Suzuki address 125 ?

[Sapadak]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alex14

Το θεμα ειναι οτι θα κανω καθημερινα 80-90 χλμ τα πιο πολλα σε ανοιχτο δρομο και το 90αρι κακα τα ψεματα δεν μαζευει χιλιομετρα.

Σε τετοια περιπτωση και το 125 θα ειναι λιγο, βεβαια καλυτερο απο το cub

Κανα ιννοβα μεταχειρω ειδες?

Κοντα στο χιλιαρικο βρισκεις

[xampos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alex14
Και το δικο μου στην πενα ειναι (μοντ. '91). Εχει κοντα στα 100.000 χλμ και εγινε γενικη επισκευη στον κινητηρα πριν 2-3.000 χλμ με γνησια ανταλλακτικα.
Το θεμα ειναι οτι θα κανω καθημερινα 80-90 χλμ τα πιο πολλα σε ανοιχτο δρομο και το 90αρι κακα τα ψεματα δεν μαζευει χιλιομετρα.

80 -90 xlm se ανοιχτο δρομο με παπι?

μου θυμιζεις εμενα , η μονη περιπτωση που μπορει να σε βοηθησει ειναι το crypton x

[Tropeas]

το χω απο τον Δεκέμβρη...
και του χω πιει το αίμα! δεν λέει ΟΥ...

[alex14]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
το χω απο τον Δεκέμβρη...
και του χω πιει το αίμα! δεν λέει ΟΥ...

Για πες τιποτα παρα πανω ρε Λαμπρο.
Ταχυτητα, καταναλωση, τιποτα τριξιματα κτλ, φρενα ?

[alex14]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xampos


80 -90 xlm se ανοιχτο δρομο με παπι?

μου θυμιζεις εμενα , η μονη περιπτωση που μπορει να σε βοηθησει ειναι το crypton x

40 + 40 , δεν ειναι και τοσα πολλα



btw, τι τελικη εχει το Χ ?

[alex14]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak


Σε τετοια περιπτωση και το 125 θα ειναι λιγο, βεβαια καλυτερο απο το cub

Κανα ιννοβα μεταχειρω ειδες?

Κοντα στο χιλιαρικο βρισκεις

Alex και Honda ειναι ολιγον τι δυσκολο

[xampos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alex14
40 + 40 , δεν ειναι και τοσα πολλα



btw, τι τελικη εχει το Χ ?

130 σε γκρεμο

120 σε ευθεια

με 100 πας ανετα

[Tropeas]

Κατανάλωση με τιγκα γκάζι σχεδόν συνέχεια εντός πόλης ενα ρεζερβουάρ μέχρι την πρώτη κόκκινη γραμμή γύρω στα 120χλμ...
εξω επαρχιακό ίσως και εως 140... αν έχει πολύ συνεχόμενο ανοιχτό γκάζι και τελική, 120-130... ίσως και 90 αν είναι όλα τα χιλιόμετρα 4η και τέρμα γκάζι.
3μιση λίτρα γεμίζω σε αυτό το σημείο (απο την κόκκινη μέχρι πάνω απο την τελευταία)

τώρα κάτι κουλά όσο είναι ειδικά κρύο με το ανοιγόκλειμα του γκαζιού , το injection μου τα κάνει και σε κατέβασμα κάτι σβυσίματα, αλλά σύνολο 5 μήνες τώρα , ζήτημα 3 φορές...

σαν τελική πραγματική κοντερίσια και άνετα είναι τα 95-100, πραγματικά περίπου -5χλμ... δηλαδή 85-90...
η 3η του είναι πολύ καλή και δυνατή ταχύτητα, και η 4η του δεν το κουράζει ακόμα και στην τελική του για ώρα...
πιστεύω ότι το παπάκια αυτό μπορεί να τραβήξει και πολύ παραπάνω και ότι μαμαά είναι φτιαγμένο αρκετά συντηρητικά και σε γκάζι και σε απόδοση , για το λόγο του όρου "σκυλί".
Ώστε να μην έρχεται στα όρια του και να έχει καλύτερη διάρκεια,
άνετα πιστεύω με εξάτμιση, φίλτρο, αφαίρεση του αισθητήρα καυσίμου ή εκμετάλευσή του με προγραμματάκι θα αποδίδει πολύ καλύτερα... αλλά απο ότι έχω ακούσει η εξατμισούλα που δίνει η Yoshimura είναι βαβουριάρα...
αυτά...

