :wacko:

υποψιν πριν κανα 3μηνο μου ειχε ξανακανει παλι το ιδιο εξω απο τι σουζουκι μολις ειχα παρει το μηχανακι απο σερβις και το παω πισω κατευθειαν εβαλε εκει ενα καλωσιο απο το πισω μερος να το δει στο μηχανημα και μου λεει δεν ειναι τπτ φυγε

αυτο το F1 ειναι φυσιολογικο ρε παιδια ?για πειτε αν εχει συμβει σε κανεναν

[MIKE_16V]

F1

Eισαι πολυ γρηγορος...γιαυτο σου αναβει

F. fuel

I . Injection

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MIKE_16V
F1

Eισαι πολυ γρηγορος...γιαυτο σου αναβει

F. fuel

I . Injection

μωρε αυτο το ξερω αλλα λεω γιατι το κανει

[SF]

Καλώς ήρθες στον υπέροχο κόσμο των βλαβών μοτοσυκλετών με ψεκασμό!

Ο αλγόριθμος είναι απλός:
- Στραβώνει κάτι (οτιδήποτε) στο μηχανάκι
- Ο κινητήρας σταματά να δουλεύει προληπτικά
- Ανάβει το FI (για την περίπτωση που δεν έχουμε καταλάβει ότι έσβησε!)
- Mένεις λαλάκας στη μέση του δρόμου χωρίς να ξέρεις γιατί!!!

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Souza_me_240kmh
χτες εκει που οδηγουσα ξαφνικα σβησει ο κινητηρας και βγαζει ενδηξει F1 παταω να παρει μπρος τπτ κλεινω και ξαναανοιγω διακοπτη πηρε ολα οκ και εσβησε το λαμπακι

τι μπορει να ειναι και γιατι το βγαζει :wacko:

υποψιν πριν κανα 3μηνο μου ειχε ξανακανει παλι το ιδιο εξω απο τι σουζουκι μολις ειχα παρει το μηχανακι απο σερβις και το παω πισω κατευθειαν εβαλε εκει ενα καλωσιο απο το πισω μερος να το δει στο μηχανημα και μου λεει δεν ειναι τπτ φυγε

αυτο το F1 ειναι φυσιολογικο ρε παιδια ?για πειτε αν εχει συμβει σε κανεναν

Εξάτμιση είναι 'μαμά'?

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Εξάτμιση είναι 'μαμά'?

οχι ακραπα φοραει

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Souza_me_240kmh
οχι ακραπα φοραει

Μα'στα....

Ο αισθητήρας λ υπάρχει?
Έχεις βάλει power commander?
Εάν αποσύνδεσες τον λ, έβαλες oxygen sensor eliminator? (μία αντίσταση που 'επιστρέφει' σταθερή τάση στον εγκέφαλο ψεκασμού είναι - σαν να διαβάζει ο λ πάντα σωστό μίγμα)

Κατά πάσα πιθανότητα, είδε προς στιγμήν αυξημένα καυσαέρια και για αυτό έσβησε.
Όσο νεότερο μοντέλο είναι, τόσο πιο αυστηρή είναι η στρατηγική ελέγχου για τα καυσαέρια.

Επίσης μπορεί να είναι κάποιος από τους αισθητήρες που ελέγχουν την πιιότητα του αέρα που μπαίνει στον κινητήρα (πολύ δύσκολο όμως να σβήσει από εκεί) όπως και επίσης κάποια άλλη παροδική δυσλειτουργία.

Κανονικά με το διαγνωστικό, ο τεχνικός πρέπει να μπορεί να δει τι πήγε στραβά (αν και το κατά πόσο είναι εξοικοιωμένοι οι τεχνικοί μοτό με τα διαγνωστικά, είναι μεγάλη συζήτηση) ή έστω να πάρει μία ιδέα από που προέρχται το σφάλμα.

Τέλος ...........












































ΠΑΡΕ HONDA

όχι ότι ξέρουν να τα φτιάχνουν.... απλώς δεν χαλάνε τόσο εύκολα....)_____________

[reinmeister]

κατω απο το σελακι σου εχει ενα ασπρο φισακι με λαστιχενιο καλυμμα...εχει 4 υποδοχες για pins αλλα παιζουν οι δυο...θα καταλαβεις μολις τις δεις...(υπ οψιν ,υπαρχει και ενα δευτερο που ειναι αναμονη για το Yosh κουτι αλλα εχει περισσοτερα Pins...) μην τα μπερδεψεις...

παιρνεις λοιπον ενα καλωδιο και βραχυκυκλωνεις τα δυο pins...ανοιγεις μετα τον κεντρικο διακοπτη και στην οθονη υγρων κρυσταλλων σου βγαζει τον κωδικο βλαβης...κοιτας το μανιουαλ και βλεπεις σε τι αντιστοιχει ο κωδικος...

