edit: εδώ θα βρείτε όλα τα βιντεάκια του Busa Bastard :a12:
http://www.youtube.com/user/takismilas
Edit -- 12/03/2009
***************
Φωτογραφίες απο το COMPRESSOR KIT στην σελ. 18
***************
Καλησπέρα παιδιά.
Είμαι ο Παναγιώτης από Αθήνα - Γαλάτσι.
Ας αρχίσουμε της συστάσεις...
Αυτό είναι το Bastard Busa μου!
Έχει πέσει πολύ μελέτη, κόπος, χρήμα και χρόνος πάνω στο μηχανάκι
για να πάρει την μορφή που βλέπεται.
Επίσης αρκετό άγχος για το τελικό αποτέλεσμα καθώς και δεν ήμουνα
σίγουρος για το πώς θα βγεί το μηχανάκι στο τέλος και επιδή τα λεφτά για
μια τέτοια μετατροπή δεν είναι λίγα, δεν μπορείς να πεις μετά
"μμμ δεν μου πολυαρέσει... μάστορααα ξανακάν το όπως πρίν!".
Έτσι λοιπών μέχρη να το δω τελειωμένο και να πάει η καρδιά μου στην
θέση της, απέτισα μερικά άσπρα μαλλάκια ακόμα!
Τελείκα είμαι ερωτευμένος με το αποτέλεσμα!
Πολύ μεγάλο ρόλο έπαιξε η δουλειά που μου έκανε ο μαλλιάς (ο μάστοράς μου)
για να βγεί το μηχανάκι σε αυτή την μορφή.
Να διευκρινίσω ότι: Ότι παίνεμα αναφερθεί παρακάτω για τον μαλλιά ΔΕΝ είναι
για λόγους διαφήμισης!!! Είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα
και πιστεύω ότι το καλό ΠΡΕΠΕΙ να λέγετε!
Τα διαδικαστικά:
1) Το υποπλαίσιο είναι φτιαχτό. Του gsxr1000 δεν ταιριάζει. Εδώ ο μαλλιάς
έδωσε ρέστα! Το υποπλαίσιο έχει κουμπώσει σαν μαμίσιο! Κατασκευή και
τέριαγμα πλαστικών άψωγα!
2) Τα πλαστικά με τα φλασάκια, κωλοφάναρο μονόσελο και σελάκι συνοδηγού
είναι τα γνήσια του k8 (όχι πολυεστερικά) βαμμένα λευκό με χρυσή πέρλα
όπως το υπόλοιπο μηχανάκι. Χρειάστεικε ακόμα και η εσωτερική βάση της ουράς
του k8 καθώς και η μπαταρία του γιατί του Busa δεν χώραγε.
3) Βαμμένα σε μαύρο ματ είναι επίσης και τα μαρσπιέ οδηγού,
συνοδηγού (από cbr1000) και υποπλαίσιο.
4) Βαμμένα λευκά με χρυσή πέρλα είναι και τα πλαϊνά πλαστικά του φέρινκ.
Το μαμά χρώμα τους ήταν ασημί.
5) Στης ζάντες έγιναν βούρτσα τα στεφάνια και λευκό το μέσα.
6) Αγοράστηκε και τοποθετήθηκε ολόσωμη εξάτμιση της Yoshimura με μια
μικρή προσθήκη στην βάση σωλήνα του τελικού για να βγεί πιο ψηλά
και φυσικά φιλτράκι αέρος.
7) Αλλάχθηκαν οι μαμίσιες μανέτες με CRG κοντές μάυρες.
8 ) Μαύρη φημέ Ζελατίνα από την Puig.
+αρκετές ώρες εργασίας χαράς και δυναμομέτρησης για να βγάλει το θηρίο
190 άλογα τροχό και 15,3 κιλά ροπής σε τσιγκούνικο δυναμόμετρο!!
Το μηχανάκι ΔΕΝ είναι τελειωμένο ακόμα... μένουν και κάποια αυτοκόλλητα
που λείπουν και ότι άλλο κατεβάσει ακόμα το μικρό και ανόητο μυαλό μου
που να το σηκώνει η ακόμα πιο μικρή και αστεία τσέπη μου!
Προσεχώς...
και ιδού το αποτέλεσμα
Κακιά θάλασσα Κερατέα...
Απάντηση με παράθεση
με το αποτέλεσμα