[Tropeas]

Αααα ξέχασα!!!
ΦΟΒΕΡΟ μπροστινο φρένο!!!
το χω ξαναπεί,
τρομερή προοδευτικότητα πώστε να μην σε ρίξει απο το απότομο και να σε φρενάρει όμορφα δίνοντας σου σαν σε δευτερο σκαλί το "παραπάνω" φρενάρισμα...
τα μπροστινά αμορτισέρ του καλά, αλλά με τις Αθηναϊκές Ελληνικές λακούβες μας ΔΥΣΤΥΧΩΣ φρεναριστά τερματίζουν και χτυπάνε , πονώντας σε ακούγωντας τα... (το σκέφτομαι να δω τι και πως μπορώ να κάνω κάτι)
Δεν φταίει φυσικά το παπί, αλλά οι δρόμοι μας, που θέλουμε παντού εντούρο αναρτήσεις...
τριξιματα και προβλήματα με πλαστικά ΤΙΠΟΤΑ,
ο μόνος θόρυβος ακούγεται όχι πάντα και ελάχιστα κάποιες φορές απο το πίσω φρένο...

[kostask2008]

Θα σου πω και γω τις εντυπώσεις μου από το address το οποίο έχω από πέρσι το καλοκαίρι και έχω ως τώρα 4.500 km.
το αγόρασα και εγώ αγνοώντας τα κινέζικα.ήθελα ψεκαστό και ήμουν μεταξύ αυτού και του honda ενώ απέρριψα το yamaha λόγω υδρόψυξης (πιο πολύπλοκη κατασκευή και χωρίς λόγο, υψηλότερο κόστος συντήρησης, απαράδεκτα υψηλή, για παπί, τιμή αγοράς). το honda το απέρριψα λόγω των πολλών προβλημάτων που έχουν ακουστεί για το προηγούμενο μοντέλο και γιατί ήταν και ακριβότερο.
όσον αφορά το suzuki έχει άψογη ποιότητα κατασκευής, δεν τρίζει πουθενά έως τώρα, πολύ καλή συναρμογή πλαστικών και ποιοτικά πλαστικά. η κατανάλωσή τουέίναι πραγματικά χαμηλή (και βέβαια έχει διακύμανση ανάλογα με την οδήγηση) και η τελική του είναι 110 km/h. για την ακρίβεια τα 100 τα βλέπεις άνετα ενώ μετά νιώθω την παρέμβαση του εγκεφάλου για περιορισμό της τελικής γύρω στα 110(ο κινητήρας φαίνεται να έχει καμία 10αρια km ακόμα). όσο για την εμφάνισή του, όλοι οι γνωστοί μου το θεωρούν το ομορφότερο.
επίσης και ένας γνωστός μου που το έχει και έχει κάνει περίπου 1700km, κανένα πρόβλημα. πολύ ευχαριστημένος (και αυτός έχει μεγάλη εμπειρία σε 2 τροχα - εγώ όχι)
σήμερα αν ξαναγόραζα θα ξανάπαιρνα το ίδιο αφού όμως έριχνα και μια μάτια στο νέο kawasaki 130cc.
α! και κάτι ακόμα. στα 3.700 km δεν μου έμπαινε η 4η. πήγα συνεργείο και μου άλλαξαν (σε 1 ημέρα) ένα δίσκο ο οποίος αλλάζει κυκλικά τις ταχύτητες (είχε σπάσει η υποδοχή της 4ης). μου είπαν ότι πρέπει να θεωρηθεί τυχαίο γεγονός η αστοχία υλικού καθώς δεν έχει ξαναπαρουσιαστεί (και εγώ πραγματικά δεν το κακομεταχειρίζομαι!!!). η εξυπηρέτηση πάντως του συνεργείου στην Κόρινθο ήταν πολύ καλή και μου πρόσφεραν και άλλο παπί αν ήθελα για την 1 ημέρα.
αυτά και καλορίζικο!!!

[GEOPS]

σήμερα αν ξαναγόραζα θα ξανάπαιρνα το ίδιο αφού όμως έριχνα και μια μάτια στο νέο kawasaki 130cc.


of topic
ρε παιδια ψαχνω σε ολο το forum για το kawa 130 και δεν βρικα κατι
για ριχτε κανα link

[epp1640]

http://www.yingyongmotorcycle.com/Ka.../KazeZX130.htm

ήδη κυκλοφορεί και στην modenas εκδοχή του.. το πρασινάκι πολύ ωραίο..

[Tropeas]

και εμένα τα χιλιόμετρα απο 17 Δεκ 07 είναι 4200+ κ;αι μετά την περιήγηση Πελοπονήσου θα εκτοξευτούν!!! :rotflmao:

[liospi]

Το αγόρασα και γω σήμερα 2 μηνών με 3500 χλμ. (ασημί-μαύρο). πολύ καλό μου φάνηκε στα πρώτα 100χλμ. που του έκανα (χωρίς βέβαια να τα σπάει). Ελπίζω να με ανταμείψει στο θέμα κατανάλωση και ευκολία για την πόλη.

[Tropeas]

7400 σε 6μηνες τα χιλιόμετρά του και παραμένει σκυλί....