αν δεν εχεις μανιουαλ πες μου τον κωδικο και σου λεω τι παιζει...η πες τον σε ενα εξουσιοδοτημενο...

καλημερες...

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Μα'στα....

Ο αισθητήρας λ υπάρχει?
Έχεις βάλει power commander?
Εάν αποσύνδεσες τον λ, έβαλες oxygen sensor eliminator? (μία αντίσταση που 'επιστρέφει' σταθερή τάση στον εγκέφαλο ψεκασμού είναι - σαν να διαβάζει ο λ πάντα σωστό μίγμα)

Κατά πάσα πιθανότητα, είδε προς στιγμήν αυξημένα καυσαέρια και για αυτό έσβησε.
Όσο νεότερο μοντέλο είναι, τόσο πιο αυστηρή είναι η στρατηγική ελέγχου για τα καυσαέρια.

Επίσης μπορεί να είναι κάποιος από τους αισθητήρες που ελέγχουν την πιιότητα του αέρα που μπαίνει στον κινητήρα (πολύ δύσκολο όμως να σβήσει από εκεί) όπως και επίσης κάποια άλλη παροδική δυσλειτουργία.

Κανονικά με το διαγνωστικό, ο τεχνικός πρέπει να μπορεί να δει τι πήγε στραβά (αν και το κατά πόσο είναι εξοικοιωμένοι οι τεχνικοί μοτό με τα διαγνωστικά, είναι μεγάλη συζήτηση) ή έστω να πάρει μία ιδέα από που προέρχται το σφάλμα.

Τέλος ...........












































ΠΑΡΕ HONDA

όχι ότι ξέρουν να τα φτιάχνουν.... απλώς δεν χαλάνε τόσο εύκολα....)_____________

ο αισθητηρας υπαρχει ναι
power commander δεν εχω βαλει οχι απο αυτο λες να ειναι ?

ο τεχνικος λεει οτι δε του εβγαλε τπτ στο μηχανανημα δε μπορει να δει τι εχει :a31:


ρε μπας και επειδη εβαλα απλη αμολυβδη χτες γιατι εκει που πηγα μου λεει δεν ειχε 100αρα ο βλακας και δεν ειχα και βενζινα να παω αλλου μπα ε...

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
....
καλημερες...

Ακόμα έτσι είναι?

Το ξέρεις σίγουρα ότι τα τελευταία μοντέλα δεν έχουν πρίζα διάγνωσης?

δεςν ξέρω και ρωτάω....

ρε μπας και επειδη εβαλα απλη αμολυβδη χτες

μπαααα...όχι.

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird

Το ξέρεις σίγουρα ότι τα τελευταία μοντέλα δεν έχουν πρίζα διάγνωσης?

ΤΙ ΕΙΠΕΣ???



ναι το ξερω...

ιδια ειναι...

υ.γ. μονο το καινουριο το μαμομπουσα θελει φισωμα ακομα και για να αλλαξεις το ρελαντι...

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ΤΙ ΕΙΠΕΣ???



ναι το ξερω...

ιδια ειναι...

υ.γ. μονο το καινουριο το μαμομπουσα θελει φισωμα ακομα και για να αλλαξεις το ρελαντι...

Έχει δικό της διαγνωστικό η Suzuki ή πρόγραμμα (και πλεξούδα με interface) που μπορεί να τρέξει από laptop?

...αν ξέρεις...

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Έχει δικό της διαγνωστικό η Suzuki ή πρόγραμμα (και πλεξούδα με interface) που μπορεί να τρέξει από laptop?

...αν ξέρεις...

σαφεστατα και εχει δικο της...απο που αλλου θα χρεωσει χρυσαφι τα εξουσιοδοτημενα?

το κανεις με οποιοδηποτε,φτανει να εχεις καταλληλη φισα...(υπαρχουν ολες)...

[akis_1]

Παντως εχει παρατηρηθει το εξης οτι στα καινουργια μπουσα FI αναβουν λογο TPS οταν αλαξεις φιλτρο και εξατμιση 2 φιλοι το παθαν γιαυτο ειπα μηπως και σε βοηθησει να βρεις την βλαβη.

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από akis_1
Παντως εχει παρατηρηθει το εξης οτι στα καινουργια μπουσα FI αναβουν λογο TPS οταν αλαξεις φιλτρο και εξατμιση 2 φιλοι το παθαν γιαυτο ειπα μηπως και σε βοηθησει να βρεις την βλαβη.

καινουριο μπουσα με εξατμιση που εχω χαρτογραφησει δεν αναβει τιποτα...οι δυο φιλοι σου εχουν καταργησει τον λαμδα με αντισταση? διοτι αν απλως τον ξεφισωσεις παιζει μονιμο fi...επισης το tps δεν επηρεαζεται σε καμια περιπτωση απο εξατμισεις φιλτρα...κατι αλλο παιζει...