Γ@μημένο Tank Slapping!!!

[DimChios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
@npat:
καλά τα λες, αλλά απόρησα που δεν ενέπλεξες και το πλάισιο της μοτό στο κόλπο...όπως και ο άρης έχει δίκιο, μιας και συμμετέχουν -πολύ ενεργά θα έλεγα- στρόφαλος και λοιποί περιστρεφόμενοι αξονές κατά τον εγκάρσιο..

Θεωρώ ότι δεν μπορείς να εξετάσεις το φαινόμενο ολοκληρωτικά αν το απομονώσεις μόνο στο -επιμέρους- μπροστινό σύστημα. Το ίδιο μπροστινό, με ίδια γεωμετρία, ίδιες ρυθμίσεις, με ίδιο αναβάτη, ίδιο μοτέρ, ίδιες ρυθμίσεις πίσω, αλλά με ΆΛΛΟ πλαίσιο (τύπος/σχεδίαση/υλικά), θα συμπεριφερόταν αρκετά διαφορετικά...


ωστόσο στην περίπτωση του μήτσου θεωρώ ότι η ενδοτικότητα -φίλικότητα- του πλαισίου του χόνδα έσωσε την κατάσταση, καθώς αποσόβησε τον όποιο αναπτυσσόμενο ιδιοσυντονισμό.
Αντίθετα με τις ενέργειες του μήτσου.
Όπου φυσικά αν ήταν -όπως είπαν κι άλλοι- με κανά FZR/R1/ZXR/GSXR τώρα το θρεντάκι θα είχε άλλη ονομασία.

μήτσο, τσίμπα και για την τρομάρα που πήρες..

Ακριβως αυτη τη κουβεντα ειχαμε χτες στο Δελεαρ με καποιους! Βαλαμε δλδ και το πλαισιο στο κολπο και καταληξαΝΕ σε αυτο που λες κι εσυ! Οτι αν ηταν καποιο RR or something like that τα πραγματα θα ηταν αλλιως!

Ομολωγω πως το καταλαβαινω αλλα εχει αρχισει να με προβληματιζει πολυ αυτο!

Γενικοτερα μιλαω...

[devil's animal]

πολυ ομορφα και επιμορφωτικα ολα οσα ειπωθηκαν.

+1 να γινει sticky.

[Tpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
ΟμολΩγω πως το καταλαβαινω αλλα εχει αρχισει να με προβληματιζει πολυ αυτο!

Μήτσε μην σε προβληματίζει και κυρίως μην αγχώνεσαι...
ότι μηχανάκι και να έχεις, με το καλλίτερο μπροστινό, με το καλλίτερο πλαίσιο, με τις πιο σύγχρονες αναρτήσεις υπό κάποιες συνθήκες πάλι είναι πιθανόν να συμβεί ένα τέτοιο φαινόμενο.

Το θέμα είναι αν και όταν σου ξανασυμβεί να είσαι ''εκεί'' και να ενεργήσεις σωστά.
Και βγάλτο από το μυαλό σου όταν οδηγάς το μηχανάκι σου.

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Μήτσε μην σε προβληματίζει και κυρίως μην αγχώνεσαι...
ότι μηχανάκι και να έχεις, με το καλλίτερο μπροστινό, με το καλλίτερο πλαίσιο, με τις πιο σύγχρονες αναρτήσεις υπό κάποιες συνθήκες πάλι είναι πιθανόν να συμβεί ένα τέτοιο φαινόμενο.

Το θέμα είναι αν και όταν σου ξανασυμβεί να είσαι ''εκεί'' και να ενεργήσεις σωστά.
Και βγάλτο από το μυαλό σου όταν οδηγάς το μηχανάκι σου.

+1

[zephyr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
Ακριβως αυτη τη κουβεντα ειχαμε χτες στο Δελεαρ με καποιους! Βαλαμε δλδ και το πλαισιο στο κολπο και καταληξαΝΕ σε αυτο που λες κι εσυ! Οτι αν ηταν καποιο RR or something like that τα πραγματα θα ηταν αλλιως!

Ομολωγω πως το καταλαβαινω αλλα εχει αρχισει να με προβληματιζει πολυ αυτο!

Γενικοτερα μιλαω...

RR

Να σε δωκω την σιδερια μου μια βολτα να δεις που πηγαινει συνεχεια με tankslaping?

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
RR

Να σε δωκω την σιδερια μου μια βολτα να δεις που πηγαινει συνεχεια με tankslaping?

