Ο ξαδερφος μου που προειπα ηταν κοντρακιας επι σειρα ετων,μου ειχε δειξει φωτογραφια το μηχανακι του ενα CB 750 ''φτιαγμενο'' με τα δεδομενα της εποχης,μολις το ειδα ειπα τι ειναι αυτο; σκετο ''σωβρακο'' που ελεγαν,ελειπαν πολλα εξαρτηματα απο πανω του,ηταν πειραγμενο απο θεμα ιπποδυναμης,ελαφρωμενο και φυσικα μονο για ευθεια,σκετος Χαρος δηλαδη. Οπως καταλαβες το ειχε αποκλειστικα και μονο για νυχτερινες κοντρες και απο θεμα ''παθητικη ασφαλεια'' μηδεν!ποιος ειχε μοτοσυκλετιστικη παιδεια
ΜΟΝΟ ΟΣΟΙ ΑΣΧΟΛΟΥΤΑΝ ΜΕ ΑΓΟΝΕΣ ΚΑΙ ΕΜΑΘΑΝ ΤΟ ΚΑΤΙ ΤΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ
και καποιες σπανιες περιπτωσεις-εξαιρεσεις κοντρακηδων που το ελεγε η ψυχη τους να πηγαινουν τις μηχανες τους στα ορια αλλα ηξεραν τι εχουν αναμεσα στα ποδια τους και το σεβοντουσαν
Οσον αφορα για το ''ποιόν'' μερικων απο αυτων που ηταν σε εκεινα τα μερη μου ανεφερε μερικα ονοματα που μερικοι ετρεχαν και σε αγωνες και αργοτερα εγιναν αντιπροσωποι μοτοσυκλετων-καταστηματαρχες-υπευθυνοι αγωνιστικων ομαδων κλπ οι οποιοι τοτε επιαζαν πιστολιες-μαχαιριες οχι μονο για παρανομα στοιχηματα αλλα και διακινηση (οχι βενζινης φυσικα). Μιλαμε για υποκοσμο με πνευματικο επιπεδο λιγο πανω απο το μηδεν,ειχαν νομιζεις παιδεια αυτοι;
Προσεξε το ''μερικα'' που εγραψα,δεν ειπα ''ολοι'' διοτι ειχε και ατομα που ηταν παθιασμενοι με την καλη εννοια με το αντικειμενο ή αλλοι απλα το ειχαν σαν χομπυ.
Απο την παρεα 7 ατομων που ηταν με μηχανες οι 4 σκοτωθηκαν,ο 5ος εμεινε αναπηρος,ο 6ος ειχε ενα κουσουρι στο περπατημα και ο 7ος ηταν ο ξαδερφος μου που ολα αυτα τα χρονια την γλυτωσε με διαφορες εκδορες και ενα σπασιμο χεριου μονο. Οταν μετα απο χρονια του ειπα πως ''τελος οι μηχανες για μενα'' με κοιταξε καταματα και ειπε ''αφου δεν επαθες τιποτα σοβαρο κανε τον Σταυρο σου και μην μιλας καθολου".
Εχει πουθενα γραμμενο σε εγχειριδιο χρησης ''πως να επιτυχετε την τελικη ταχυτητα της μοτοσυκλετας σας με ασφαλη τροπο" ;εγω δλδ γιατι δεν σκοτωθηκα που τελικιασα το Η2 ? γιατι απλουστατα την σεβαστηκα
και γιατι σεβαστηκα τις οδηγιες του ιδιοκτητη πως να την τελικιασω και γιατι το καναμε σε ελεγχομενο περιβαλλον
Το τι δεν σκοτωθηκες δεν σημαινει τιποτα παραπανω πως δεν σκοτωθηκες εκεινη την ημερα,δυστυχως ανθρωποι εχουν πεθανει με πεσιμο 5χλμ την ωρα (νεαρος χωρις κρανος που επεσε σε κρασπεδο με το κεφαλι) ή απο πεσιμο απο το 2ο σκαλι της σκαλας στο χωραφι και εσκασαν με το κεφαλι πισω,οδηγοι αγωνων αυτοκινητων σε αγωνες Indy απο χτυπημα του καπο ενω θυματα εχουν υπαρξει ακομη και στην F1 με μονοθεσια που εχουν πολυ μεγαλυτερη παθητικη ασφαλεια απο οτι μια μηχανη.
Αν δεις πχ σε φωτογραφιες του Β' παγκ ή και εποχης Βιετναμ αλλος τραβαγε ασπρες γραμμες για οσα τανκ ειχε χτυπησει,αλλος αστερια για το ποσα αεροπλανα ειχε καταριψει,αλλος χαρακιες στον ξυστο για το ποσους ειχε σκοτωσει κλπ, ενω αλλοι παντρευονται γυναικες αν και ηξεραν πχ πως οι 2 πρωην συζυγοι τους εχουν πεθανει ή πανε και ζουν με γυναικες με ιστορικο ποινικο μητρωο σαν ''μαυρες χηρες'' και για να ξαναγυρισουμε στην εν λογω μηχανη-Χαρος μπορει να ειχαν πεσει 1-2 και ειτε να σκοτωθηκαν επι τοπου ή αργοτερα απο επιπλοκες,βρεθηκε ενας κοπανος και για εφε προσθεσε μερικους Σταυρους παραπανω να φαινεται πως καβαλαει ενα μηχανακι-φονια το οποιο ομως εχει τιθασευσει σαν και κατι τυπους στο Far-West που ειχαν το περιστροφο του ταδε που ειχε σκοτωσει 5 και τον εφγε με ατιμο τροπο ενας χαρτοπαικτης.
Το εν λογω Kawasaki οπως και τα Yamaha RD ειχαν πολυ κακη φημη,ε καποιος το παρακανε και ειχε κανει το τεποζιτο να φαινεται σαν αμερικανος υπαξιωματικος με 7-8 λωριδες στο μανικι του.
ΥΓ: ζητω ας το πουμε συγνωμμη για το ''ξεθαψιμο'' της ενοτητας,δεν το εκανα για προσωπιους λογους με τον συμφορουμιτη και οπως ειπα επειδη πλεον δεν εχω μηχανη (αυτες που ειχα ηταν παλαιοτερης εποχης) πλεον αρκουμε στο να σας διαβαζω και να θυμαμαι τα παλια με νοσταλγια.
(τελος Γ μερους)
Δεν με αφηνε το συστημα να μπουν ολα σε ενα κειμενο,ευχομαι καλα και ασφαλη χιλιομετρα σε ολους με υγεια!