klx or DR 250

[tdb]

Ρε παίδες ψάχνω για 2ο μηχανακι. παπί δεν αγοράζω μετά την τελευταία καλή
σαβούρα που έφαγα. Αμφιταλαντεύομαι μεταξύ αυτών των 2.
όποιος έχει κάποια πληροφορία για αυτά τα 2 μοτο θα είναι ευπροσδεκτη

[XJR_Billy]

Φίλε tdb, το DR250 είναι άπό τις πιο αξιόπιστες μηχανές που έχουν βγει ποτέ.

Αθάνατο, κυριολεκτικά!

Αν βρεις σε καλή κατάσταση, πάρτο ανεπιφύλακτα.

Απολύτως καμία σχέση με παπιά...

[VIDAS]

KLX , ειχα το 250es , το μιζατο με τα συμβατικα ( πολυ καλα για τη δουλεια του ) καλαμια 5 χρονια , το καλοκαιρι του '07 το εδωσα στον αδερφο μου κι ακομα πηγαινει μια χαρα ! Πρεπει να εχει 80φευγα-90.000χλμ , το '04 παρεδωσε η ντιζα του κοντερ και ειχε 45κατι000χλμ αλλα δεν ασχοληθηκα ποτε να την αλαξω , ακομα ετσι ειναι...!
Του ειχα πιει το αιμα , δεν εβγαλε καποιο προβλημα , μονο περσι ειχε κολησει η τρομπα του νερου και εβαζε τα νερα στα λαδια αλλα ειχε και ενα ντουρβα χλμ στη σελα του και απο το '05 το ειχα αφησει στη μοιρα του , δεν με αφησε και παλι !
Το θεωρω πολυ αξιοπιστο , ημουν ο 3-4'ος ιδιοκτητης του !
Καλη πρωταση επισης ειναι και το D-Tracker , ιδιο με το klx αλλα πιο προσεγμενο σε περιφεριακα και βρισκεις μοντελα σε καλυτερη κατασταση σε σχεση με το klx .

Για KLX250-300 μεχρι 1500ε το πολυ , για D-Tracker μεχρι 2κατι , μαξ 2500ε .

Για KLX ρωτα με ΟΤΙ θες , το ξερω πολυ καλά το μηχανακι .

[ARISPEED1]

Γιατί χρηση το θέλουμε ; ΚLX R ,πλαστικό ρεζερβουαρ ,ελαφρύτερο,χωματερό......Το SR λίγο πιο βαρύ ,ανάποδο μπροστινό ,αλλά χωρίς μίζα ,για αγωνιστική χρήση.........Το πολιτικό της αντιπροσωπειας βαρύ ,αργο με μόνο θετικό την μίζα.Μεγάλη αξιοπιστία ,φθηνά ανταλλακτικά,κ τεχνολογικά τότε 10 χρόνια μπροστά........Το 1993 εννοώ ,2 εκκενροφόρους ,4 βαλβίδες κ τογρηγορότερο μοτέρ ...........το 300 ακόμη καλύτερο.........Επίσης τα τελευταία 250 με μίζα σε μοτάρ εκδοση ειναι καλή περίπτωση.....Το ..........; d tracker !Πάντως δές κ το γιαμάχα TTR 250 ,me to μπλέ πλαστικό ρεζερβουαρ κ μίζα.

[VIDAS]

Σωστος ο Αρης !!!
Το KLX το 'Ελληνικο" δεν ειχε μιζα και το πισω αμορτησερ ρυθμιζεται μονο ως προς τη προφορτιση του και εχει συμβατικα καλαμια , ιδια με του kdx και σιδερενιο ψαλιδι .
To "μιζατο" - ES - ειναι σα το "Ελληνικο" , παραεισαγωγης ηρθε μονο , εχει και αυτο συμβατικο μπροστινο , ψαλιδι , οργανα-κλειδαριες στο πλαι σα του SR , αλλα το αμορτησερ εχει ρυθμιση και ως προς τη συμπιεση ( 4 θεσεις ) .
Αμα πας να δεις για αγορα το ES/μιζατο τσεκαρε του το λαιμο , ειχε ερθει μια παρτιδα απο Γαλλια "μπαλομενα" στο επιμαχο σημειο...
Βρες ενα D-Tracker και αν θες βαλ'του εντουρο στεφανια 'η TTR250 μοντ '00 και μετα , το μπλε , οπως ειπε κι φιλος .