Πάρε μετά το δικό μου εσύ.... και μηδένισε το stab....

[zephyr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Πάρε μετά το δικό μου εσύ.... και μηδένισε το stab....

[SiLveRciTy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimChios
...χτες το βραδυ, πηγαινοντας για δουλεια!

Παραλιακή στο παλιό αεροδρομιο Ελληνικού, η 3η στη ροπή της και πλησιαζω τις γραμμες του τραμ!
Κραταω ανοιχτο το γκάζι να μη πιέσω τη μπροστινη αναρτηση, περναω τις γραμμές και μάλλον, ψιλοσηκώθηκε (ελάχιστα μιλάμε, σχεδον δεν ειμαι σιγουρος) το μπροστινό!
Κλασματα δευτερολέπτου μετα, αρχιζει να παιζει τρελλά το τιμόνι! Κράτησε για 3-4 δευτερόλεπτα!

Περιτό να σας πω οτι χεστηκα πάνω μου!
Το σωσα? Σωθηκε μόνο του? Τι σκατά εγινε ουτε που καταλαβα!
Στα 500 μετρα ειναι το μαγαζι... φτανω, παρκαρω και κατεβαινω!
Πρεπει να ετρεμα μεχρι και 2 ωρες μετα!

Δεν το εχω ξαναζησει αυτο το πραγμα μιλαμε! Δεν ηξερα τι να κανω! Εσφιξα το τιμόνι, ισως να εκλεισα και ελαχιστα (μαλλον λαθος κινηση,ε?) το γκάζι, και τα ματια μου καρφωθηκαν στο τιμονι που ετρεμε σαν μεσα σε νερωφαγωμα!

ΤΙ ΣΚΑΤΑ?





Ουφ!!!!!

το ουφ εγω το ειπα μετα απο αρκετα μετρα συρσιματος... διαβασα το post και ανατριχιασα! ακριβως σε αυτο το σημειο επαθα το ιδιο πραγμα το μαρτιο αλλα με διαφορετικη καταληξη
ευτυχως φοραγα μπουφαν και κρανος και τη γλυτωσα μονο και καψιματα στα ποδια και στις παλαμες. Με 120 πρεπει να πηγαινα μολις περασα τις γραμμες και τα χερια μου πεταχτηκαν απο το τιμονι μολις αρχισε να παιζει! Ενα XT660 εχω.

[DimChios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SiLveRciTy
το ουφ εγω το ειπα μετα απο αρκετα μετρα συρσιματος... διαβασα το post και ανατριχιασα! ακριβως σε αυτο το σημειο επαθα το ιδιο πραγμα το μαρτιο αλλα με διαφορετικη καταληξη
ευτυχως φοραγα μπουφαν και κρανος και τη γλυτωσα μονο και καψιματα στα ποδια και στις παλαμες. Με 120 πρεπει να πηγαινα μολις περασα τις γραμμες και τα χερια μου πεταχτηκαν απο το τιμονι μολις αρχισε να παιζει! Ενα XT660 εχω.

εντυπωση παντως μου κανει! Με 120 και με ΧΤ?

[Saranos]

Διάβασα όλο το θρέντ γιατί μου έχει συμβεί και εμένα, αλλά χωρίς να καταλάβω την αφορμή.
Πριν κάποια χρόνια με ένα GSX E 550, ερχόμουνα στην ευθεία της Τρίπολης και είπα να το τελικιάσω. Στα 180 συντονίστηκε όλη η μηχανή, κράτησε αρκετά αυτό με μεγάλη ένταση, το τιμόνι τρελλάθηκε απότομα και χορεύαμε΄και οι δύο.
Δεν έκανα τίποτα παραπάνω από το να αφήσω το γκάζι από την τρομάρα μου (δεν είμαι σίγουρος αλλά μπορεί και απότομα), και ευτυχώς αν θυμάμαι καλά δεν πίεσα το τιμόνι.

Να μην τα πολυλογώ, έχασα τόσο την εμπιστοσύνη μου στη μηχανή που δεν μπορούσα να πάω πάνω από 100 και μετά από λίγο την πούλησα.

Δεν θυμάμαι ούτε σαμαράκια ή άλλες ανωμαλίες.

Χωρίς να το μοιραστώ ποτέ με κάποιον με γνώσεις, εβγαλα εκ των υστέρων αυθαίρετα το συμπέρασμα ότι είχε να κάνει με την ζυγοστάθμιση των τροχών.